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汽車新技術(shù)新配置與應(yīng)用

汽車新技術(shù)新配置與應(yīng)用

定　價(jià)：￥45.00

作　者： 秦志剛 著
出版社： 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)： 高職高專汽車專業(yè)“十三五”規(guī)劃教材
標(biāo)　簽： 暫缺
ISBN： 9787111606437 出版時(shí)間： 2018-12-01 包裝： 平裝
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 214 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)連續(xù)多年的快速增長(zhǎng)，人民的生活水平逐漸提高，轎車作為家庭的代步工具已經(jīng)非常普遍，自 ２００９年以來(lái)我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)九年居世界。同時(shí)，現(xiàn)代汽車已由傳統(tǒng)的機(jī)電產(chǎn)品發(fā)展為高新技術(shù)產(chǎn)品，電子技術(shù)、電控技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、人工智能等在現(xiàn)代汽車上已廣泛應(yīng)用，但汽車的專業(yè)書籍普遍在新技術(shù)內(nèi)容明顯滯后于汽車工業(yè)發(fā)展 ３～４年，甚至更多。很多汽車職業(yè)院校畢業(yè)生和一線維修人員在接觸到新技術(shù)及相關(guān)故障時(shí)無(wú)從下手，所以從事汽車后市場(chǎng)的相關(guān)人員或準(zhǔn)備進(jìn)入汽車后市場(chǎng)的人員應(yīng)及早學(xué)習(xí)掌握當(dāng)今主流車型的新技術(shù)相關(guān)知識(shí)。本書編者長(zhǎng)期從事汽車維修工作和汽車職業(yè)教育工作，一線工作經(jīng)驗(yàn)豐富，非常注重汽車故障診斷維修技術(shù)的學(xué)習(xí)思考與研究，善于理論結(jié)合實(shí)際，將專業(yè)知識(shí)結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行分析總結(jié)。本書共分為六章，內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)、底盤新技術(shù)、駕駛輔助系統(tǒng)新技術(shù)、車身電氣新技術(shù)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)與車載網(wǎng)絡(luò)，并針對(duì)汽車未來(lái)發(fā)展方向，即低碳化和智能化也進(jìn)行了介紹。本書第二、六章由秦志剛編寫，第壹章由張耿黨編寫，第三章由陳戴濤編寫，第四章由宋利芬編寫，第五章由顧小冬、賀雄編寫。由于編者水平有限，書中難免存在不足之處，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。編 者

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車新技術(shù)新配置與應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

目錄
前 言
第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù) １
第一節(jié) 進(jìn)氣系統(tǒng)新技術(shù) １
一、進(jìn)氣增壓系統(tǒng) １
二、可變進(jìn)氣歧管 ９
三、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)與可變氣門升程 １１
第二節(jié) 燃油供給系統(tǒng)新技術(shù) １６
一、缸內(nèi)直噴技術(shù) １７
二、燃油雙噴射系統(tǒng) ２０
第三節(jié) 潤(rùn)滑系統(tǒng)新技術(shù) ２２
一、移動(dòng)齒輪式可調(diào)機(jī)油泵 ２２
二、容積可調(diào)式葉片機(jī)油泵 ２５
第四節(jié) 冷卻系統(tǒng)新技術(shù) ２８
一、溫度管理系統(tǒng) ２８
二、發(fā)動(dòng)機(jī)起／停功能 ３３
第五節(jié) 車載診斷系統(tǒng) ３５
第六節(jié) 柴油機(jī)高壓共軌噴射系統(tǒng) ４１
復(fù)習(xí)題 ５２
第二章 底盤新技術(shù) ５４
第一節(jié) 傳動(dòng)系統(tǒng)新技術(shù) ５４
一、自動(dòng)變速器 （ＡＴ） ５４
二、無(wú)級(jí)變速器 （ＣＶＴ） ５６
三、雙離合器變速器 （ＤＳＧ） ６０
第二節(jié) 行駛系統(tǒng)新技術(shù) ６５
一、電控懸架系統(tǒng) ６５
二、輪胎智能監(jiān)視系統(tǒng) ７０
第三節(jié) 電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)新技術(shù) ７２
一、電控液壓助力轉(zhuǎn)向 ７２
二、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 ７４
三、主動(dòng)式轉(zhuǎn)向 ７７
復(fù)習(xí)題 ８０
第三章 駕駛輔助系統(tǒng)新技術(shù) ８２
第一節(jié) 巡航系統(tǒng) ８２
一、定速巡航系統(tǒng) （ＣＣＳ） ８２
二、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) ８３
三、第二代自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) ８４
四、基于自適應(yīng)巡航的其他駕駛輔助系統(tǒng) ８６
五、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障現(xiàn)象與診斷分析 ８９
第二節(jié) 自動(dòng)泊車與車道保持系統(tǒng) ９０
一、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) ９０
二、車道保持輔助系統(tǒng) ９６
第三節(jié) 夜視系統(tǒng)與平視系統(tǒng) １０１
一、夜視系統(tǒng) １０１
二、平視顯示系統(tǒng) １０５
第四節(jié) 換道輔助系統(tǒng) １０９
復(fù)習(xí)題 １１４
第四章 車身電氣新技術(shù) １１６
第一節(jié) 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) １１６
第二節(jié) 自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) １１９
第三節(jié) 防盜止動(dòng)系統(tǒng)與車內(nèi)監(jiān)控 １２７
一、防盜止動(dòng)系統(tǒng) １２７
二、車內(nèi)監(jiān)控 １３９
第四節(jié) 被動(dòng)安全系統(tǒng) １４１
第五節(jié) 燈光照明系統(tǒng)新技術(shù) １４８
一、自適應(yīng)前照燈 １４８
二、可變照明距離前照燈 １５２
三、矩陣 ＬＥＤ前照燈 １５４
復(fù)習(xí)題 １６０
第五章 信息娛樂(lè)系統(tǒng)與車載網(wǎng)絡(luò) １６２
第一節(jié) 光纖通信系統(tǒng) １６２
第二節(jié) 導(dǎo)航系統(tǒng) １６９
第三節(jié) 車載天線與無(wú)線電相關(guān)知識(shí) １７２
一、車載天線系統(tǒng) １７２
二、無(wú)線電相關(guān)知識(shí) １７４
第四節(jié) 視頻播放源與車載電話系統(tǒng) １７５
一、視頻播放信號(hào)傳輸系統(tǒng) １７６
Ⅵ
二、車載電話系統(tǒng) １７７
第五節(jié) 音響系統(tǒng) １７９
第六節(jié) 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) １８１
一、ＣＡＮ總線 １８２
二、ＬＩＮ總線 １８８
三、ＦｌｅｘＲａｙ總線 １９１
復(fù)習(xí)題 １９５
第六章 新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車 １９７
第一節(jié) 新能源汽車 １９７
一、混合動(dòng)力汽車 １９７
二、純電動(dòng)汽車 ２０２
三、燃料電池汽車 ２０５
四、高壓電系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng) ２０８
第二節(jié) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車簡(jiǎn)介 ２０９
復(fù)習(xí)題 ２１３

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