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      自行車功率訓練突破:分析數(shù)據(jù)、科學訓練、提高表現(xiàn)

      自行車功率訓練突破:分析數(shù)據(jù)、科學訓練、提高表現(xiàn)

      定 價:¥59.00

      作 者: 羅譽寅 著
      出版社: 人民郵電出版社
      叢編項: 悅動空間·騎行訓練
      標 簽: 暫缺

      ISBN: 9787115455970 出版時間: 2017-07-01 包裝: 平裝
      開本: 小16開 頁數(shù): 222 字數(shù):  

      內(nèi)容簡介

        自行車功率計是一種安裝在自行車上可以實時監(jiān)控車手對自行車的輸出功率的裝置。利用功率計進行訓練是公認的當前自行車運動中科學、直接的訓練方式和輔助手段,因此自行車功率計也被圈內(nèi)稱為公路車“訓練神器”。本書結(jié)合國外先進的功率計訓練方法及數(shù)據(jù)分析方法,同時結(jié)合作者自身的訓練與實操經(jīng)驗,講解了如何利用功率計數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)分析,如何根據(jù)數(shù)據(jù)情況針對自身特點改善訓練計劃,如何提高訓練效率、提升表現(xiàn),并對新的功率分析軟件做了詳細說明。本書適合廣大自行車運動、鐵人三項運動愛好者學習使用,尤其適合那些已經(jīng)具有一定訓練基礎(chǔ),希望提高運動及比賽表現(xiàn)的中高級愛好者閱讀參考。

      作者簡介

        羅譽寅現(xiàn)就讀于臺北大學體育學院運動科學研究所,已有超過8年的長跑訓練及比賽經(jīng)驗和超過5年的鐵人三項訓練及比賽經(jīng)驗。曾獲得臺東超級鐵人三項賽51.5K分組第2 名、宜蘭梅花湖鐵人三項賽51.5K 分組第3名、“Ironman70.3Taiwan”分組第5 名、洄瀾國際鐵人三項精英賽51.5K 分組第2 名、新北金山鐵人三項錦標賽51.5K 分組第1 名。他對體能與力量訓練具有濃厚的興趣,致力于學習更安全、更有效的耐力運動訓練方法,目前為鐵人三項選手,也是Running Quotient 的共同創(chuàng)辦人之一。曾與徐國峰合著《馬拉松全方位科學訓練指南:體能 力量 技術(shù) 心理》、《鐵人三項自主訓練手冊:關(guān)鍵技術(shù)+ 訓練課表+ 鐵人日志(全三冊)》(已由人民郵電出版社出版)等圖書。

      圖書目錄

      【目 錄】
      自 序 人人有“功”練時代降臨!你準備好了嗎?
      前 言 “功率”是什么?
      第1 章 非用功率計不可的理由
      1. 更明確、更即時的訓練強度監(jiān)控工具
      2. 準確地計算訓練量
      3. 搜集更多的分析數(shù)據(jù)
      4. 教練與車手溝通的絕佳橋梁
      5. 鐵人三項比賽的“作弊”神器
      第2 章 功率訓練最關(guān)鍵的數(shù)據(jù):功能性閾值功率(FTP)
      1. 什么是功能性閾值功率(FTP)?
      2. 找出自己的FTP:5 分鐘+20 分鐘計時測驗
      〔BOX〕設(shè)定碼表顯示FTP 百分比,讓訓練更得心應手!
      3. 功率訓練區(qū)間——訓練不再模糊不清!
      〔BOX〕最大攝氧量越高勝算越大嗎?
      4. 如何判斷間歇訓練時是否已經(jīng)“爆掉”?
      第3 章 利用功率數(shù)據(jù)找出優(yōu)勢與弱點
      1. 用功率體重比看出誰才是爬坡高手
      2. 比賽臨近,需要減重嗎?
      3. 通過最大平均功率找出自己是哪種類型的車手 60
      4. 功率衰退程度(FP):更深入剖析自身的優(yōu)缺點
      第4 章 功率數(shù)據(jù)需要分析才有價值
      1. 反映現(xiàn)實的功率值——標準化功率(NP)
      2. 利用強度系數(shù)(IF)分析騎行的艱難度
      3. 變動指數(shù)(VI)讓自行車項目也可以“配速”
      〔BOX〕遇到上下坡時該怎么騎?
      4. 鐵人三項比賽的配速策略
      5. 用訓練壓力指數(shù)(TSS)客觀量化訓練量
      6. 由TSS 量化自己的體能、疲勞及狀態(tài)
      7. 做功的意義——訓練及比賽的補給策略
      〔BOX〕運動過程中的補給不只是為了讓肚子不餓
      8. 讓功率計告訴你要補充多少食物才足夠
      第5 章 踩踏技術(shù)也可以被量化!
      1. 踩踏技術(shù)的關(guān)鍵要素
      2. 利用功率計量化你的踩踏效率
      3. 畫圓沒錯,但不要太過!
      〔BOX〕隨時都維持最有效率的踩踏——踏頻
      4. 踩踏角度也要講究!
      5. 功率沒有說的事:你的騎行方式偏向哪種類型?
      第6 章 功率和心率并非對立,而是互補
      1. 心率對于自行車項目有什么意義?
      2. 獲得騎車時的最大心率數(shù)據(jù)
      3. 利用閾值心率來監(jiān)控訓練強度
      〔BOX〕高強度訓練或比賽隔天要排的不是乳酸,而是……
      4. 通過安靜心率來評估身體是否需要休息
      5. 體能進步的量化指標——效率系數(shù)(EF)
      6. 心率也會“飄移”?
      第7 章 善用WKO4 分析訓練及比賽數(shù)據(jù)
      1.WKO 的由來
      2. 將訓練記錄檔案同步到WKO4
      〔BOX〕TrainingPeaks 賬號申請
      3.WKO4 操作界面介紹
      〔BOX〕FRC、PMAX 與mFTP 對于自行車隊的意義
      4. 隨個人狀況調(diào)整的強度區(qū)間——個人化功率區(qū)間
      第8章 WKO4 分析圖功能介紹
      1. 尋找適合自己的分析圖 62
      2. 運動員分析圖系列
      〔BOX〕WKO 操作小技巧:自訂分析圖樣式
      〔BOX〕WKO4 操作小技巧:指針追蹤功能
      〔BOX〕WKO4 操作小技巧:運動員分類管理功能
      3. 訓練分析圖系列
      〔BOX〕什么是VAM ?
      〔BOX〕WKO4 操作小技巧:放大檢視和分段切割功能
      4. 利用WKO4 自制分析圖:找出比賽中的“痛苦時刻”
      5.“Find Match”圖制作步驟
      后 記 用熱情不斷地實踐與交流,讓功率訓練變成顯學
      附錄1 功率訓練課表
      附錄2 功率訓練名詞定義

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