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內(nèi)容簡介

　　主要闡述和分析了基于共享思維模式的“共享經(jīng)濟(jì)”的成因、社會與經(jīng)濟(jì)背景，以及如何構(gòu)建和實踐“共享經(jīng)濟(jì)”，在*后的呼應(yīng)中指出：如果按照這樣的理念和方式實現(xiàn)了“全面直接共享”，那么到底會給人類、社會及經(jīng)濟(jì)帶來怎樣的價值和意義。筆者在第1章從兩個具體問題切入：中國的“三農(nóng)問題”和曾經(jīng)的“出租車管理”。從對這兩個現(xiàn)實問題的分析中，我們可以初步挖掘出為什么大家的財富收入會相差甚遠(yuǎn)。在第2章中，筆者首先對經(jīng)濟(jì)學(xué)的四個基本環(huán)節(jié)“消費、生產(chǎn)、交換和分配”進(jìn)行一般性的介紹和回顧，使對于經(jīng)濟(jì)學(xué)不太熟悉的讀者能對經(jīng)濟(jì)循環(huán)本身有一個清晰的了解，以方便后續(xù)的章節(jié)閱讀。在第3章中，我們將對供應(yīng)鏈進(jìn)行歸納總結(jié)和介紹。第4章介紹的是在當(dāng)前的電子商務(wù)模式中，供應(yīng)鏈已經(jīng)在一定程度上進(jìn)行了優(yōu)化和精簡。第5章詳細(xì)介紹和論述了基于移動互聯(lián)網(wǎng)所帶來的互助共享模式?！肮蚕怼逼鋵嵤侨祟惖囊环N基礎(chǔ)自然行為，人類社會一直都在采用的基本協(xié)作模式。第6章介紹的就是：如何構(gòu)建一個更為廣泛和普適的直接共享商業(yè)模式。第7章所介紹的就是如何基于共享眾包的方式，構(gòu)建可以讓供需雙方進(jìn)行*簡單和高效的物流交付網(wǎng)絡(luò)。第8章就是在闡述這種的協(xié)作模式對于電子商務(wù)的改變和價值。第9章介紹的就是當(dāng)“共享協(xié)作”到來之后，社會各個微觀環(huán)節(jié)所構(gòu)成的供應(yīng)鏈將會如何演化，以及這種演化對于企業(yè)的價值和影響。第10章是對第1章和第2章的呼應(yīng)和回歸。

作者簡介

　　羅輝林，北京眾誠眾享公司創(chuàng)始人“去中心化/共享與眾包”理論倡導(dǎo)者與實踐者，物流/供應(yīng)鏈/電子商務(wù)業(yè)內(nèi)資深專家。全球第一份“物流互聯(lián)網(wǎng)化”協(xié)議發(fā)明專利持有人。職業(yè)經(jīng)歷惠普咨詢專家，京東眾包物流總監(jiān)。清華、北大、上海交大EMBA總裁班特聘講師；順豐、唯品會、海信等企業(yè)邀約講師。唐琳琳，畢業(yè)于復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，先后就職于管理咨詢、戰(zhàn)略咨詢公司，前國際供應(yīng)鏈理事會咨詢分析師，為中外企業(yè)寫作與編輯市場研究報告等?，F(xiàn)為企業(yè)創(chuàng)始人，致力于國際文化與經(jīng)濟(jì)交流。

圖書目錄

第1章收入不平等已經(jīng)成為全球性問題 1
1．1 全球貧富差距為什么這么懸殊？ 2
1．2 中國的“三農(nóng)”問題 8
1．3 中國的出租車管理 13
1．4 如何解決收入分配不平等？ 17
第2章關(guān)于經(jīng)濟(jì) 28
2．1 消費 30
2．2 生產(chǎn) 34
2．3 交換 38
2．4 分配 40
2．5 組織 44
第3章供應(yīng)鏈 51
3．1 供應(yīng)鏈與供應(yīng)網(wǎng) 54
3．2 時滯效應(yīng) 57
3．3 牛鞭效應(yīng) 62
3．4 二律背反效應(yīng) 68
3．5 信息化供應(yīng)鏈與工業(yè)4．0 70
第4章電子商務(wù) 80
4．1 商業(yè)的本質(zhì) 81
4．2 電子商務(wù)概要 83
4．3 電子商務(wù)的本質(zhì) 88
4．4 O2O――線上線下的融合 94
第5章互聯(lián)網(wǎng)下的互助共享 101
5．1 互助共享的本質(zhì) 102
5．2 互聯(lián)網(wǎng)消弭了信息不對稱 106
5．3 基于互聯(lián)網(wǎng)的互助共享應(yīng)用 109
5．4 社群 118
第6章構(gòu)建共享模式電子商務(wù) 123
6．1 基于組織的商業(yè)交易 125
6．2 構(gòu)建基于“全眾包”的商業(yè)模型 130
6．3 眾包共享平臺 144
6．4 對各涉眾角色的價值 147
第7章眾包物流 152
7．1 O2O眾包物流 153
7．2 物流智聯(lián)網(wǎng) 162
7．3 物流智聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)原理 168
7．4 物流智聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)方式 172
7．5 物流智聯(lián)網(wǎng)的意義 179
第8章共享眾包對于電子商務(wù)的價值 186
8．1 當(dāng)前快遞物流是電商發(fā)展的瓶頸 188
8．2 眾包物流是傳統(tǒng)物流的互聯(lián)網(wǎng)化 200
8．3 眾包營銷將解決營銷的流量問題 208
8．4 眾包共享將優(yōu)化電商運營 212
第9章共享電子商務(wù)對供應(yīng)鏈的革命 222
9．1 減少時滯效應(yīng)影響 227
9．2 從根本上規(guī)避牛鞭效應(yīng) 230
9．3 削弱二律背反效應(yīng) 234
9．4 F2C模式下的成功案例――小米 237
第10章對社會和經(jīng)濟(jì)的影響 242
10．1 減輕對資源環(huán)境的傷害 243
10．2 新模式優(yōu)化經(jīng)濟(jì)循環(huán) 248
10．3 解決經(jīng)濟(jì)危機(jī)的發(fā)生 254
10．4 從理論上的深化分析 262
附錄A 下一個百萬億級產(chǎn)業(yè)：物流互聯(lián)網(wǎng)化？ 277
附錄B 發(fā)明專利證書 285
附錄C 比特幣：一種點對點的電子現(xiàn)金系統(tǒng) 288