攻關(guān)精練汽修技術(shù)1000項(xiàng)

前言
第一章發(fā)動(dòng)機(jī)維修攻關(guān)精練/ 1
第一節(jié)通識(shí)知識(shí)與技能/ 2
1. 雙凸輪軸可變正時(shí)系統(tǒng)的作用和特點(diǎn)是什么？/ 2
2. 全可變進(jìn)氣門系統(tǒng)的作用和特點(diǎn)是什么？/ 2
3. 可變氣門的作用和特點(diǎn)是什么？/ 4
4. 本田VVTi的作用和特點(diǎn)是什么？/ 4
5. 雙VVTi系統(tǒng)的作用和特點(diǎn)是什么？/ 5
6. 本田iVTEC的作用和特點(diǎn)是什么？/ 5
7. 可變進(jìn)氣系統(tǒng)的作用和特點(diǎn)是什么？/ 6
8. 可變進(jìn)氣系統(tǒng)的原理是什么？/ 7
9. 什么是可變排量？/ 7
10. 發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)有哪些部件？/ 8
11. 發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射系統(tǒng)的基本原理是什么？/ 8
12. 什么是稀薄燃燒?/ 9
13. 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒的關(guān)鍵技術(shù)有哪些?/ 9
14. 稀薄燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是什么？/ 9
15. 什么是分層燃燒?/ 10
16. 什么是均質(zhì)稀燃?/ 10
17. GDI和FSI的關(guān)聯(lián)和區(qū)別是什么?/ 10
18. 缸內(nèi)直噴技術(shù)有什么特點(diǎn)?/ 11
19. TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和TSI發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別？/ 11
20. SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)有什么特點(diǎn)？/ 12
21. 渦輪增壓器的原理和特點(diǎn)是什么？/ 12
22. 機(jī)械增壓器的原理和特點(diǎn)是什么？/ 12
23. 雙渦輪增壓器的原理和特點(diǎn)是什么？/ 13
24. 凸輪軸位置傳感器的作用和工作原理是什么？/ 14
25. 曲軸位置傳感器的作用和工作原理是什么？/ 15
26. 空氣質(zhì)量傳感器的作用和工作原理是什么？/ 15
27. 進(jìn)氣溫度傳感器的作用和工作原理是什么？/ 16
28. 冷卻液溫度傳感器的作用和工作原理是什么？/ 16
29. 偏心軸傳感器的作用和工作原理是什么？/ 17
30. 散熱器出口上的溫度傳感器的作用和工作原理是什么？/ 18
31. 加速踏板模塊的作用和工作原理是什么？/ 18
32. 進(jìn)氣壓力傳感器的作用和工作原理是什么？/ 18
33. 爆燃傳感器的作用和工作原理是什么？/ 19
34. 氧傳感器的作用和工作原理是什么？/ 19
35. 寬帶氧傳感器的作用和工作原理是什么？/ 19
36. 后氧傳感器的作用和工作原理是什么？怎么監(jiān)控？/ 20
37. 三元催化轉(zhuǎn)化器的作用是什么？怎么監(jiān)控？/ 21
38. 溫度油位傳感器的作用和工作原理是什么？/ 21
39. 油壓開關(guān)的作用和工作原理是什么？/ 21
40. 制動(dòng)信號(hào)燈開關(guān)的作用和工作原理是什么？/ 21
41. 電子氣門控制伺服電動(dòng)機(jī)的控制方式、控制內(nèi)容和控制過程是什么？/ 21
42. 電子節(jié)氣門調(diào)節(jié)器的作用和工作原理是什么？/ 22
43. VANOS電磁閥的作用是什么？如何進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制？/ 22
44. 什么是全順序噴射裝置噴油器？/ 23
45. 高壓泵的作用是什么？怎么工作？/ 24
46. 燃油通風(fēng)閥的作用是什么？怎么工作？/ 24
47. 點(diǎn)火線圈由什么進(jìn)行控制？/ 24
48. 電子節(jié)溫器有什么特點(diǎn)？怎么工作？/ 25
ⅥⅦ49. 全變量進(jìn)氣系統(tǒng)的作用和工作原理是什么？怎么工作？/ 25
50. 增壓空氣冷卻系統(tǒng)的作用是什么？怎么工作？/ 26
51. 高精度直噴系統(tǒng)（HPI）的作用是什么？怎么工作？/ 27
52. 雙氣流式進(jìn)氣管的作用是什么？怎么工作？/ 27
53. 增壓壓力調(diào)節(jié)裝置的作用是什么？怎么工作？/ 28
54. 循環(huán)空氣減壓閥的作用是什么？/ 29
