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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　對(duì)獨(dú)柱式城市高架橋進(jìn)行高效準(zhǔn)確的抗震分析及抗震設(shè)計(jì)，是目前國(guó)內(nèi)外工程抗震領(lǐng)域亟待解決的問題之一。本書結(jié)合浙江省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目“獨(dú)柱橋墩合理構(gòu)造型式及實(shí)用設(shè)計(jì)方法的研究（2010H32）”以及浙江省建設(shè)廳科研推廣項(xiàng)目“基于性能的獨(dú)柱式城市高架橋橋墩抗震理論分析及試驗(yàn)研究（2014Z129）”，以獨(dú)柱式城市高架橋?yàn)楸尘埃瑢?duì)獨(dú)柱墩構(gòu)件及橋梁系統(tǒng)的抗震分析、設(shè)計(jì)以及評(píng)估方法進(jìn)行了相關(guān)的數(shù)值計(jì)算和理論分析，具體在以下幾方面進(jìn)行了深入的研究：首先對(duì)采用不同施工方法的獨(dú)柱式橋墩進(jìn)行基于塑性鉸模型的抗震性態(tài)分析與評(píng)價(jià)；其次以獨(dú)柱式城市高架橋?yàn)楸尘?，提出了基于統(tǒng)計(jì)線性化的隨機(jī)振動(dòng)虛擬激勵(lì)法，并開展了基于性能和可靠度的相關(guān)設(shè)計(jì)方法的研究；最后在以上研究的基礎(chǔ)上，提出了基于概率的抗震性能評(píng)估方法，并將其應(yīng)用于獨(dú)柱式城市高架橋抗震性能的評(píng)估中。本書可供交通工程、市政工程、土木工程等領(lǐng)域相關(guān)的從業(yè)者、科研人員、技術(shù)人員、教師、學(xué)生等人員參考。

作者簡(jiǎn)介

　　羅曉峰，浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，建筑工程學(xué)院副院長(zhǎng) 副教授，教育背景 2001.09-2005.06 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 工程力學(xué) 本科、學(xué)士 2005.09-2008.06 長(zhǎng)沙理工大學(xué) 橋梁與隧道工程碩士研究生、碩士 2009.09-2015.12 浙江大學(xué) 橋梁與隧道工程博士研究生、博士工作經(jīng)歷 2008.6-2009.9 浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院巖土所科員 2009.9-2010.9 浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院科研處科員 2010.09至今浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程學(xué)院專業(yè)負(fù)責(zé)人、副院長(zhǎng)承擔(dān)項(xiàng)目情況 1、主持紹興市科技計(jì)劃項(xiàng)目—基于全壽命的城市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施集群監(jiān)測(cè)體系及結(jié)構(gòu)安全評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)研究（2011年） 2、主持浙江省建設(shè)廳項(xiàng)目—基于性能抗震設(shè)計(jì)理論的獨(dú)柱式城市高架橋橋墩抗震性能評(píng)估及試驗(yàn)研究（2014年） 3、主持浙江省高等教育課堂教學(xué)改革研究項(xiàng)目—高職《橋梁工程》課程教學(xué)改革探索與實(shí)踐（2016年） 4、2010-2013，浙江省交通廳科技計(jì)劃項(xiàng)目（編號(hào)為2010H32），獨(dú)柱橋墩合理構(gòu)造型式及實(shí)用設(shè)計(jì)方法的研究。（排名3） 5、2013-2016，國(guó)家自然科學(xué)基金（批準(zhǔn)號(hào) 51279178），水流環(huán)境下懸浮隧道管體、錨索的耦合振動(dòng)效應(yīng)及試驗(yàn)研究。（排名4） 6、2012-2015，國(guó)家自然科學(xué)基金（批準(zhǔn)號(hào) 51178416），在役混凝土箱梁橋時(shí)變承載力的分析理論及試驗(yàn)研究。（排名3）獲獎(jiǎng)情況 1、2011年獲特色教學(xué)案例成果三等獎(jiǎng)（鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查評(píng)估與荷載試驗(yàn)）（排名1） 2、2012年獲特色教學(xué)案例成果一等獎(jiǎng)（中承式鋼管混凝土拱橋荷載試驗(yàn)研究）（排名1） 3、2017年6月獲省級(jí)專業(yè)帶頭人

圖書目錄

1緒論001
1.1項(xiàng)目研究的目的及意義·/003
1.2獨(dú)柱式城市高架橋的概念及特點(diǎn)·/003
1.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀·/004
1.3.1獨(dú)柱式城市高架橋獨(dú)柱墩的抗震性能研究·/004
1.3.2橋梁抗震分析方法研究·/008
1.3.3橋梁抗震設(shè)計(jì)方法研究·/011
1.3.4橋抗震性能評(píng)估方法研究·/016
1.4技術(shù)路線·/020
本章參考文獻(xiàn)·/022

2獨(dú)柱橋墩基于塑性鉸模型的抗震性態(tài)分析與評(píng)價(jià)029
2.1概述·/031
2.2獨(dú)柱橋墩的類型·/031
2.2.1按構(gòu)造的分類·/031
2.2.2按施工工藝的分類·/033
2.3塑性鉸模型·/036
2.3.1塑性鉸模型計(jì)算的基本原理·/036
2.3.2截面彎矩曲率分析·/038
2.3.3計(jì)算采用的六種塑性鉸模型·/038
2.4基于塑性鉸模型的獨(dú)柱橋墩抗震性能分析方法·/042
2.4.1選取的獨(dú)柱墩試件·/042
2.4.2抗震性態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)的分析研究·/043
2.5本章小結(jié)·/050
本章參考文獻(xiàn)·/051

