汽車研發(fā)中的集成計算機輔助設(shè)計

編者的話
引言１ 
第１章　汽車開發(fā)過程４ 
?。?１　過去和未來多方面的要求６ 
?。?２　汽車開發(fā)過程１２ 
　?。?２.１　項目周期１３ 
　?。?２.２　汽車開發(fā)階段１５ 
?。?３?。茫粒脑谄囬_發(fā)中的應(yīng)用２１ 
　參考文獻２３ 
第２章　虛擬產(chǎn)品開發(fā)概述２４ 
?。?１　機械產(chǎn)品的開發(fā)２４ 
?。?２　虛擬產(chǎn)品開發(fā)２７ 
　?。?２.１　產(chǎn)品模型３０ 
　　２.２.２　汽車工程中ＣＡＤ －ＣＡＥ的工作
流程３２ 
　?。?２.３　產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理３９ 
　?。?２.４　ＣＡＤ－ＣＡＥ數(shù)據(jù)交換４１ 
　?。?２.５　產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)的概念４２ 
　參考文獻４４ 
第３章　幾何學(xué)基礎(chǔ)４５ 
　３.１　三維空間、變換和運動４６ 
　?。?１.１　平面反射４８ 
　?。?１.２　平移和旋轉(zhuǎn)４８ 
　?。?１.３　定位５０ 
　　３.１.４　滑移５１ 
　?。?１.５　歐式運動５２ 
　　３.１.６　線的一些基本原理５４ 
?。?２　多項式５６ 
?。?３　曲線６０ 
　?。?３.１　曲線的參數(shù)表示６１ 
　?。?３.２　平面曲線６３ 
　　３.３.３　導(dǎo)數(shù)和切線６３ 
　?。?３.４　弧長參數(shù)６５ 
　　３.３.５　曲率和撓度６６ 
　?。?３.６　密切圓和密切平面６７ 
　　３.３.７?。疲颍澹睿澹魳思埽叮?nbsp;
　　３.３.８　平面代數(shù)曲線７０ 
　?。?３.９　有理曲線７１ 
　?。?３.１０　二階曲線７１ 
　３.４　自由曲線７３ 
　?。?４.１　貝塞爾曲線７４ 
　?。?４.２?。聵訔l曲線８５ 
　?。?４.３　有理自由曲線與ＮＵＲＢＳ ９２ 
?。?５　單變量插值９８ 
　　３.５.１　拉格朗日插值１０１ 
　?。?５.２　三次插值１０４ 
　?。?５.３　參數(shù)化１１４ 
?。?６　單變量逼近１１７ 
　　３.６.１　提高逼近的質(zhì)量１２０ 
　?。?６.２　三次Ｂ樣條曲線的逼近１２２ 
　３.７　曲面１２３ 
　?。?７.１　曲面的參數(shù)化表示１２３ 
　?。?７.２　曲面曲線１２５ 
　?。?７.３　導(dǎo)數(shù)和切平面１２６ 
　　３.７.４　曲面的曲率理論１３０ 
　?。?７.５　曲面方程１３５ 
　?。?７.６　代數(shù)曲面１３５ 
　?。?７.７　有理曲面１３６ 
　?。?７.８　二次曲面１３７ 
　?。?７.９　直紋曲面１４１ 
　　３.７.１０　可展曲面１４２ 
　?。?７.１１　回轉(zhuǎn)面１４５ 
　?。?７.１２　螺旋面１４８ 
　?。?７.１３　曲線或曲面在本身的運動１５０ 
　　３.７.１４　曲面的交線１５１ 
?。?８　張量積曲面１５５ 
　?。?８.１　貝塞爾曲面１５７ 
　?。?８.２　Ｂ樣條曲面１６６ 
　?。?８.３　有理張量積曲面和ＮＵＲＢＳ曲面（非均勻有理Ｂ樣條曲面） １７２ 
?。?９　二元插值１７７ 
　?。?９.１?。茫铮铮睿笄嫫保罚?nbsp;
　?。?９.２　矩形點集的插值１８０ 