55. 增壓空氣冷卻系統(tǒng)是怎么工作的？/ 29
56. 二次空氣系統(tǒng)的作用是什么？/ 29
57. 二次空氣泵是怎么工作的？/ 30
58. 二次空氣閥是怎么工作的？/ 30
59. 什么是空燃比控制？/ 30
60. 計(jì)算機(jī)空燃比控制策略是怎樣的？/ 30
61. 怎樣理解噴油脈寬？/ 30
62. 電動(dòng)冷卻液泵怎么實(shí)現(xiàn)冷卻？/ 31
第二節(jié)故障診斷與維修操作/ 31
63. 機(jī)油損耗量大的故障原因有哪些？/ 31
64. 機(jī)油損耗量大的受損部件有哪些？/ 31
65. 機(jī)油損耗量大故障怎么排除？/ 32
66. 怎么判斷和排除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油？/ 32
67. 機(jī)油泄漏的主要原因有哪些？/ 32
68. 機(jī)油泄漏故障怎么排除？/ 33
69. 冷卻液泄漏的主要原因是什么？/ 33
70. 溫度高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些損壞？/ 33
71. 怎么判斷和排除冷卻液泄漏？/ 33
72. 怎樣排放冷卻液使冷卻系統(tǒng)內(nèi)不易憋氣？/ 33
73. 怎樣就車檢查冷卻液泵故障？/ 34
74. 怎樣就車檢查節(jié)溫器故障？/ 34
75. 診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響有什么技巧？/ 34
76. 影響發(fā)動(dòng)機(jī)異響的因素有哪些？/ 34
77. 活塞敲缸有什么特征？是什么原因？/ 35
78. 怎么判斷和排除活塞敲缸故障？/ 35
79. 活塞銷異響有什么特征？是什么原因？/ 35
80. 怎么判斷和排除活塞銷異響故障？/ 35
81. 活塞環(huán)的異響有什么特征？怎么排除？/ 36
82. 氣門漏氣異響有什么特征？怎么排除？/ 36
83. 氣門機(jī)械異響有什么特征？是什么原因？/ 37
84. 怎么判斷和排除氣門機(jī)械異響？/ 37
85. 氣門彈簧異響是什么原因？/ 37
86. 怎么判斷和排除積炭造成的發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣門異響故障？/ 37
87. 液壓挺桿異響有什么特征？是什么原因？/ 38
88. 怎么判斷和排除液壓挺桿異響？/ 38
89. 怎么判斷單一挺桿異響？/ 38
90. 怎么判斷所有挺桿異響？/ 38
91. 曲軸主軸承異響有什么特征？是什么原因？/ 38
92. 怎樣判斷和排除曲軸主軸承異響？/ 38
93. 連桿軸承異響有什么特征？是什么原因？/ 39
94. 怎樣判斷和排除連桿軸承異響？/ 39
95. 正時(shí)帶和正時(shí)鏈異響有什么特征？是什么原因？/ 39
96. 進(jìn)氣正時(shí)自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)異響是什么原因？/ 39
97. 機(jī)油濾網(wǎng)堵塞導(dǎo)致的液壓挺桿異響怎么辦？/ 40
98. 為什么通風(fēng)管路堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響？/ 40
99. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難有那些主要原因？/ 40
100. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)冷起動(dòng)困難有哪些主要原因？/ 40
101. 怎么檢修燃油壓力導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難？/ 40
102. 怎么檢修ISC故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難？/ 41
103. 怎么檢修冷卻液溫度傳感器故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難？/ 41
104. 怎么檢修轉(zhuǎn)速信號(hào)傳感器故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難？/ 41
105. 發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障有哪些原因？/ 41
106. 發(fā)動(dòng)機(jī)無著火征兆是什么原因？/ 41
107. 怎么判斷轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)無著火征兆？/ 41
108. 怎么檢修點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)無著火征兆？/ 41
