建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力機(jī)制

　　在我國國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)體系中，建筑產(chǎn)業(yè)扮演相當(dāng)重要的角色。隨著社會進(jìn)程的不斷推進(jìn)和市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，以及新型城鎮(zhèn)化、建筑工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)增效提質(zhì)等戰(zhàn)略的穩(wěn)步實(shí)施，要保證建筑產(chǎn)業(yè)綜合全面發(fā)展，就必須輔以自主創(chuàng)新能力，加之近年來國內(nèi)勞動力呈現(xiàn)持續(xù)降低勢態(tài)，國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急是扭轉(zhuǎn)勞動密集型模式，向智力密集型轉(zhuǎn)型。從研究中發(fā)現(xiàn)，自主創(chuàng)新主體能夠順利開展自主創(chuàng)新活動，就必須保證創(chuàng)新動力能夠提供良好的支持與保障?；诖?，就必須充分將動力要素彼此之間所存在的密切聯(lián)系加以綜合全面的分析與概括。因此，我們應(yīng)明確驅(qū)動創(chuàng)新的“源動力”，探尋建筑產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新所需的動力機(jī)制，以及影響該機(jī)制運(yùn)行的相關(guān)因素，這將成為促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)強(qiáng)化創(chuàng)新能力，鞏固和提高自身在市場中的競爭地位，促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)核心競爭力提升的重要方式。 \n 本書圍繞國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)開展的自主創(chuàng)新展開研究，結(jié)合自組織理論、技術(shù)創(chuàng)新理論、控制論、機(jī)械力學(xué)理論以及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論進(jìn)行分析，辨認(rèn)和剖析各個動力元素，了解動力作用的內(nèi)在機(jī)制，借助問卷調(diào)查、實(shí)地調(diào)研、仿真分析和統(tǒng)計(jì)分析等手段，分別從動態(tài)角度和靜態(tài)角度對動力因素及其作用機(jī)制展開研究。此次研究旨在探尋國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的動力機(jī)制，幫助參與主體借助動力成因，為國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)加快開創(chuàng)自主創(chuàng)新探查適宜的驅(qū)動路徑和實(shí)行方案。具體內(nèi)容如下： \n 1.結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建自主創(chuàng)新動力系統(tǒng)。本研究首先對自主創(chuàng)新動力以及動力系統(tǒng)進(jìn)行了界定，以此為基礎(chǔ)，針對國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)總結(jié)概括與自主創(chuàng)新相關(guān)的動力要素，并在此基礎(chǔ)上對自主創(chuàng)新動力系統(tǒng)進(jìn)行深層次剖析。 \n 2.結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，以結(jié)構(gòu)和功能角度為切入點(diǎn)，在分析動力系統(tǒng)環(huán)境要素與問題要素的聯(lián)系之后，為國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)開展和實(shí)施自主創(chuàng)新構(gòu)建動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型，并以自組織理論為依據(jù)，對國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)為自主創(chuàng)新構(gòu)建的動力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動功能的原理進(jìn)行分析。 \n 3.對國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力系統(tǒng)進(jìn)行綜合全面的分析與研究，并在此基礎(chǔ)上結(jié)合該系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行流程，以自主創(chuàng)新影響因素、自主創(chuàng)新動力驅(qū)動作為切入點(diǎn)，對整個動力系統(tǒng)的運(yùn)行原理進(jìn)行歸納與概括。 \n 4.本研究主要以國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新活動以及相關(guān)動力系統(tǒng)的影響作為研究重點(diǎn)，研究過程中結(jié)合我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新現(xiàn)狀，對自主創(chuàng)新動力系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的影響因素進(jìn)行了總結(jié)概括，并通過系統(tǒng)的可控性和敏感性分析，對我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力系統(tǒng)的運(yùn)行條件進(jìn)行了概括與說明。 \n 5.本研究對當(dāng)前我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新動力的實(shí)際運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行了綜合全面的分析與評價(jià)，并從中選擇恰當(dāng)合理的動力機(jī)制影響因素，構(gòu)建了國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)評價(jià)自主創(chuàng)新動力的指標(biāo)，在此基礎(chǔ)上對國內(nèi)建筑業(yè)的自主創(chuàng)新現(xiàn)狀進(jìn)行了深層次的剖析。 \n 最后，本書的研究過程基于動力體系，結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，構(gòu)建了相應(yīng)的自主創(chuàng)新政策機(jī)制。同時吸收與借鑒國際上現(xiàn)有創(chuàng)新政策相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，為我國建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新進(jìn)程的推進(jìn)確立了方向和目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，對國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)形成的自主創(chuàng)新動力、動力系統(tǒng)以及影響因素進(jìn)行分析，并以政策分類、目標(biāo)以及工作等角度作為切入點(diǎn)，為國內(nèi)建筑產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新活動的開展提供重要的政策支持和保障。 \n 本書由重慶郵電大學(xué)教師張嶺江主筆，劉翰玲、喻靚茹統(tǒng)稿，呂文丹、肖晗苑負(fù)責(zé)編稿策劃。其他參編人員具體分工如下：第一章、第二章由劉翰玲參與編寫，第三章由喻靚茹參與編寫，第四章由呂文丹參與編寫，第五章由肖晗苑參與編寫，第六章由李曉倩參與編寫，第七章由胡雅姣參與編寫，第八章由尹夢蕾參與編寫。本書嘗試從產(chǎn)業(yè)層面對我國建筑產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的各個要素進(jìn)行探索研究。在寫本書的過程中，筆者參考了國內(nèi)外許多專家學(xué)者的研究成果，并得到了政府、建筑企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等的大力支持，在此表示衷心的感謝！書中還存在有待進(jìn)一步完善的地方，歡迎各界專家批評指正。

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