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內(nèi)容簡介

　　首先為反映相關(guān)評估參數(shù)客觀存在的不確定性和準確得到失效概率，為定量描述管線概率風(fēng)險提供理論依據(jù)，對與時間相關(guān)的六類失效因素分別建立了失效概率模型、失效概率評估模型、管線失效后果計算模型。其次，運用數(shù)值分析方法和新建概率模型，推導(dǎo)出了計算管線失效概率的方法，并采用管線全線的失效概率分析方法對管線失效概率進行評估；利用數(shù)值分析理論分析選擇適合陸上油氣輸送管線求解非線性方程的方法，建立了相應(yīng)的算法模型；將求缺陷時間問題和對隨機參量進行抽樣問題分析并建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，完成缺陷失效時間和隨機參量抽樣問題的算法設(shè)計；利用流體力學(xué)理論，建立了長輸油氣管線輸送介質(zhì)不同泄漏方式泄漏率的計算模型。后，采用當(dāng)量分析法和嚴重性指數(shù)法分析管線介質(zhì)泄漏造成的綜合影響，運用該方法對某輸氣管線泄漏事故后果進行定量分析和計算，分析結(jié)果與實際吻合較好；結(jié)合我國實際情況，初步建立了適合我國國情的失效后果分析方法并開發(fā)了陸上管線失效概率評估系統(tǒng)。

作者簡介

暫缺《陸上油氣管線風(fēng)險評估技術(shù)研究》作者簡介

圖書目錄

前言
第一章緒論1
第一節(jié)概述1
第二節(jié)研究水平及現(xiàn)狀4
第三節(jié)基于可靠性設(shè)計與評估綜述5
第四節(jié)研究范圍和主要內(nèi)容7
第二章陸上油氣管線失效概率模型研究11
第一節(jié)概述11
第二節(jié)失效概率模型綜述13
第三節(jié)腐蝕模型17
第四節(jié)制造裂紋模型20
第五節(jié)應(yīng)力腐蝕開裂模型24
第六節(jié)坑溝槽缺陷模型27
第七節(jié)橫向地層移動模型31
第八節(jié)軸向地層移動模型34
本章小結(jié)38
第三章陸上油氣管線失效概率評估模型研究39
第一節(jié)概述39
第二節(jié)管線失效概率評估40
第三節(jié)數(shù)值分析理論42
第四節(jié)數(shù)值分析的應(yīng)用45
第五節(jié)管線輸送介質(zhì)泄漏率計算方法49
本章小結(jié)59
第四章陸上油氣管線失效后果評價及方法研究61
第一節(jié)概述61
第二節(jié)后果分析影響圖62
第三節(jié)后果分析影響圖的計算75
第四節(jié)效用理論81
第五節(jié)灰色系統(tǒng)83
第六節(jié)后果分析模型的其他信息86
本章小結(jié)92
第五章陸上油氣介質(zhì)泄漏的危害模型研究93
第一節(jié)概述93
第二節(jié)介質(zhì)泄漏的急劇危害模型94
第三節(jié)介質(zhì)泄漏的急劇危害后果及計算105
第四節(jié)介質(zhì)泄漏的長期危害模型110
本章小結(jié)120
第六章陸上油氣介質(zhì)泄漏后果模型中的數(shù)學(xué)理論及數(shù)值計算方法研究121
第一節(jié)數(shù)學(xué)概念121
第二節(jié)后果分析中常用的概率密度函數(shù)122
第三節(jié)數(shù)值計算125
本章小結(jié)141
第七章陸上油氣管線的風(fēng)險評價與風(fēng)險管理142
第一節(jié)管線風(fēng)險評價143
第二節(jié)管線風(fēng)險評價方法146
第三節(jié)幾種常用的風(fēng)險評價方法152
第四節(jié)油氣管線的風(fēng)險管理177
本章小結(jié)182
第八章陸上油氣管線的完整性管理184
第一節(jié)陸上油氣管線的完整性管理發(fā)展概況184
第二節(jié)陸上油氣管線的完整性管理194
第三節(jié)陸上油氣管線的完整性評價205
第四節(jié)陸上輸氣管線完整性管理案例212
第五節(jié)陸上輸油管線完整性管理案例225
本章小結(jié)233
第九章陸上油氣管線失效概率評估軟件系統(tǒng)234
第一節(jié)概述234
第二節(jié)系統(tǒng)需求分析235
第三節(jié)系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)237
第四節(jié)實例分析244
本章小結(jié)265
第十章結(jié)論與展望266
致謝268
附錄A符號對照表269
附錄B管線失效事件的條件概率275
附錄C清理效率平均特征276
附錄D財產(chǎn)損傷費用277
附錄E模塊中重要功能的計算過程278
參考文獻300