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內容簡介

　　《彈道中段小推力多次變軌機動規(guī)避技術》是關于中遠程彈道導彈機動規(guī)避式突防理論研究和工程技術的一本著作，是作者多年來從事導彈突防作戰(zhàn)研究成果的總結和提煉。書中詳細介紹了陸基反導攔截系統(tǒng)和彈道導彈機動突防技術的發(fā)展現(xiàn)狀；分析了陸基中段攔截系統(tǒng)（GBI）攔截彈戰(zhàn)術、技術性能弱點及作戰(zhàn)特點；提出以破壞大氣層外動能攔截器（EKV）中末制導交接班條件為目標的小推力多次機動突防理論，并對該機動突防理論的可行性和相對有效性進行論證分析；根據(jù)具體的突防環(huán)境和突防對象，研究彈道中段小推力機動規(guī)避突防的制導控制問題，設計出滿足突防脫靶量要求和命中精度要求的機動規(guī)避方案；構建機動彈頭變軌機動智能規(guī)避模型、規(guī)避效果評估模型及落點偏差控制模型；最后采用人工智能算法研究彈道中段機動規(guī)避快速規(guī)劃的理論方法，重點研究機動規(guī)避智能控制的算法實現(xiàn)問題?！稄椀乐卸涡⊥屏Χ啻巫冘墮C動規(guī)避技術》可作為導彈突防作戰(zhàn)仿真、飛行器設計、彈道設計與優(yōu)化等專業(yè)的高年級本科生和研究生教材，也可供從事彈道導彈突防及作戰(zhàn)仿真研究的工程技術人員參考。

作者簡介

　　李新其，男，湖南婁底人，1975年出生，導航制導與控制專業(yè)博士，國防大學博士后，火箭軍工程大學副教授，碩士生導師，陜西高校青年創(chuàng)新團隊“未來導彈智能作戰(zhàn)與推演評估團隊”帶頭人。長期從事導彈武器作戰(zhàn)運用與指揮控制、任務規(guī)劃與作戰(zhàn)仿真及軍事運籌分析等方面的教學科研工作。先后主持完成國家863課題4項、國防創(chuàng)新特區(qū)基金1項、國家社科基金1項、軍種以上課題16項；獲軍種軍事理論研究成果一等獎1項、軍隊科技進步三等獎1項，各類教學成果獎10余項；發(fā)表論文100余篇，出版專著1部。榮立三等功1次。

圖書目錄

第1章緒論
1．1 引言
1．2 反導與突防技術現(xiàn)狀和發(fā)展
1．3 彈道中段機動突防國內外研究現(xiàn)狀
1．4 本書研究目標與思路
1．5 本書研究的意義
1．6 本書主要工作
參考文獻
第2章彈道中段機動規(guī)避突防策略
2．1 引言
2．2 GBI作戰(zhàn)特點及制導分析
2．3 GMD彈道中段攔截時空分析
2．4 彈道中段機動變軌突防對策
2．5 本章小結
參考文獻
第3章兩種中末制導交接班情況下攔截器制導方法研究
3．1 引言
3．2 EKV攔截制導問題描述
3．3 基于預測攔截點的EKV最短攔截時間導引方法
3．4 EKV基于最短剩余飛行時間攔截制導模型
3．5 突防彈頭在EKV自由段規(guī)避突防方案可行性與有效性分析
3．6 本章小結
參考文獻
第4章突防彈頭在EKV末制導段規(guī)避突防過載分析
4．1 引言
4．2 EKV按比例導引攔截突防彈頭機動過載需求分析
4．3 EKV按預測前置角攔截突防彈頭機動過載需求分析
4．4 本章小結
參考文獻
第5章基于遺傳算法的軌控發(fā)動機規(guī)避參數(shù)最優(yōu)控制
5．1 引言
5．2 機動規(guī)避參數(shù)優(yōu)化設計總體分析
5．3 突防彈頭機動規(guī)避效果評估模型
5．4 基于遺傳算法的突防彈機動規(guī)避參數(shù)優(yōu)化設計
5．5 仿真算例
5．6 本章小結
參考文獻
第6章二次機動規(guī)避彈道優(yōu)化及落點精度控制！
6．1 問題的提出
6．2 機動引起落點偏差的計算模型
6．3 突防彈頭再次機動時脫靶量的計算模型
6．4 再次機動規(guī)避參數(shù)優(yōu)化
6．5 本章小結
參考文獻
第7章機動規(guī)避仿真與結果分析
7．1 仿真假設及初始參數(shù)設定
7．2 突防攔截過程仿真
7．3 突防彈頭二次機動規(guī)避控制仿真
7．4 仿真結論
7．5 本章小結
參考文獻