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內(nèi)容簡介

　　《英國皇家海軍戰(zhàn)艦設計發(fā)展史.卷1，鐵甲艦之前：戰(zhàn)艦設計與演變，1815—1860年》詳細羅列了英國皇家海軍在1815—1860年鐵甲艦興起以前具有代表性的艦船，并交代了這一時期英國船舶在設計上的變化與前進方向，以及不斷涌現(xiàn)的新技術和創(chuàng)新者。文中附有大量英國國家海事博物館授權的實物圖、設計圖、模型圖，更有許多數(shù)據(jù)圖表，以別具一格的設計角度見證如火如荼的蒸汽革命帶給戰(zhàn)艦世界的巨大變革！

作者簡介

　　大衛(wèi)·K.布朗（1928—2008），1953年畢業(yè)于樸次茅斯戰(zhàn)艦設計學院，同年作為助理設計師加入英國皇家海軍造船部，20世紀80年代出任副總設計師。他先后參與并主持了多型作戰(zhàn)艦艇的總體設計，其中包括23型護衛(wèi)艦、“海洋”級（Ocean）直升機航空母艦。1988年布朗先生退休后，將精力放在了寫作和出版上，題材以戰(zhàn)艦設計為主。他發(fā)表了一系列著作，其中對歐美海洋軍事文化影響深遠的一套作品，當屬他撰寫的五卷本“英國皇家海軍戰(zhàn)艦設計發(fā)展史”。譯者簡介李昊，風帆戰(zhàn)艦愛好者，通覽當代關于西歐風帆戰(zhàn)艦技術史的主要著作，閱讀了大量18世紀以來的原始資料，更與國內(nèi)外古典帆船玩家、套材商及古董商多有交流，著有《怒海截殺——1797，“不倦”號VS“人權”號》《1798年尼羅河口戰(zhàn)役——納爾遜時代的英國海軍和風帆海戰(zhàn)》。

圖書目錄

導言：皇家海軍的工業(yè)革命
第1章：勝利，1793—1815年
第2章：科學造船：瑟賓斯，還有那所學校！
第3章：資源、經(jīng)費、人員
第4章：風帆絕響
第5章：蒸汽動力
第6章：明輪戰(zhàn)艦
第7章：鐵造船舶
第8章：鐵造船舶遭到批判
第9章：螺旋槳推進
第10章：“響尾蛇”號及其他早期螺旋槳船
第11章：螺旋槳艦隊：通向戰(zhàn)爭的造艦競賽
第12章：1854—1856年的對俄作戰(zhàn)
第13章：最后的木造艦隊
第14章：“勇士”號

附錄
附錄1：馬力
附錄2：博福伊陸軍上校的研究工作
附錄3：成本
附錄4：歷年來純風帆戰(zhàn)艦的建造情況統(tǒng)計表
附錄5：木制風帆戰(zhàn)艦的設計流程
附錄6：“復仇女神”號的結構強度
附錄7：船底污損和腐蝕
附錄8：關于迪皮伊·德·洛梅的備忘錄
附錄9：船舶的結構強度——木制和鐵制船體
附錄10：“響尾蛇”號和“不安女神”號對比測試的技術討論
附錄11：1849年?？细柕轮畱?zhàn)
附錄12：炮艇建造商統(tǒng)計表
附錄13：喀瑯施塔得作戰(zhàn)計劃
附錄14：各個海軍船廠情況簡介