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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　為解決我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩、技術(shù)水平低下，環(huán)境污染嚴(yán)重等問(wèn)題，需走鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型之路。鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型不僅需要單個(gè)組織具備節(jié)能環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展能力，同時(shí)也要求鋼鐵產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)與大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)及其它組織機(jī)構(gòu)形成聯(lián)合開(kāi)發(fā)、資源互補(bǔ)和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。然而現(xiàn)有對(duì)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的研究大多集中在網(wǎng)絡(luò)整體結(jié)構(gòu)層面，卻忽視了網(wǎng)絡(luò)個(gè)體間合作情景包括地理鄰近，技術(shù)鄰近及制度鄰近對(duì)合作對(duì)象選擇、知識(shí)溢出及創(chuàng)新績(jī)效等的重要作用。鑒于此，本書(shū)介紹了如何采用我國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)專利信息服務(wù)平臺(tái)中的鋼鐵產(chǎn)業(yè)聯(lián)合申請(qǐng)專利數(shù)據(jù)，從技術(shù)鄰近、制度鄰近及地理鄰近三個(gè)視角，研究鋼鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的生成機(jī)制、演化規(guī)律以及網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。

作者簡(jiǎn)介

　　張雅蕊，女，湖北襄陽(yáng)人，中共黨員，管理學(xué)博士，湖北文理學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院講師。從事物流管理教學(xué)、科研多年，主要研究方向?yàn)椋簞?chuàng)新管理、物流與供應(yīng)鏈管理。近年來(lái)公開(kāi)發(fā)表論文10余篇，其中，在國(guó)內(nèi)外權(quán)*及重要期刊上發(fā)表論文7篇。主持湖北省教育廳人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目2項(xiàng)，襄陽(yáng)市科技局軟科學(xué)項(xiàng)目1項(xiàng)。作為主要成員參加國(guó)家發(fā)改委課題2項(xiàng)，湖北省科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目2項(xiàng)。

圖書(shū)目錄

一、研究背景3
二、研究目的與意義4
三、國(guó)內(nèi)外研究綜述6
四、研究?jī)?nèi)容和方法20

第二章概念界定和理論基礎(chǔ)23
一、多維鄰近性的界定25
二、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)涵、特征及結(jié)構(gòu)28
三、多維鄰近視角下創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)研究的理論基礎(chǔ)34

第三章多維鄰近性視角下創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的生成機(jī)制39
一、多維鄰近性視角下創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)生成的建模方法41
二、多維鄰近性視角下創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)生成的模型構(gòu)建45
三、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型檢驗(yàn)56
四、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型仿真分析63

第四章多維鄰近性視角下創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的演化分析73
一、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建75
二、創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)整體結(jié)構(gòu)演化79
三、多維鄰近性視角下創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)演化特征 87

第五章多維鄰近視角下創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的效應(yīng)分析109
一、多維鄰近性對(duì)合作創(chuàng)新績(jī)效的影響機(jī)制111
二、變量設(shè)定及模型構(gòu)建119
三、實(shí)證檢驗(yàn)128

第六章政策與建議163
一、優(yōu)化鋼鐵創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)整體結(jié)構(gòu)165
二、合理配置主體多維鄰近組合167
三、充分發(fā)揮政府創(chuàng)新主導(dǎo)作用170

附錄175

參考文獻(xiàn)179