2000年7月畢業(yè)于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)車輛工程專業(yè)人機(jī)工程方向,獲工學(xué)博士學(xué)位,2000年9月進(jìn)入清華大學(xué)汽車工程系從事博士后科研工作,2003年4月留校任教,現(xiàn)為清華大學(xué)汽車工程系科研高工,自2005年至今,主講清華大學(xué)本科生《人機(jī)工程學(xué)》必修課程。袁泉博士于2013.12-2014.11在美國(guó)華盛頓大學(xué)人因與統(tǒng)計(jì)建模實(shí)驗(yàn)室訪問(wèn)研修,主要研究人因工程。目前的主要研究方向?yàn)椋浩嚾藱C(jī)工程、交通安全與事故分析。在人體數(shù)據(jù)的車身設(shè)計(jì)應(yīng)用、基于感知特性的轎車人性化設(shè)計(jì)、商用車與特種車人機(jī)工程設(shè)計(jì)、駕駛員風(fēng)險(xiǎn)條件緊急操縱特性、汽車人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)評(píng)價(jià)、汽車事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與損傷嚴(yán)重度分析、汽車智能人機(jī)界面設(shè)計(jì)優(yōu)化等方面開(kāi)展了深入研究工作。擔(dān)任國(guó)家道路交通管理工程技術(shù)研究中心專家,美國(guó)Human Factors and Ergonomics Society會(huì)員,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員,中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程專業(yè)委員會(huì)委員,法大法庭科學(xué)技術(shù)鑒定研究所事故鑒定專家,《IEEE/Transactions on Systems, Man, and Cybernetics》、《Advances in Mechanical