　?。?９.３　二元拉格朗日插值１８１ 
　　３.９.４　二元Ｈｅｒｍｉｔｅ插值１８３ 
　?。?９.５　二元三次Ｂ樣條插值１８６ 
　３.１０　二元逼近１８８ 
　?。?１０.１　離散點集的擬合平面１８８ 
　?。?１０.２　散布數(shù)據(jù)點的張量積曲面擬合１９１ 
?。?１１　三角貝塞爾曲面１９６ 
?。?１２　張量積體２０１ 
?。?１３　案例：側(cè)窗運動學(xué)２０３ 
　?。?１３.１　向著到給定表面合適的螺旋運動２０４ 
　?。?１３.２　構(gòu)造理想的側(cè)窗曲面２０５ 
　參考文獻２０６ 
第４章?。茫粒慕＜夹g(shù)２０８ 
?。?１　三維ＣＡＤ模型的結(jié)構(gòu)２１５ 
　　４.１.１　基于曲面的模型結(jié)構(gòu)２１５ 
　?。?１.２　基于實體模型的結(jié)構(gòu)２１７ 
　?。?１.３　ＣＡＤ模型在產(chǎn)品開發(fā)中的作用２１９ 
?。?２　線框和曲面設(shè)計２２０ 
　?。?２.１　參考元素２２０ 
　　４.２.２　線框設(shè)計２２１ 
　?。?２.３　曲面設(shè)計２２３ 
　　４.２.４　線框和曲面設(shè)計中的操作２２８ 
　?。?２.５　線框建模和曲面設(shè)計２３２ 
　?。?２.６　曲面分析功能２３６ 
?。?３　實體設(shè)計２３７ 
　?。?３.１　基礎(chǔ)實體的建模２３８ 
　?。?３.２　布爾運算２３９ 
　　４.３.３　編輯和詳圖功能２４２ 
　?。?３.４　基于特征的幾何建模２４２ 
　４.４　線框、曲面和基于實體的功能相結(jié)合２４５ 
　４.５　裝配設(shè)計２４９ 
　?。?５.１　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的組織２４９ 
　?。?５.２　構(gòu)件定位方法２５４ 
　?。?５.３　在裝配設(shè)計中基于幾何的連接２５９ 
?。?６　二維圖的導(dǎo)出２６２ 
　參考文獻２６５ 
第５章　基于知識的設(shè)計２６６ 
?。?１　參數(shù)化———基于知識的設(shè)計的基礎(chǔ)２６８ 
　?。?１.１　外部參數(shù)控制２７１ 
　?。?１.２　非ＣＡＤ數(shù)據(jù)的使用２７２ 
?。?２　使用模板模型的知識集成２７３ 
　?。?２.１　基于模板庫的設(shè)計２７６ 
　?。?２.２　數(shù)學(xué)及邏輯關(guān)系的實現(xiàn)２７８ 
　　５.２.３　利用集中式主模型進行的集成虛擬產(chǎn)品開發(fā)２８０ 
?。?３　示例：汽車保險杠系統(tǒng)開發(fā)中的集成化設(shè)計２８３ 
　參考文獻２８４ 
汽車研發(fā)中的集成計算機輔助設(shè)計
第６章　工程數(shù)據(jù)管理２８５ 
?。?１　工程數(shù)據(jù)管理（ＥＤＭ）的概念２８６ 
　　６.１.１?。伲茫桑湍Ｐ停玻福?nbsp;
　　６.１.２　作為ＥＤＭ基礎(chǔ)的ＰＬＭ ２８８ 
　?。?１.３　工程數(shù)據(jù)管理（ＥＤＭ）的定義２８９ 
　６.２　虛擬產(chǎn)品開發(fā)中的ＥＤＭ ２９０ 
　?。?２.１　產(chǎn)品開發(fā)中的流程導(dǎo)向２９１ 
　　６.２.２　作為集成管理方法的ＥＤＭ ２９２ 
　?。?２.３　產(chǎn)品開發(fā)過程２９３ 
