Uber中國(guó)1000天：開拓、增長(zhǎng)與競(jìng)爭(zhēng)

第1章 Uber是這樣玩轉(zhuǎn)的
1．1 將本地交通服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化
1．2 “比特+原子”的商業(yè)模式
1．3 運(yùn)營(yíng)為先：極簡(jiǎn)精干的開拓團(tuán)隊(duì)
1．4大博弈：技術(shù)、商業(yè)、人才、資本的全球化
第2章 開拓者進(jìn)入中國(guó)
2．1 初次印象：切入民生的“獨(dú)角獸”
2．2 七輪面試+發(fā)放小廣告
2．3 加入廣州三人團(tuán)隊(duì)
2．4 第一次大考：跨年夜
第3章 蠻荒時(shí)代
3．1 冷啟動(dòng)―― 5分鐘黃金標(biāo)準(zhǔn)
3．2 如何增長(zhǎng)：獲取用戶與建立品牌
3．3 與Uber中國(guó)共同成長(zhǎng)
3．4 旁觀打車大戰(zhàn)
第4章 “人民優(yōu)步”：從高端到全覆蓋
4．1 專車前夜
4．2 “人民優(yōu)步”誕生記
4．3 新考驗(yàn)：直面擴(kuò)充兼職司機(jī)
4．4 潤(rùn)物無(wú)聲
第5章 中國(guó)式刷單大戰(zhàn)
5．1 為什么會(huì)有刷單
5．2 刷單的基本原理
5．3 與刷單司機(jī)戰(zhàn)斗
5．4 江湖密語(yǔ)
5．5 跨界圖像行業(yè)
5．6 幽靈車事件
第6章 給產(chǎn)品烙上中國(guó)印
6．1 早期產(chǎn)品：缺乏本地化
6．2 國(guó)際增長(zhǎng)團(tuán)隊(duì)：總部給開的小灶
6．3 第一個(gè)本地化產(chǎn)品：實(shí)現(xiàn)司機(jī)微信注冊(cè)
6．4 攜手百度：中國(guó)產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)正式成立
6．5 帶總部團(tuán)隊(duì)讀懂中國(guó)
6．6 走向全球創(chuàng)新之道
第7章 增長(zhǎng)、補(bǔ)貼、競(jìng)爭(zhēng)
7．1 春節(jié)序曲
7．2 補(bǔ)貼的原理
7．3 供需之辯
7．4 優(yōu)步進(jìn)擊，滴滴反擊
7．5 回顧戎馬歲月

第8章 沒(méi)有輸贏的結(jié)局
8．1 戰(zhàn)線相持
8．2 戲劇性的合并經(jīng)過(guò)
8．3 Uber給中國(guó)留下的印記
8．4 未完待續(xù)
8．5 新帝國(guó)時(shí)代
第9章 Uber在全球的繼續(xù)拓展
9．1 新興市場(chǎng)的“跑馬圈地”
9．2 東南亞 ――中國(guó)市場(chǎng)的延伸陣地
9．3 印度 ――英語(yǔ)人才比例高
9．4 拉丁美洲 ――歡樂(lè)的土地
9．5 歐洲、中東與俄羅斯
9．6 美國(guó)――變化的國(guó)家
9．7 全球化創(chuàng)新時(shí)代揭幕
第10章 UBER模式的延伸
10．1 萬(wàn)物互聯(lián)的“O2O延伸”
10．2 共享單車 - 專車大戰(zhàn)的延續(xù)
10．3 自動(dòng)駕駛――智能交通的未來(lái)
10．4 互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)實(shí)世界的更深度結(jié)合