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瀝青混合料疲勞性能評價與對比

瀝青混合料疲勞性能評價與對比

定 價:¥100.00

作 者: 黃明 著
出版社: 科學出版社
叢編項: 博士后文庫
標 簽: 建筑 建筑材料

ISBN: 9787030503107 出版時間: 2016-10-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 273 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  瀝青混合料的疲勞性能關系到路面的多種損壞,此性能納入規(guī)范指標是今后混合料設計的大勢所趨。此前的研究經(jīng)驗多集中于基質(zhì)瀝青,而我國在較高等級公路的路面均采用改性瀝青,因此《博士后文庫:瀝青混合料疲勞性能評價與對比》主要對改性瀝青混合料的疲勞性能進行研究。將常用改性瀝青和新型改性瀝青混合料疲勞性能展開評價與對比的研究,涵蓋70#基質(zhì)瀝青、SBS改性瀝青、橡膠瀝青、Terminal Blend膠粉改性及其復合改性瀝青和環(huán)氧改性類瀝青,給出了基于性能分級的設計建議。另外對疲勞性能試驗方法、定義、判斷標準、疲勞性能影響因素、自愈合對疲勞性能的補償?shù)冗M行了相關方面的系統(tǒng)研究。《博士后文庫:瀝青混合料疲勞性能評價與對比》適合高等院校交通運輸工程等相關專業(yè)的高年級本科生和研究生閱讀,也可供從事瀝青路面技術的設計、施工等專業(yè)的工程技術人員參考。