　?。?２.４　虛擬產(chǎn)品開發(fā)的ＥＤＭ支持２９３ 
　?。?２.５?。牛模瓦^程集成２９５ 
?。?３?。牛模蛿?shù)據(jù)庫２９６ 
　　６.３.１　開發(fā)數(shù)據(jù)的作用２９６ 
　?。?３.２?。牛模臀募玻梗?nbsp;
　　６.３.３?。牛模椭械模茫粒臄?shù)據(jù)２９７ 
　?。?３.４　數(shù)字樣機（ＤＭＵ） ２９８ 
　?。?３.５　虛擬產(chǎn)品２９８ 
　?。?３.６　數(shù)據(jù)安全２９９ 
　６.４　工程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（ＥＤＭＳ） ３００ 
　?。?４.１　產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（ＰＤＭＳ） ３００ 
　?。?４.２?。牛模偷南嚓P(guān)應(yīng)用系統(tǒng)功能３０３ 
　?。?４.３?。牛模停咏Y(jié)構(gòu)３０５ 
　?。?４.４?。牛模停咏涌冢常埃?nbsp;
?。?５　ＥＤＭ中計算機支持的工程３０７ 
　?。?５.１?。茫粒绾胃淖儺a(chǎn)品開發(fā)３０７ 
　　６.５.２?。茫粒募桑常埃?nbsp;
　?。?５.３　ＣＡＤ的實現(xiàn)３０９ 
　?。?５.４　虛擬計算機生成的三維產(chǎn)品設(shè)計模型３１０ 
?。?６　產(chǎn)品開發(fā)中的集成ＥＤＭ應(yīng)用３１２ 
　?。?６.１　早期設(shè)計階段中的功能性尺寸標注和優(yōu)化３１２ 
　?。?６.２　優(yōu)化設(shè)計過程中模擬數(shù)據(jù)的一致性３１３ 
　?。?６.３　模擬數(shù)據(jù)的跨學(xué)科致性３１３ 
　　６.６.４　設(shè)計與模仿的集成３１３ 
　?。?６.５　ＣＡＤ／ＣＡＥ數(shù)據(jù)管理３１４ 
　參考文獻３１６ 
第７章　產(chǎn)品開發(fā)中的知識管理３１７ 
?。?１　產(chǎn)品知識３１７ 
　　７.１.１　產(chǎn)品知識開發(fā)３１７ 
　?。?１.２　產(chǎn)品知識的生命周期３１８ 
　?。?１.３　定義產(chǎn)品知識３１９ 
　?。?１.４　產(chǎn)品知識生產(chǎn)３１９ 
　?。?１.５　產(chǎn)品知識管理３１９ 
?。?２　知識管理基礎(chǔ)３２０ 
　?。?２.１　知識與知識管理３２０ 
　?。?２.２　知識庫的基本元素３２１ 
　?。?２.３　工業(yè)管理中的知識管理３２３ 
　?。?２.４　知識管理基本模型３２３ 
　?。?２.５　在知識管理中的系統(tǒng)定位３２４ 
　７.３　產(chǎn)品開發(fā)中的知識轉(zhuǎn)移３２５ 
　?。?３.１　知識轉(zhuǎn)移的定義３２６ 
　?。?３.２　知識系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)移與變化過程３２６ 
　?。?３.３　直接與間接知識轉(zhuǎn)移３２７ 
　?。?３.４　直接知識轉(zhuǎn)移３２７ 
　?。?３.５　間接知識轉(zhuǎn)移３２７ 
　?。?３.６　知識物流學(xué)的定義３２９ 
?。?４　知識管理中的過程定位３２９ 
　?。?４.１　面向知識的過程管理３３０ 
