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武漢地鐵車站深基坑變形特性及抗拔樁應(yīng)用研究（精）

武漢地鐵車站深基坑變形特性及抗拔樁應(yīng)用研究（精）

定　價(jià)：￥85.00

作　者： 楊慶年
出版社： 武漢大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽： 暫缺

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ISBN： 9787307202375 出版時(shí)間： 2018-08-01 包裝：
開(kāi)本： 頁(yè)數(shù)： 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本文主要結(jié)合參與的武漢地鐵二號(hào)線工程分析基坑變形及對(duì)抗拔樁在工程中的應(yīng)用進(jìn)行探討。*部分內(nèi)容針對(duì)正在修建的武漢地鐵工程二號(hào)線，利用有限差分軟件，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值，分析了中山公園站、積玉橋站和循禮門站基坑開(kāi)挖引起的包括圍護(hù)結(jié)構(gòu)撓曲變形、基坑地層位移和坑底隆起三個(gè)方面的變形規(guī)律。第二部分針對(duì)大量的地下建筑物在沿海地區(qū)興建，如城市地鐵、地下車庫(kù)、地下商場(chǎng)、地下民防工事及地下變電站等，抗拔樁在工程中得到

作者簡(jiǎn)介

暫缺《武漢地鐵車站深基坑變形特性及抗拔樁應(yīng)用研究（精）》作者簡(jiǎn)介

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