多孔混凝土與透水性鋪裝

第1章 緒論
1．1 多孔混凝土的概念
1．2 多孔水泥混凝土
1．3 透水有機(jī)膠結(jié)材混凝土
1．4 透水混凝土磚
1．5 透水混凝土路面的結(jié)構(gòu)
1．6 常用的透水性鋪裝實(shí)例
1．7 透水性鋪裝與海綿城市建設(shè)的密切相關(guān)性
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第2章 透水混凝土的原材料與混合料的制備
2．1 透水混凝土制備的原理
2．2 透水混凝土的原材料
2．3 透水混凝土配合比的計(jì)算
2．4 透水混凝土制備工藝
2．5 骨料特性與混合料制備及其性能的相關(guān)性
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第3章 透水混凝土基本物理力學(xué)性能
3．1 透水混凝土的強(qiáng)度與受力破壞特征
3．2 透水混凝土抗壓強(qiáng)度的影響因素
3．3 抗壓強(qiáng)度與劈裂強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度的相關(guān)性
3．4 抗壓強(qiáng)度與孔隙率和透水系數(shù)的相關(guān)性
3．5 粗骨料的級(jí)配對(duì)透水混凝土抗彎強(qiáng)度和透水性能的影響
3．6 透水混凝土的收縮性能
3．7 透水混凝土的抗凍融性
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第4章植生混凝土
4．1 植生混凝土的特點(diǎn)與原材料要求
4．2 普通植生混凝土的制備與基本性能的試驗(yàn)研究
4．3 陶粒植生混凝土
4．4 植生混凝土的工程應(yīng)用
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第5章 預(yù)制透水混凝土地磚
5．1 概述
5．2 普通透水磚的生產(chǎn)
5．3 仿石材紋理透水混凝土地磚的生產(chǎn)
5．4 透水混凝土磚的鋪裝施工
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第6章 再生資源骨料透水混凝土
6．1 舊混凝土再生骨料透水混凝土
6．2 鋼渣透水混凝土
6．3 火山渣骨料透水混凝土
6．4 舊磚瓦再生骨料透水混凝土
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第7章 透水瀝青混凝土
7．1 透水瀝青混凝土概念
7．2 透水瀝青混凝土的原材料與配合比
7．3 透水瀝青混合料的基本性能
7．4 透水瀝青混凝土路面的結(jié)構(gòu)
7．5 PAC路面的施工要點(diǎn)
7．6 PAC路面的基本問題
7．7 PAC路面的表面強(qiáng)化修飾
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第8章 透水混凝土的試驗(yàn)方法與相關(guān)研究
8．1 透水混凝土拌合物工作性的檢測
8．2 力學(xué)性能的試驗(yàn)
8．3 透水系數(shù)的試驗(yàn)
8．4 孔隙率的測定
8．5 表面密實(shí)度的試驗(yàn)
8．6 耐磨性的試驗(yàn)
8．7 時(shí)久性的試驗(yàn)
8．8 吸聲率的試驗(yàn)
8．9 緩解熱效應(yīng)的測試
8．10 多孔路面透水時(shí)效性與相關(guān)試驗(yàn)
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第9章 透水混凝土鋪裝的生態(tài)環(huán)境友好性
9．1 透水與容水功能
9．2 熱工功能
9．3 降噪功能
9．4 凈化功能
9．5 對(duì)植物生長的友好性
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第10章 透水性鋪裝的設(shè)計(jì)
10．1 透水路面類型的確定
10．2 各種透水基層的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
10．3 透水混凝土面層和結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)
10．4 其他透水性鋪裝的設(shè)計(jì)
10．5 透水和容水功能設(shè)計(jì)
10．6 排水和集水功能設(shè)計(jì)
10．7 排水、集水透水混凝土路面設(shè)計(jì)實(shí)例
10．8 城鎮(zhèn)居住生活小區(qū)降水綜合利用的設(shè)計(jì)實(shí)例
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第11章 透水混凝土鋪裝一人工濕地雨水收集處理系統(tǒng)
11．1 透水性鋪裝雨水收集系統(tǒng)
11．2 人工濕地雨水處理系統(tǒng)
11．3 透水鋪裝一人工濕地成套技術(shù)
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第12章 透水混凝土路面施工技術(shù)
12．1 路基施工
12．2 透水基層的施工
12．3 透水混凝土的生產(chǎn)和運(yùn)輸
12．4 模板施工
12．5 攤鋪施工
12．6 成型施工
12．7 表面處理
12．8 養(yǎng)護(hù)
12．9 鋸縫、填縫
12．10 普通混凝土基層加鋪透水混凝土施工
12．11 露骨料透水混凝土路面施工
12．12 透水混凝土磚鋪設(shè)施工
12．13 特殊天氣施工
12．14 質(zhì)量檢驗(yàn)和竣丁驗(yàn)收
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第13章 透水混凝土鋪裝的工程案例
13．1 露骨料透水混凝土路面工程
13．2 彩色透水混凝土路面T程
13．3 仿石材紋理透水混凝土路面丁程
13．4 透水磚路面工程
13．5 透水混凝土在隧道工程中的應(yīng)用
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第14章透水混凝土路面常見質(zhì)量問題
14．1 不均勻沉降導(dǎo)致的開裂
14．2 透水混凝土混合料丁作性不良
14．3 收縮導(dǎo)致的開裂
14．4 路面荷載和基層承載力不夠?qū)е碌拈_裂
14．5 混合料稠度不當(dāng)或過振導(dǎo)致的路面“連漿”現(xiàn)象
14．6 顆粒脫落
14．7 表面“泛白”
14．8 層間空鼓
14．9 因未設(shè)置脹縫導(dǎo)致的損壞
14．10 透水樹脂混凝土鋪裝易發(fā)生的質(zhì)量問題
參考文獻(xiàn)