　　７.４.２　以過程為導(dǎo)向的知識管理３３１ 
　?。?４.３　與增值過程互相影響的知識過程３３１ 
　參考文獻３３２ 
第８章　基于知識的工程數(shù)據(jù)管理３３３ 
?。?１　知識導(dǎo)向型工程數(shù)據(jù)管理的基本模型和方法３３３ 
　?。?１.１　知識導(dǎo)向型工程數(shù)據(jù)管理的系統(tǒng)導(dǎo)向參考框架３３３ 
　?。?１.２　知識過程連接工程數(shù)據(jù)管理的業(yè)務(wù)過程和支持過程３３４ 
　?。?１.３　增值過程的集成化方法３３５ 
　　８.１.４　數(shù)據(jù)管理與知識過程的集成化模型３３５ 
　?。?１.５　從知識轉(zhuǎn)移模型到知識導(dǎo)向的工程數(shù)據(jù)管理３３７ 
　?。?１.６　知識庫和數(shù)據(jù)庫的重建模型３３８ 
　８.２?。牛模椭羞^程導(dǎo)向知識管理的ＩＴ支持要求３３８ 
　　８.２.１　技術(shù)子系統(tǒng)的建模方法３３９ 
　?。?２.２　知識導(dǎo)向的工程數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)庫３４１ 
　?。?２.３　知識密集型過程的工程數(shù)據(jù)管理工作流程支持３４１ 
　　８.２.４　知識導(dǎo)向工程數(shù)據(jù)管理的管理、轉(zhuǎn)移和更新３４２ 
?。?３　產(chǎn)品開發(fā)中的智能軟件３４２ 
　?。?３.１　參數(shù)關(guān)聯(lián)法３４３ 
　?。?３.２　參數(shù)化關(guān)聯(lián)設(shè)計的基礎(chǔ)３４３ 
　?。?３.３　知識管理和產(chǎn)品配置３４４ 
　參考文獻３４５ 
第９章?。茫粒模牛模?nbsp;在汽車工業(yè)中
的高級應(yīng)用３４６ 
?。?１　基于知識的ＥＤＭ應(yīng)用３４６ 
　　９.１.１?。牛模椭邢嚓P(guān)的知識操作３４６ 
　　９.１.２　操作層面通過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移影響知識轉(zhuǎn)移的因素３４７ 
　?。?１.３　間接知識轉(zhuǎn)移中的數(shù)據(jù)管理障礙３４８ 
　　９.１.４　知識導(dǎo)向型ＥＤＭ使用案例開發(fā)的參考過程３４８ 
?。?２　汽車工程中的集成ＣＡＤ數(shù)據(jù)管理３５１ 
　?。?２.１　本課題相關(guān)的挑戰(zhàn)３５１ 
　?。?２.２　集成ＣＡＤ數(shù)據(jù)管理的概念３５１ 
　?。?２.３?。茫粒恼{(diào)度３５２ 
　　９.２.４　幾何參考的概念３５４ 
　?。?２.５?。茫粒臄?shù)據(jù)質(zhì)量、進度和完備度３５５ 
　?。?２.６　ＣＡＤ數(shù)據(jù)管理的一般ＥＤＭ工作流程３５６ 
　?。?２.７　數(shù)據(jù)監(jiān)測３５６ 
?。?３　初期車輛開發(fā)的一個參數(shù)化關(guān)聯(lián)概念模型３５７ 
　?。?３.１　汽車概念階段的要求３５８ 
　?。?３.２　虛擬概念開發(fā)的集成方法３６２ 
　?。?３.３　數(shù)據(jù)池結(jié)構(gòu)和參數(shù)化策略３６７ 
　?。?３.４　概念汽車開發(fā)中的幾何創(chuàng)建３６９ 
　?。?