我是怎樣設計飛機的：美國飛機設計師凱利·約翰遜自傳

　　1933年，凱利·約翰遜加入洛克希德公司。他通過72次風洞試驗改善了“伊萊克特拉”的穩(wěn)定性問題，后來又相繼設計了“哈德遜”轟炸機、P-38“閃電”截擊機和“星座”運輸機。1943年，第二次世界大戰(zhàn)進入決定勝負的關(guān)鍵時刻，洛克希德公司秘密承擔為美國空軍設計第一種噴氣式戰(zhàn)斗機P-80的任務。為此，凱利·約翰遜召集23名工程師，成立了diyi個“臭鼬工廠”?！俺赭S”推崇“14條凱利原則”，打破大體制管理上的束縛，靈活獨立，凝聚精英人才，不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，設計了許多驚人的飛機。U-2和SR-71便是其中的兩個傳奇。凱利·約翰遜在洛克希德公司的四十多年中，為四十多種飛機的設計做出了杰出貢獻。書中著重描述了凱利·約翰遜設計各種飛機時碰到的各種問題和細節(jié)，以及他解決各種難題的方法。

　　凱利·約翰遜是美國20世紀著名的飛機設計師，是洛克希德公司的靈魂人物，也是“臭鼬工廠”的創(chuàng)始人。在約翰遜研制的飛機中，zui為人知的是洛克希德U-2偵察機和SR-71“黑鳥”。約翰遜一生共設計了四十多種飛機，曾榮獲多項特殊榮譽，包括自由勛章、國家科學獎章、國家安全獎章等。