109. 怎么檢修燃油控制系統(tǒng)故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)無著火征兆？/ 42
110. 發(fā)動(dòng)機(jī)有著火征兆但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)是什么原因？/ 42
111. 如何檢測(cè)空氣流量傳感器？/ 42
112. 如何檢測(cè)第六代熱膜式空氣流量傳感器？/ 43
113. 怎樣檢修凸輪軸位置傳感器故障？/ 44
114. 怎么檢修凱美瑞轎車怠速抖動(dòng)故障？/ 44
115. 怎么檢修邁騰轎車起動(dòng)故障？/ 45
116. 怎么檢修別克新君越轎車掛檔熄火故障？/ 45
117. 怎么判斷炭罐電磁閥損壞導(dǎo)致的故障？/ 46
118. 怎么排除排氣管“放炮”故障？/ 46
119. 怎么排除加速踏板導(dǎo)致的故障？/ 47
120. 怎么檢修節(jié)氣門損壞導(dǎo)致的故障？/ 47
121. 怎么檢查機(jī)油燈報(bào)警？/ 48
122. 怎么檢修和排除帕薩特轎車機(jī)油燈報(bào)警？/ 48
123. 怎么檢修和排除噴油器泄漏導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸？/ 49
124. 怎么檢修和排除噴油器積炭導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)加速不力？/ 49
125. 怎么檢修和排除汽油濾清器堵塞導(dǎo)致的加速無力？/ 50
126. 怎么檢修和排除壓力調(diào)節(jié)器堵塞導(dǎo)致的尾氣冒黑煙？/ 50
127. 進(jìn)氣系統(tǒng)有問題會(huì)導(dǎo)致哪些故障？/ 50
128. 節(jié)氣門有問題會(huì)導(dǎo)致哪些故障？/ 50
129. 怎么檢查和排除離合器踏板開關(guān)導(dǎo)致的故障？/ 51
130. 機(jī)油尺未插到位會(huì)導(dǎo)致什么特殊故障？/ 51
131. 怎么判斷氧傳感器故障？/ 51
132. 排放控制的主要監(jiān)控對(duì)象是什么？/ 52
133. OBD有哪幾種形式？/ 52
134. 什么是過量空氣系數(shù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)？/ 52
135. 怎么檢查和排除燃油消耗大故障？/ 53
136. 怎么檢查和排除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)？/ 53
137. 怎么檢查和排除渦輪增壓器漏氣導(dǎo)致的提速慢？/ 53
138. 怎么檢查和排除EGR閥故障導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)加速慢？/ 54
139. 點(diǎn)火提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有什么影響？/ 54
140. 哪些因素會(huì)影響點(diǎn)火提前角？/ 54
141. 怎樣判斷火花塞燒蝕？/ 54
142. 火花塞產(chǎn)生積炭的原因是什么？/ 55
143. 轉(zhuǎn)速傳感器會(huì)發(fā)生哪些故障？/ 55
144. 爆燃傳感器發(fā)生故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響？/ 55
145. 怎么檢查和排除點(diǎn)火線圈故障？/ 55
146. 怎么檢查和排除火花塞導(dǎo)致的游車故障？/ 56
147. 火花塞側(cè)電極燒蝕是什么原因？/ 56
148. 曲軸軸向間隙大會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火嗎？/ 56
149. 怎么檢查和排除寶馬轎車起動(dòng)困難？/ 57
150. 怎么檢查和排除寶馬轎車低速熄火故障？/ 57
151. 怎么檢查和排除寶馬轎車發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)？/ 57
152. 怎么檢查和排除寶馬轎車氧傳感器導(dǎo)致的故障？/ 57
153. 怎么檢查和排除廢氣管漏氣導(dǎo)致的故障？/ 58
154. 怎么檢查怠速電磁閥？/ 58
155. 怎么檢查和排除掛檔起步熄火故障？/ 58
156. 智能蓄電池傳感器的作用是什么？/ 58
157. 怎么檢查和排除寶馬轎車怠速游車？/ 59
158. 進(jìn)氣管真空度失常對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有哪些影響？/ 59
159. 怎么檢查和排除朗逸轎車怠速高？/ 59
