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內(nèi)容簡介

　　本書以混凝土連續(xù)橋梁為研究對象，對擋塊及橋墩進行了改進，提出了在超高車輛撞擊及地震作用下能夠實現(xiàn)功能可恢復的橋梁體系。本書研究內(nèi)容主要包括：鋼筋混凝土擋塊的試驗及破壞機理研究、犧牲型鋼板擋塊的試驗及破壞機理研究、撞擊對擋塊的影響、設置可更換耗能連續(xù)的自復位橋墩的破壞機理及功能可恢復混凝土連續(xù)橋梁關鍵構件的設計方法。

作者簡介

暫缺《地震及超高車輛撞擊下功能可恢復混凝土連續(xù)橋梁研究》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
第2章鋼筋混凝土擋塊的試驗及破壞機理研究
第3章犧牲型鋼板擋塊的試驗及破壞機理研究
第4章撞擊對擋塊的影響
第5章設置可更換耗能連梁的自復位橋墩的破壞機理
第6章功能可恢復混凝土連續(xù)梁橋關鍵構件的設計方法
第7章結論
附錄A 鋼筋混凝土擋塊試件配筋圖
附錄B 鋼板擋塊數(shù)值計算結果
附錄C 鋼板擋塊簡化彈塑性時程分析結果
參考文獻