作者簡介

暫缺《瀝青混合料疲勞性能評價與對比》作者簡介

圖書目錄

《博士后文庫》序言序前言第1章 緒論1.1 研究背景與意義1.2 研究現(xiàn)狀1.2.1 多影響因素下瀝青混合料的疲勞性能1.2.2 疲勞壽命定義標準的研究1.2.3 疲勞演變規(guī)律與損傷規(guī)律及表達1.2.4 不同瀝青混合料的疲勞性能對比1.2.5 瀝青混合料設計中對疲勞性能的考慮1.2.6 自愈合性能的研究1.3 學術構想與思路、主要研究內(nèi)容1.3.1 學術構想與思路1.3.2 主要研究內(nèi)容1.3.3 技術路線第2章 試驗方法與判斷標準2.1 疲勞試驗方法的對比分析2.2 疲勞試驗方案選取2.2.1 MTS試驗機2.2.2 BFA試驗機2.2.3 方案對比試驗結果分析2.3 疲勞試驗判斷標準分析2.3.1 疲勞試驗結果分析2.3.2 判斷標準2.4 高溫性能試驗2.5 本章小結第3章 疲勞性能的影響因素研究3.1 原材料選取3.1.1 瀝青3.1.2 石料和級配3.2 DSR試驗指標驗證基質(zhì)瀝青的性能穩(wěn)定性3.2.1 疲勞因子復現(xiàn)率誤差分析3.2.2 車轍因子復現(xiàn)率誤差分析3.2.3 BBR試驗3.2.4 馬歇爾目標空隙率試驗3.2.5 比選試驗結果3.3 影響因素分類3.3.1 針入度3.3.2 軟化點3.3.3 疲勞因子3.3.4 黏度3.3.5 黏結強度3.3.6 瀝青膜厚度3.3.7 空隙率3.3.8 瀝青用量3.3.9 初始勁度模量3.4 疲勞試驗3.5 相關性分析3.6 本章小結第4章 基質(zhì)瀝青混合料的疲勞性能分析4.1 ACl3瀝青混合料4.1.1 試驗方案4.1.2 級配與瀝青用量范圍4.1.3 ACl3試驗結果4.1.4 單一因素的影響4.1.5 疲勞方程的回歸4.1.6 高溫車轍試驗4.2 AC20瀝青混合料4.2.1 設計概述4.2.2 級配與瀝青用量范圍4.2.3 AC20疲勞試驗結果4.2.4 單一因素的影響4.2.5 疲勞方程的回歸4.2.6 葛溫車轍試驗的驗證4.3 AC25瀝青混合料4.3.1 設計概述4.3.2 級配與瀝青用量范圍4.3.3 AC25疲勞試驗結果4.3.4 單一因素的影響4.3.5 疲勞方程的回歸4.4 疲勞方程的對比4.5 本章小結第5章 SBS改性瀝青混合料的疲勞性能分析5.1 SBS瀝青面層混合料設計5.1.1 設計概述5.1.2 混合料設計與成型5.1.3 SBS-ACl3混合料試驗結果5.1.4 單一因素的影響5.1.5 回歸分析5.1.6 高溫車轍試驗的驗證5.2 SBS改性瀝青混合料的高疲勞性能設計與應用研究5.2.1 設計概述5.2.2 Strata混合料5.2.3 SBS瀝青應力吸收層試驗5.2.4 結果分析5.3 本章小結第6章 橡膠瀝青混合料的疲勞性能分析6.1 橡膠瀝青面層6.1.1 橡膠瀝青6.1.2 級配的選擇6.1.3 瀝青用量與空隙率取值范圍6.1.4 ARAC-13疲勞試驗結果6.1.5 單一因素的影響6.1.6 疲勞方程的回歸6.1.7 高溫車轍試驗的驗證6.2 橡膠瀝青混合料的高疲勞性能設計與應用研究6.2.1 混合料的初步設計6.2.2 試驗結果6.2.3 相關性與設計指標分析6.3 應力吸收層試驗段6.3.1 試驗路設計6.3.2 橡膠瀝青混合料設計6.3.3 橡膠瀝青應力吸收層施工工藝6.3.4 試驗室檢測6.4 本章小結第7章 TerminaI BIond膠粉改性瀝青混合料的疲勞性能分析7.1 Terrninal Blend膠粉改性瀝青面層混合料設計7.1.1 Terminal Blend膠粉改性瀝青介紹7.1.2 Terminal Blend膠粉改性瀝青與普通橡膠瀝青的區(qū)別7.1.3 混合料初步設計7.1.4 TB-ACl3混合料試驗結果7.1.5 單一因素的影響7.1.6 回歸分析7.1.7 高溫車轍試驗7.2 Terminal Blend的復合改性7.2.1 復合過程與瀝青性能檢測7.2.2 疲勞試驗結果7.2.3 車轍試驗結果7.2.4 對比分析7.3 本章小結第8章 環(huán)氧瀝青混合料的疲勞性能分析8.1 環(huán)氧瀝青簡介8.2 試驗材料與前期工作8.3 應變控制疲勞試驗8.4 應力控制疲勞試驗8.4.1 試件的成型與小梁試件的力學特征8.4.2 疲勞試驗結果8.5 試驗結果的分析與疲勞方程推導8.5.1 單一因素的影響8.5.2 疲勞方程的回歸8.6 行為方程的驗證8.7 泡沫環(huán)氧瀝青8.7.1 研發(fā)的背景8.7.2 材料與試驗8.7.3 固化過程的針入度評價8.7.4 固化劑與添加劑配比的黏度評價8.8 泡沫環(huán)氧的應用8.8.1 配合比設計8.8.2 泡沫環(huán)氧瀝青的疲勞性能檢測8.8.3 關于泡沫施工建議8.9 本章小結第9章 混合料設計中的自愈合補償問題9.1 自愈合現(xiàn)象9.1.1 即時自愈合9.1.2 后期自愈合9.1.3 不同時機的自愈合效果9.2 考慮自愈合的SBS改性瀝青和橡膠瀝青混合料疲勞性能9.2.1 試驗材料與試驗方法9.2.2 外因——環(huán)境(條件)的影響9.2.3 內(nèi)因的影響9.2.4 考慮自愈合補償下的疲勞行為方程9.3 本章小結第10章 考慮自愈合補償?shù)钠谛阅苋鎸Ρ扰c混合料設計分析10.1 不同工況要求的混合料的疲勞性能對比與分級10.1.1 相同瀝青用量的疲勞性能對比10.1.2 不同粒徑的對比10.1.3 相同體積設計目標的疲勞性能分級10.1.4 最優(yōu)設計下的疲勞性能分級10.1.5 相同高溫性能的疲勞性能分級10.2 考慮疲勞性能的混合料設計建議方案10.2.1 設計概述10.2.2 設計水平與流程10.2.3 設計方法的實例評價10.3 滿足不同工況的混合料適用方案10.4 本章小結第11章 結論與展望11.1 結論11.2 本書的創(chuàng)新點11.3 需進一步研究的問題參考文獻編后記

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