與機(jī)器人共舞（精裝）

中文版序    智能機(jī)器時(shí)代的抉擇 前言     是謙遜地生存，還是傲慢地死去   01 人與機(jī)器，誰(shuí)將稱(chēng)王   無(wú)論機(jī)器人是否在現(xiàn)實(shí)世界幫助了我們，人工智能已經(jīng)不可辯駁地日益成為我們生活的一部分。今時(shí)今日，麥卡錫和恩格爾巴特最為核心的沖突仍然懸而未決—— 一種方法要用日益強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)硬件和軟件組合取代人類(lèi)；另一種方法則要使用相同的工具，在腦力、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等方面拓展人類(lèi)的能力。需要再次注意的是，若軟件和硬件機(jī)器人都足夠靈活，它們最終都會(huì)變成我們?cè)诔绦蛑袨樗鼈冊(cè)O(shè)計(jì)的模樣。   ◇ 比爾· 杜瓦爾，在AI 和IA 中游走的第一人 ◇ 兩大陣營(yíng)的奇點(diǎn)之爭(zhēng)：主人、奴隸還是伙伴 ◇ 人機(jī)交互，機(jī)器的終極智慧 ◇ 懸而未決的倫理困境   02 無(wú)人駕駛汽車(chē)，將人類(lèi)排除在外   DARPA 大賽是兩個(gè)世界的分界線(xiàn)——在一個(gè)世界中，機(jī)器人被視作玩具或研究人員的玩物；而在另一個(gè)世界中，人們開(kāi)始接受機(jī)器人能夠在世界上自由移動(dòng)的事實(shí)。如今，“半自動(dòng)”汽車(chē)已經(jīng)在市場(chǎng)上出現(xiàn)，它們給交通的未來(lái)開(kāi)啟了兩條路—— 一條路配有更智慧、更安全的人類(lèi)司機(jī)；而在另一條路上，人類(lèi)將成為乘客。機(jī)器智能時(shí)代的到來(lái)   ◇ 特瑟的自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽 ◇ 問(wèn)鼎冠軍，威廉·惠特克的復(fù)仇 ◇ 塞巴斯蒂安·特龍，用科技重塑交通系統(tǒng) ◇ 谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)的誕生 ◇ 2014，無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)化元年 ◇ Mobileye，無(wú)人駕駛汽車(chē)的另一種可能 ◇ 應(yīng)對(duì)分心，將人類(lèi)完全排除在駕駛之外 ◇ 手推車(chē)難題，是否選擇“更小的惡魔”   03  跨越2045 年，人類(lèi)將去往何處   隨著機(jī)器學(xué)習(xí)能力的增強(qiáng)，它們?nèi)找娉尸F(xiàn)出了極強(qiáng)的獨(dú)立性，而這一新機(jī)器時(shí)代正掀起一場(chǎng)十分嚴(yán)酷的工業(yè)革命，可以將一名工廠工人置于不被雇用的地步。奇點(diǎn)臨近，到底誰(shuí)才是人類(lèi)命運(yùn)的主宰者？ 2045 年，對(duì)人類(lèi)來(lái)說(shuō)究竟將是艱難的一年，還是會(huì)掀起一場(chǎng)技術(shù)盛宴的一年，抑或是兩種可能同時(shí)發(fā)生的一年？   ◇ 諾伯特· 維納，一位科學(xué)家的反叛 ◇ 技能錯(cuò)配，技術(shù)性失業(yè)的元兇 ◇ 奇點(diǎn)臨近，人類(lèi)會(huì)否被機(jī)器取代 ◇ 生產(chǎn)力之爭(zhēng)，回歸還是告別   04  從寒冬到野蠻生長(zhǎng)，人工智能的前世今生   雖然很多人相信世界上第一個(gè)機(jī)器人Shakey 預(yù)示了人工智能的未來(lái)，但其商業(yè)化進(jìn)程卻不甚理想。20 世紀(jì)80 年代初，人工智能公司一家接一家地走向崩潰?，F(xiàn)如今，新一波人工智能技術(shù)預(yù)示著新“思維機(jī)器”的出現(xiàn)。而隨著微軟、谷歌等公司的加入，新一波人工智能浪潮再次被喚起。   ◇ 世界首個(gè)機(jī)器人Shakey，引爆人工智能大爆炸 ◇ 約翰·麥卡錫，“人工智能”概念之父 ◇ 斯坦福大學(xué)人工智能實(shí)驗(yàn)室，語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)濫觴 ◇ 漢斯·莫維拉克，人工智能最堅(jiān)定的信徒 ◇ 人工智能商業(yè)化的冬天 ◇ 像人腦一樣思考，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)突破 ◇ 機(jī)器學(xué)習(xí)重燃人工智能研究 ◇ 人工智能再現(xiàn)巨浪   05  以人為本，重新定義“機(jī)器”智能   在交互式計(jì)算的前50 年中，計(jì)算機(jī)更多的是在增強(qiáng)而非取代人類(lèi)，人工智能遭遇了“滑鐵盧”，很多人背離過(guò)往，將自己職業(yè)生涯的剩余時(shí)間貢獻(xiàn)給了“以人為本”的計(jì)算，也即智能增強(qiáng)。他們“遺棄”了人工智能圈，將注意力從建造智能機(jī)器轉(zhuǎn)到了讓人類(lèi)變得更聰明上。   ◇ 人機(jī)共生，AI 與IA 重塑的新世界 ◇ AI vs. IA，數(shù)十年的科學(xué)家大戰(zhàn) ◇ “理性主義”與“以人為本”之爭(zhēng) ◇ 擬人化界面，來(lái)自人機(jī)交互的沖擊 ◇ 軟件助手，數(shù)字化生存之道   06  學(xué)會(huì)協(xié)作，人類(lèi)與機(jī)器共存   馬文· 明斯基、杰夫· 霍金斯和雷· 庫(kù)茲韋爾等多位電子工程師都宣稱(chēng)，實(shí)現(xiàn)人類(lèi)級(jí)別的智能的方法是發(fā)現(xiàn)并整合那些人類(lèi)大腦中隱藏著的認(rèn)知的簡(jiǎn)單算法。這通常能制造出有用、有趣的系統(tǒng)?；蛟S，與機(jī)器人交互的那種自由、放松之感，正是因?yàn)樵谶B線(xiàn)的另一邊并不是一個(gè)令人難以捉摸的人類(lèi)。也許，這根本與人際關(guān)系無(wú)關(guān)，更多的在于是取得控制成為主人，或者，是成為奴隸。   ◇ 讓工具變成玩具 ◇ 是伙伴不是敵人 ◇ 虛擬機(jī)器人，更自由、更放松的人機(jī)交互   07  救援機(jī)器人，從模擬智慧到智能增強(qiáng)   霍姆斯泰德 - 邁阿密舉行的機(jī)器人大賽讓一件事情變得清晰起來(lái)，那就是，有兩個(gè)不同的方向能夠定義即將到來(lái)的人類(lèi)與機(jī)器人的世界：一個(gè)邁向人機(jī)共生的世界，而另一個(gè)則在向著機(jī)器取代人類(lèi)的方向發(fā)展。正如諾伯特· 維納在計(jì)算機(jī)和機(jī)器人的啟蒙時(shí)期所意識(shí)到的一樣，其中一種未來(lái)對(duì)于人類(lèi)來(lái)說(shuō)可能將是凄涼黯淡的，而走出這條死路的方法是將人類(lèi)放置在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的中心，重新塑造個(gè)人計(jì)算，把它作為增強(qiáng)人類(lèi)智慧的終極工具。   ◇ 從機(jī)械獸到機(jī)械展館 ◇ 仿生機(jī)器人，進(jìn)入極端環(huán)境作業(yè) ◇ 安迪· 魯賓，移動(dòng)機(jī)器人時(shí)代的預(yù)言家 ◇ 谷歌的機(jī)器人帝國(guó)計(jì)劃 ◇ 巔峰之戰(zhàn)：DARPA 機(jī)器人挑戰(zhàn)賽 ◇ 機(jī)械手，觸摸的科學(xué) ◇ 加里· 布拉德斯基，將機(jī)器視覺(jué)技術(shù)融入機(jī)械手臂之中 ◇ 智能增強(qiáng)，以人類(lèi)為中心重塑計(jì)算   08  收購(gòu)Siri，蘋(píng)果正式踏入智能增強(qiáng)陣營(yíng)   收購(gòu)Siri是喬布斯在為蘋(píng)果鋪平通向未來(lái)的道路——迎接將來(lái)人機(jī)交互的另一次重要轉(zhuǎn)換。在計(jì)算機(jī)世界最后的一幕，喬布斯選擇落地，徑直走進(jìn)了智能增強(qiáng)陣營(yíng)：讓人類(lèi)控制他們自己的計(jì)算系統(tǒng)，站在了增強(qiáng)和合作的陣營(yíng)。   ◇ 收購(gòu)Siri，喬布斯的最后一件事情 ◇ 湯姆·格魯伯，從建模知識(shí)到建模策略 ◇ Intraspect，流星般的人機(jī)交互系統(tǒng) ◇ Web2.0，群體智慧改變一切 ◇ 亞當(dāng)·奇耶，下一個(gè)恩格爾巴特 ◇ Siri核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的建立 ◇ 攜手蘋(píng)果，讓人類(lèi)與機(jī)器優(yōu)雅地合作   結(jié)語(yǔ)  選擇，一切與機(jī)器無(wú)關(guān) 致謝  譯者后記