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內(nèi)容簡介

　　本書以多個世界知名公司的各類平衡閥為例，包括近年推出的新產(chǎn)品，如美國升旭公司的負載匹配型平衡閥、負載適應(yīng)型平衡閥、德國布赫公司的Cindy型平衡閥和德國力士樂公司的先導(dǎo)控制節(jié)流下降閥（綠閥）等等，介紹分析它們的結(jié)構(gòu)、工作原理、功能、特點及應(yīng)用，比較差異與特點。重點分析了正確運用平衡閥必須掌握的穩(wěn)態(tài)特性、瞬態(tài)特性及測試。平衡閥主要是為了控制負載下降，但控制負載下降也可以不用平衡閥，特別是現(xiàn)在為了節(jié)能，出現(xiàn)了一些新的控制閥、控制回路，本書也一并介紹。本書介紹了平衡閥的多種應(yīng)用回路，從不同角度分析了含平衡閥系統(tǒng)的穩(wěn)定性問題和應(yīng)對措施。同時，還介紹了負負載的能量回收與應(yīng)用。附錄部分對附贈資源中的“液壓元件設(shè)計估算表格2016.xlsx”和“液壓系統(tǒng)設(shè)計估算表格2016.xlsx”進行了說明。附贈資源還包括作者發(fā)表的部分文章和各章的插圖。本書中大量采用了圖解法，展示了平衡閥系統(tǒng)中的壓力關(guān)系，直觀清晰，易于掌握。本書可供液壓工程技術(shù)、液壓維修人員閱讀，也可供相關(guān)院校有關(guān)專業(yè)師生參考。

作者簡介

　　張海平，男，工學(xué)博士，中國液氣密工業(yè)協(xié)會第六屆專家委員會委員、第七屆專家委員會特別顧問，多個中國及德國企業(yè)顧問，“流體傳動與控制”雜志編輯。1981年11月獲上海工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位，1982年至1985年在上海工業(yè)大學(xué)機械系工作，1988年4月獲上海交通大學(xué)機械系工學(xué)博士學(xué)位。1988年8月至1990年3月獲德國洪堡博士后研究資助金，在德國亞琛工大流體傳動與控制研究所做博士后。1990年4月至2007年，在德國Zoeller-Kipper GmbH集團公司研發(fā)部主管車載液壓系統(tǒng)和微機控制系統(tǒng)開發(fā)，獲四項德國發(fā)明專利。自2009年以來，發(fā)表論文20余篇、專著3本，其中于2015年出版了《實用液壓測試技術(shù)》。在山東泰豐公司參與組織研發(fā)的“大流量電液插裝閥”，獲2009年度液氣密行業(yè)優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎、2011年中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎。

圖書目錄

前言
第1章概述1
1.1負載的特性1
1.2控制負載需要的功能9
1.3負載控制閥的類型22
1.4負載對液壓缸兩腔壓力的影響27
第2章同向型非卸荷類平衡閥31
2.1同向型平衡閥的開啟通流工況31
2.2同向型平衡閥與液壓缸組合后的工況34
2.3升旭CB系列平衡閥36
2.4伊頓1CE系列平衡閥41
2.5派克E2*125型平衡閥42
2.6力士樂VBSN系列平衡閥43
2.7派克E2H060*548型帶附加阻尼平衡閥45
2.8哈威LHK帶附加阻尼可調(diào)型平衡閥46
2.9派克E3*60帶附加溢流閥型平衡閥48
第3章同向型卸荷類平衡閥50
3.1出口壓力的影響50
3.2伊頓1CER系列部分卸荷型平衡閥51
3.3力士樂VBSP系列部分卸荷型平衡閥53
3.4升旭CA系列外排氣型平衡閥54
3.5派克E6*060*409外排氣型平衡閥55
3.6力士樂VBST系列外排氣型平衡閥56
3.7伊頓1CEB系列外排油型平衡閥57
3.8升旭CW系列外排油型平衡閥58
3.9派克E9*1外排油型平衡閥59
第4章同向型非經(jīng)典類平衡閥61
4.1伊頓1CEL系列兩級開啟型平衡閥61
4.2升旭負載作用型平衡閥64
4.3升旭負載匹配型平衡閥68
4.4升旭負載適應(yīng)型平衡閥72
4.5同向型平衡閥的壓力設(shè)定75
第5章反向型平衡閥77
5.1反向型平衡閥的工況概述77
5.2液控單向閥的應(yīng)用工況分析80
5.3力士樂FD系列平衡閥82
5.4布赫BBV型平衡閥87
5.5布赫Cindy系列平衡閥“90
第6章運動控制閥97
6.1概述97
6.2派克運動控制閥98
6.3升旭運動控制閥99
6.4伊頓運動控制閥101
第7章含平衡閥回路的穩(wěn)定性問題與應(yīng)對措施103
7.1系統(tǒng)穩(wěn)定性問題103
7.2含平衡閥系統(tǒng)的分析105
7.3含平衡閥系統(tǒng)的數(shù)字仿真試驗110
7.4提高系統(tǒng)平穩(wěn)性的措施113
第8章平衡閥的應(yīng)用121
8.1可以不用平衡閥的場合121
8.2調(diào)節(jié)輸入流量的方法123
8.3雙平衡閥塊126
8.4用于控制馬達129
8.5用作出口旁路閥133
8.6提高回路安全性的措施134
8.7降低能耗的措施135
8.8應(yīng)用于成組液壓缸135
8.9用在差動回路中139
810平衡閥的選用144
第9章其他液控節(jié)流閥及回路149
9.1先導(dǎo)控制節(jié)流下降閥（綠閥）149
9.2控制單作用缸153
第10章負負載的能量回收與利用156
附錄161
附錄A液壓系統(tǒng)設(shè)計估算表格2016.xlsx說明161
A.l液壓缸的壓力、速度161
A2單作用液壓缸容腔慣量系統(tǒng)的固有頻率161
A3雙作用液壓缸容腔慣量系統(tǒng)的固有頻率164
A4流量脈動對壓力、速度的影響“166
A5液壓泵馬達的負載壓力、流量、轉(zhuǎn)速、功率168
A6轉(zhuǎn)動慣量、馬達-負載轉(zhuǎn)動慣量系統(tǒng)169
A7管道壓降171
A8同向型平衡閥工作點171
A9液控單向閥工作點172
A.10容腔液容173
A.ll泵馬達耐久試驗并聯(lián)型能量回收回路173
A.12泵馬達耐久試驗串聯(lián)型能量回收回路176
附錄B液壓元件設(shè)計估算表格2016.xlsx說明177
B1彈簧剛度與彈簧力177
B2通過固定液阻的流量178
B3間隙泄漏、滑閥泄漏179
B4滑閥開口流量180
B5錐閥開口流量181
B6滑閥閥芯移動摩擦力182
B7滑閥穩(wěn)態(tài)液動力182
B8進出節(jié)流口面積估算183
B9彈簧-慣量系統(tǒng)的固有頻率185
B.10元件簡諧運動的加速度與慣性力186
附錄C附贈資源內(nèi)容186
參考文獻188