汽車輪胎動(dòng)力學(xué)（精）

　　本書(shū)是國(guó)內(nèi)*部全面闡述汽車輪胎動(dòng)力學(xué)的專著，是作者近40年研究成果的總結(jié)。書(shū)中首先從恒定摩擦系數(shù)輪胎簡(jiǎn)化理論模型入手，討論了動(dòng)摩擦系數(shù)對(duì)輪胎力學(xué)特性的影響，引出全工況高精度UniTire輪胎模型，并介紹了其拓展應(yīng)用及預(yù)測(cè)能力；在穩(wěn)態(tài)建模基礎(chǔ)上，闡述了側(cè)偏、縱滑、側(cè)傾及動(dòng)載下的輪胎非穩(wěn)態(tài)特性，開(kāi)展了不平路面中高頻動(dòng)態(tài)特性的研究；*后介紹了輪胎動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)及應(yīng)用方面的研究?jī)?nèi)容。

暫缺《汽車輪胎動(dòng)力學(xué)（精）》作者簡(jiǎn)介