日本道路的功能性思考及附屬設(shè)施

前言
第1章 概述
1．1 道路的功能與作用
1．1．1 道路的基本作用
1．1．2 道路具有的功能
1．2 道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原則
1．2．1 重視道路的多功能性
1．2．2 根據(jù)各地區(qū)所需功能靈活設(shè)計(jì)道路設(shè)施
1．3 確定道路構(gòu)造的過(guò)程
1．3．1 確定道路構(gòu)造的流程
1．3．2 根據(jù)道路特征明確道路的必要功能
1．3．3 保證道路功能確定道路構(gòu)造
1．3．4 保證道路功能的橫斷面組成要素
1．4 道路構(gòu)造法令的運(yùn)用
1．4．1 道路構(gòu)造法令規(guī)定的特點(diǎn)
1．4．2 靈活運(yùn)用道路構(gòu)造法令的情況
1．4．3 靈活運(yùn)用道路構(gòu)造法令的注意事項(xiàng)
1．4．4 靈活運(yùn)用道路構(gòu)造法令的相關(guān)實(shí)例
第2章 道路功能與道路構(gòu)造
2．1 交通功能與道路構(gòu)造
2．1．1 機(jī)動(dòng)車(chē)交通功能與道路構(gòu)造
2．1．2 行人及自行車(chē)的交通功能與道路構(gòu)造
2．2 空間功能與道路構(gòu)造
2．2．1 形成市區(qū)空間的道路構(gòu)造
2．2．2 滿足防災(zāi)空間的道路構(gòu)造
2．2．3 作為環(huán)境空間的道路構(gòu)造
2．2．4 容納空間的道路構(gòu)造
第3章 適用于不同地區(qū)情況的道路構(gòu)造
3．1 適用于不同地區(qū)情況的高速公路等道路構(gòu)造
3．1．1 高標(biāo)準(zhǔn)干線道路
3．1．2 地區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)道路
3．2 適應(yīng)城市地區(qū)的道路構(gòu)造
3．2．1 城市地區(qū)的道路構(gòu)造
3．2．2 城市中心區(qū)與商業(yè)區(qū)的道路構(gòu)造
3．2．3 住宅區(qū)的道路構(gòu)造
3．2．4 根據(jù)不同地區(qū)情況設(shè)置防止交通堵塞的措施
3．3 山區(qū)等地區(qū)的道路構(gòu)造
3．4 觀光地區(qū)與自然風(fēng)景區(qū)的道路構(gòu)造
3．4．1 反映歷史文化的道路構(gòu)造
3．4．2 與自然景觀協(xié)調(diào)的道路構(gòu)造
3．4．3 考慮自然環(huán)境的道路構(gòu)造
3．5 積雪嚴(yán)寒地區(qū)的道路構(gòu)造
3．5．1 機(jī)動(dòng)車(chē)通行空間的道路構(gòu)造
3．5．2 行人通行空間的道路構(gòu)造
第4章 道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)
4．1 考慮將來(lái)道路的發(fā)展
4．2 形成良好的景觀
4．3 注意養(yǎng)護(hù)管理
4．4 城市道路規(guī)劃的注意事項(xiàng)
第5章 道路等級(jí)的劃分
5．1 道路的劃分
5．1．1 道路等級(jí)劃分的適用性
5．1．2 道路種類(lèi)與等級(jí)的劃分
5．1．3 道路的種類(lèi)與級(jí)別之間的關(guān)系
5．2 規(guī)劃交通量與設(shè)計(jì)時(shí)間交通量
5．2．1 道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)年限
5．2．2 規(guī)劃交通量
5．2．3 道路的交通特性
5．2．4 設(shè)計(jì)時(shí)間交通量
5．3 設(shè)計(jì)速度
5．3．1 設(shè)計(jì)速度的定義
……
第6章 路基、路面和道路構(gòu)造物
第7章 交通附屬設(shè)施