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內(nèi)容簡介

　　《雙模態(tài)沖壓發(fā)動機等效熱力過程與性能關(guān)系原理》根據(jù)外以及本團隊在雙模態(tài)沖壓發(fā)動機研究方面的新成果，介紹了新提出的雙模態(tài)沖壓發(fā)動機燃燒室特征馬赫數(shù)概念、以燃燒室特征馬赫數(shù)為表征的沖壓發(fā)動機等效熱力過程理論、雙模態(tài)等效工作過程物理模型，依據(jù)該理論分析了飛行馬赫數(shù)2-7碳氫燃料、飛行馬赫數(shù)7-14氫燃料超聲速燃燒室沖壓發(fā)動機的雙模態(tài)運行熱力過程與性能關(guān)系，依據(jù)分析數(shù)據(jù)，系統(tǒng)論述了超聲速燃燒室沖壓發(fā)動機雙模態(tài)運行中各種作用因素、入口條件的影響。《雙模態(tài)沖壓發(fā)動機等效熱力過程與性能關(guān)系原理》提供了大量數(shù)據(jù)圖表，既能夠幫助讀者系統(tǒng)掌握超聲速燃燒室沖壓發(fā)動機的雙模態(tài)運行熱力過程與性能關(guān)系，還能利用這些數(shù)據(jù)啟發(fā)讀者的獨立、深入思考。為幫助讀者理解該理論及其分析結(jié)果，補充了復(fù)雜加熱管流的基礎(chǔ)理論，特別補充了對雙模態(tài)運行現(xiàn)象與機制的新認識，這是以燃燒室特征馬赫數(shù)表征的等效熱力過程理論的認識基礎(chǔ)?！峨p模態(tài)沖壓發(fā)動機等效熱力過程與性能關(guān)系原理》適合于從事沖壓發(fā)動機設(shè)計、研發(fā)、實驗、計算以及教學(xué)的工業(yè)單位、研究機構(gòu)、大學(xué)中的技術(shù)人員、研究人員、教師、研究生。

作者簡介

暫缺《雙模態(tài)沖壓發(fā)動機等效熱力過程與性能關(guān)系原理》作者簡介

圖書目錄

章理論基礎(chǔ)與現(xiàn)象學(xué)認識
1．1 復(fù)雜加熱管流理論
1．1．1 “管流”與“流管”的概念
1．1．2 控制方程
1．1．3 單獨因素作用效果
1．1．4 各因素綜合作用效果
1．2 沖壓發(fā)動機的沿革
1．3 亞聲速燃燒室沖壓發(fā)動機
1．3．1 亞聲速燃燒室沖壓發(fā)動機的基本組成
1．3．2 亞聲速燃燒室沖壓發(fā)動機的熱力運行機制
1．4 雙模態(tài)沖壓發(fā)動機運行的現(xiàn)象學(xué)認識演變
1．4．1 超聲速燃燒室沖壓發(fā)動機的組成
1．4．2 反壓誘導(dǎo)激波串（預(yù)壓縮激波串、燃燒區(qū)前激波串）
1．4．3 雙模態(tài)過程物理現(xiàn)象的認識演變
1．5 關(guān)于雙模態(tài)沖壓發(fā)動機運行機制的新理解
1．5．1 從進氣道的觀點看反壓誘導(dǎo)激波串
1．5．2 從加熱管流的觀點看反壓誘導(dǎo)激波串的形成
1．5．3 雙模態(tài)沖壓發(fā)動機的其他稱謂
1．6 雙模態(tài)沖壓發(fā)動機運行機制小結(jié)
第2章燃燒室特征馬赫數(shù)與雙模態(tài)沖壓發(fā)動機等效熱力過程物理模型
2．1 雙模態(tài)熱力過程路徑
2．2 決定熱力過程和發(fā)動機推進效率的關(guān)鍵因素
2．2．1 決定發(fā)動機總效率的決定性因素——總壓恢復(fù)
2．2．2 決定發(fā)動機熱力過程和總壓恢復(fù)的決定性因素
2．3 燃燒室特征馬赫數(shù)與等效熱力過程概念
2．3．1 流道型式對加熱過程總壓損失的影響
2．3．2 亞聲速模態(tài)熱力喉道實現(xiàn)方式對總壓損失的影響
2．3．3 擴張段馬赫數(shù)分布對總壓損失的影響
2．3．4 燃燒室特征馬赫數(shù)與等效熱力過程
2．4 燃燒室特征馬赫數(shù)表征的等效熱力過程物理模型
2．4．1 等效熱力過程物理模型
2．4．2 反壓誘導(dǎo)激波串物理模型
2．5 加熱段的流動控制方程
2．6 求解過程；
2．6．1 等面積燃燒室的加熱過程
2．6．2 擴張型燃燒室的加熱過程
2．6．3 無加熱擴張型流道的流動
2．7 小結(jié)
……
第3章碳氫燃料雙模態(tài)發(fā)動機（Ma2-7）等效熱力過程與性能關(guān)系
第4章入流工質(zhì)污染組分影響
第5章等效熱力過程分析應(yīng)用指南
第6章氫燃料Ma7-14雙模態(tài)工作過程與性能關(guān)系
參考文獻