3基于統(tǒng)計(jì)線性化的非線性隨機(jī)振動(dòng)虛擬激勵(lì)法053
3.1概述·/055
3.2傳統(tǒng)的虛擬激勵(lì)法·/055
3.2.1多維多點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方程·/055
3.2.2傳統(tǒng)的虛擬激勵(lì)法原理·/057
3.3基于統(tǒng)計(jì)線性化的非線性隨機(jī)振動(dòng)虛擬激勵(lì)法·/058
3.3.1統(tǒng)計(jì)線性化方法·/058
3.3.2絕對(duì)位移直接求解的虛擬激勵(lì)法·/060
3.4算例驗(yàn)證及分析·/061
3.4.1工程背景及模型信息·/063
3.4.2計(jì)算概要·/064
3.4.3絕對(duì)位移法與隨機(jī)振動(dòng)法的結(jié)果對(duì)比分析·/064
3.4.4絕對(duì)位移法、時(shí)程法及譜分析的對(duì)比分析·/068
3.5參數(shù)影響分析·/072
3.5.1計(jì)算模型·/072
3.5.2獨(dú)柱墩高度·/074
3.5.3橋梁跨度及跨數(shù)·/076
3.5.4視波速·/078
3.5.5相干效應(yīng)·/079
3.6本章小結(jié)·/082
本章參考文獻(xiàn)·/084

4基于性能的獨(dú)柱橋墩抗震優(yōu)化設(shè)計(jì)方法085
4.1概述·/087
4.2城市高架橋基于性能的抗震設(shè)計(jì)研究·/087
4.2.1抗震設(shè)防水準(zhǔn)的確定·/087
4.2.2性能水準(zhǔn)的確定·/089
4.2.3性能目標(biāo)的確定·/093
4.3應(yīng)用基于性能的抗震設(shè)計(jì)方法確定獨(dú)柱橋墩的最優(yōu)模型·/093
4.4尺寸控制因子的確定·/095
4.5應(yīng)用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)遺傳算法確定模型最優(yōu)解·/097
4.5.1基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)遺傳算法原理·/097
4.5.2算法的綜合流程圖·/100
4.6算法驗(yàn)證·/101
4.7算例分析·/105
4.8本章小結(jié)·/108
本章參考文獻(xiàn)·/109

5基于滯回能的獨(dú)柱式城市高架橋抗震可靠度分析111
5.1概述·/113
5.2橋梁結(jié)構(gòu)抗震可靠度·/113
5.2.1失效準(zhǔn)則·/113
5.2.2不同性能水準(zhǔn)下的可靠度分析·/114
5.2.3條件可靠度公式·/114
5.2.4橋梁結(jié)構(gòu)體系抗震可靠度的計(jì)算步驟·/116
5.3基于滯回能的抗震可靠度分析與研究·/117
5.3.1滯變能隨機(jī)反應(yīng)求解·/117
5.3.2滯變能隨機(jī)反應(yīng)的功率譜密度·/118
5.3.3基于滯變能求解橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力可靠度的一般流程·/121
5.4算例分析·/122
5.5本章小結(jié)·/127
本章參考文獻(xiàn)·/127

6基于性能和可靠度的獨(dú)柱式城市高架橋抗震設(shè)計(jì)方法研究131
6.1概述·/133
6.2不同抗震設(shè)防水準(zhǔn)下的動(dòng)力可靠度研究·/133
6.2.1“小震不壞”性能的隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)及可靠度分析·/133
6.2.2“中震可修”“大震不倒”性能的隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)及可靠度分析·/136
6.3采用非線性隨機(jī)有限元方法求解結(jié)構(gòu)的抗震可靠度·/140
6.3.1性能目標(biāo)與極限狀態(tài)·/140
6.3.2基于性能和可靠度的隨機(jī)有限元法·/141
6.4基于性能和可靠度的抗震設(shè)計(jì)示例·/143
6.4.1模型介紹·/143
6.4.2材料模型·/144
6.4.3單元模型·/146
6.4.4概率Pushover分析·/148
6.4.5橋墩抗震性能可靠度分析·/148
6.4.6橋梁系統(tǒng)抗震性能可靠度分析·/152
6.5本章小結(jié)·/155
本章參考文獻(xiàn)·/156

7基于概率的抗震性能評(píng)估方法在獨(dú)柱式城市高架橋中的應(yīng)用159
7.1概述·/161
7.2基于概率的抗震性能評(píng)估方法基本原理·/161
7.3拉丁超立方體抽樣法建立橋梁樣本·/162
7.3.1拉丁超立方體抽樣法·/162
7.3.2分析步驟·/163
7.3.3橋梁樣本及地震動(dòng)結(jié)構(gòu)樣本的確定·/163
7.4基于概率的抗震性能評(píng)估方法應(yīng)用分析·/167
7.4.1參數(shù)選擇·/167
7.4.2基于IDA法的結(jié)構(gòu)需求參數(shù)的概率地震需求模型·/168
7.4.3易損性曲線的形成·/169
7.4.4橋梁結(jié)構(gòu)抗震性能評(píng)估·/172
7.5本章小結(jié)·/175
本章參考文獻(xiàn)·/175

8結(jié)論與展望177
8.1主要結(jié)論·/179
8.2主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)·/180
8.3研究展望·/180