REASON模型在盾構(gòu)施工中的應(yīng)用

1．緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 基本概念與研究范疇
1．2．1 基本術(shù)語(yǔ)定義
1．2．2 研究范疇
1．3 主要研究?jī)?nèi)容及章節(jié)分布
1．4 研究方法
2．國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
2．1 盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展概述
2．2 國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展情況
2．2．1 國(guó)外風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展情況
2．2．2 國(guó)內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展情況
2．3 國(guó)內(nèi)外隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀
2．3．1 國(guó)外隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀
2．3．2 國(guó)內(nèi)隧道工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀
2．4 國(guó)內(nèi)外工程中人為因素研究現(xiàn)狀
2．4．1 國(guó)外人為因素研究現(xiàn)狀
2．4．2 國(guó)內(nèi)人為因素研究現(xiàn)狀
2．5 國(guó)內(nèi)外盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)管理軟件開發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀
2．5．1 國(guó)外開發(fā)及應(yīng)用情況
2．5．2 國(guó)內(nèi)開發(fā)及應(yīng)用情況
2．6 小結(jié)
3．盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
3．1 盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)事故分析
3．1．1 盾構(gòu)施工事故分析與風(fēng)險(xiǎn)分析的關(guān)系
3．1．2 盾構(gòu)施工事故典型案例分析
3．1．3 盾構(gòu)施工事故統(tǒng)計(jì)分析
3．1．4 風(fēng)險(xiǎn)事故分析結(jié)論
3．2 盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
3．2．1 風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別原則
3．2．2 風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別依據(jù)
3．2．3 風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
3．3 盾構(gòu)施工中的人為差錯(cuò)分析
3．3．1 人為差錯(cuò)的概念
3．3．2 盾構(gòu)施工過(guò)程中的人為差錯(cuò)
3．3．3 人為差錯(cuò)的特點(diǎn)分析及其分類
3．3．4 人為差錯(cuò)影響因素分析
3．4 實(shí)際工程人為差錯(cuò)具體影響因素調(diào)查分析
3．5 小結(jié)
4．基于REASON模型的盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)分析模型研究
4．1 REASON模型簡(jiǎn)介
4．1．1 REASON模型的提出
4．1．2 現(xiàn)有改進(jìn)的REASON模型
4．1．3 REASON模型盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)管理中的適用性分析
4．2 盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)管理REASON模型
4．2．1 模型層次劃分
4．2．2 模型各層要素
4．3 人為因素對(duì)各層要素影響分析
4．3．1 SHEL模型簡(jiǎn)介
4．3．2 盾構(gòu)施工工程人為因素對(duì)其他要素影響模型
4．4 基于REASON及SHEL模型的風(fēng)險(xiǎn)因素歸集
4．5 基于事故樹的要素作用關(guān)系研究
4．5．1 盾構(gòu)施工事故樹編制
4．5．2 故障樹定性分析及致因規(guī)則庫(kù)的建立
4．6 小結(jié)
5．盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系研究
5．1 盾構(gòu)施工前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法研究
5．1．1 施工前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的內(nèi)涵及意義
5．1．2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
5．1．3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法研究
5．1．4 實(shí)例分析
5．2 盾構(gòu)施工過(guò)程動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模式研究
5．2．1 盾構(gòu)施工過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)漏洞動(dòng)態(tài)識(shí)別網(wǎng)絡(luò)圖的構(gòu)建
5．2．2 盾構(gòu)施工過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)漏洞動(dòng)態(tài)搜索模式研究
5．2．3 節(jié)點(diǎn)狀態(tài)識(shí)別方法
5．3 盾構(gòu)施工過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)控制措施
5．3．1 建立完善的監(jiān)管機(jī)制
5．3．2 關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制措施
5．3．3 建立合理的監(jiān)測(cè)機(jī)制
5．3．4 建立完善的應(yīng)急機(jī)制
5．4 小結(jié)
6．盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)
6．1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)與設(shè)計(jì)原則
6．2 系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)
6．3 系統(tǒng)需求分析
6．3．1 系統(tǒng)服務(wù)對(duì)象分析
6．3．2 系統(tǒng)功能需求分析
6．3．3 信息時(shí)效性、安全性管理
6．3．4 系統(tǒng)性能需求
6．4 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
6．4．1 系統(tǒng)邏輯框架設(shè)計(jì)
6．4．2 系統(tǒng)物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
6．4．3 系統(tǒng)功能架構(gòu)設(shè)計(jì)
6．5 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
6．6 系統(tǒng)運(yùn)行保障體系
6．6．1 系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)管理理念
6．6．2 基于盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)管理信息系統(tǒng)的管理組織架構(gòu)
6．7 小結(jié)
7．結(jié)論
7．1 研究總結(jié)
7．2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
7．3 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄
附錄A 盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)因素清單
附錄B 盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員影響因素調(diào)查問(wèn)卷
附錄C 盾構(gòu)施工事故致因規(guī)則庫(kù)
附錄D 盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)調(diào)查問(wèn)卷