機(jī)器危機(jī)（精裝）

前言 1 第一章 隧道 7 大眾市場(chǎng) 12 大眾市場(chǎng)模型 13 自動(dòng)化的沖擊 18 以史為鑒 22 小結(jié) 25 第二章 加速前進(jìn) 27 越來(lái)越快 30 機(jī)器自動(dòng)化的近況 37 摩爾定律的未來(lái) 39 網(wǎng)格與云計(jì)算 41 次貸危機(jī) 45 人類(lèi)有限的工作能力 49 離岸外包和免下車(chē)銀行服務(wù) 55 短命的職業(yè) 58 傳統(tǒng)職業(yè) 59 兩種職業(yè)的對(duì)比 66 “軟件”職業(yè)與人工智能 71 “硬件”職業(yè)和機(jī)器人技術(shù) 83 高效的新職業(yè) 86 “接口”職業(yè) 88 大學(xué)教育的未來(lái) 89 計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué) 92 盧德謬論 94 更大膽的預(yù)測(cè) 97 小結(jié) 99 第三章 危機(jī) 101 市場(chǎng)的可預(yù)測(cè)性 103 2008年的經(jīng)濟(jì)危機(jī) 105 離岸外包和工廠外遷 108 傳統(tǒng)觀念 109 中國(guó)的未來(lái) 111 農(nóng)業(yè)的現(xiàn)狀 119 制造業(yè)的未來(lái) 121 印度的外包產(chǎn)業(yè) 123 美國(guó)的未來(lái) 124 解決方案 125 勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和資本密集型產(chǎn)業(yè) 126 臨界點(diǎn) 129 搭便車(chē) 131 工資稅 133 新的征稅方式 134 改良企業(yè)所得稅的計(jì)稅方式 136 小結(jié) 138 第四章 過(guò)渡 141 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)：激勵(lì) 144 保護(hù)大眾市場(chǎng) 146 “奪回”工資 149 工作的激勵(lì)作用 152 收入差異的作用 154 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的軟肋：負(fù)外部效應(yīng) 154 “虛擬”工作 157 激勵(lì)組織 162 降低經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 163 未來(lái)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 164 國(guó)際視野 167 向新模式過(guò)渡 169 凱恩斯的后代 171 隧道里的過(guò)渡 173 第5章 綠光 177 消滅貧窮 182 基本經(jīng)濟(jì)限制 187 消除限制 189 向消費(fèi)進(jìn)化 191 綠光 193 附錄 195 相反的觀點(diǎn) 195 兩個(gè)值得思考的問(wèn)題 201 我們目前處在哪個(gè)階段？ 202 未來(lái)10~20年可能出現(xiàn)的現(xiàn)象 203 馬克思的預(yù)言 211 機(jī)器智能和圖靈測(cè)試 212 延伸閱讀 217 作者簡(jiǎn)介 237 翻譯審校名單 238