160. 怎么檢查和排除世嘉轎車?yán)淦饎?dòng)怠速不穩(wěn)？/ 59
161. 怎樣檢查和排除福特福克斯轎車起動(dòng)困難？/ 60
162. 什么是發(fā)動(dòng)機(jī)大修？/ 60
163. 什么是發(fā)動(dòng)機(jī)小修?/ 60
164. 什么是就車修理？/ 61
165. 怎樣使用螺栓黏合劑？/ 61
166. 為什么發(fā)動(dòng)機(jī)在重新裝配后要進(jìn)行磨合？/ 61
第三節(jié)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修/ 61
167. 什么是換氣過程？/ 61
168. 什么是自由排氣階段？/ 61
169. 什么是強(qiáng)制排氣階段？/ 62
170. 什么是進(jìn)氣過程？/ 62
171. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成有什么特點(diǎn)？/ 62
172. 什么是小渦流和霧狀噴射的噴射方式？/ 62
173. 什么是輔助渦流噴射方式？/ 63
174. 什么是預(yù)燃室方式？/ 63
175. 什么是渦流室方式？/ 63
ⅧⅨ176. 什么是非均質(zhì)混合？/ 63
177. 柴油機(jī)燃油混合氣質(zhì)量控制方式是怎樣的？/ 63
178. 混合氣形成有哪些影響因素？/ 63
179. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)工況是怎樣的？/ 64
180. 影響起動(dòng)性能的因素有哪些？/ 64
181. 哪些因素能改善柴油機(jī)的起動(dòng)性能？/ 64
182. 低怠速工況對(duì)燃油噴射的要求是怎樣的？/ 64
183. 全負(fù)荷工況對(duì)燃油噴射的要求是怎樣的？/ 65
184. 燃油噴射計(jì)量有哪些影響因素？/ 65
185. 什么是燃油噴射量？/ 65
186. 什么是排煙限制？/ 65
187. 什么是燃燒壓力限制？/ 65
188. 什么是排氣溫度限制？/ 66
189. 柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速限制有什么作用？/ 66
190. 柴油機(jī)著火延遲是什么原因？/ 66
191. 什么是柴油機(jī)速燃期？/ 66
192. 什么是緩燃期？/ 66
193. 什么是補(bǔ)燃期？/ 67
194. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)有哪些注意事項(xiàng)？/ 67
195. 燃料性質(zhì)對(duì)柴油機(jī)燃燒過程有什么影響？/ 67
196. 壓縮比對(duì)柴油機(jī)燃燒過程有什么影響？/ 67
197. 噴油規(guī)律對(duì)柴油機(jī)燃燒過程有什么影響？/ 68
198. 噴油提前角對(duì)柴油機(jī)燃燒過程有什么影響？/ 68
199. 轉(zhuǎn)速與負(fù)荷對(duì)柴油機(jī)燃燒過程有什么影響？/ 68
200. 什么是預(yù)噴射？/ 68
201. 什么是主噴射？/ 68
202. 什么是后噴射？/ 69
203. 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)是由哪些部分組成的？/ 69
204. 什么是軸針式噴油器？/ 70
205. 什么是孔式噴油器？/ 71
206. 柱塞式噴油泵的作用是什么？/ 71
207. 噴油泵有哪些類型？/ 71
208. 柱塞式噴油泵由哪些組件組成？/ 71
209. 柱塞式噴油泵分泵由哪些重要部件組成？/ 72
210. 噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是怎樣的？/ 72
211. 噴油泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作原理？/ 73
212. 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)為什么要設(shè)置調(diào)速器？/ 73
213. 柴油機(jī)調(diào)速器有什么功用？/ 73
214. 按照構(gòu)造柴油機(jī)調(diào)速器可以分為哪幾類？/ 73
215. 按照作用范圍調(diào)速器可以分為哪幾類？/ 74
216. 什么是單極式調(diào)速器？/ 74
217. 機(jī)械離心全程式調(diào)速器的結(jié)構(gòu)是怎樣的？/ 74
218. 兩極式（RQ型）調(diào)速器的結(jié)構(gòu)是怎樣的？/ 75
219. 兩極式（RQ型）調(diào)速器起動(dòng)工況是怎樣的？/ 76
220. 兩極式（RQ型）調(diào)速器怠速工況是怎樣的？/ 76
221. 兩極式（RQ型）調(diào)速器部分負(fù)荷工況是怎樣的？/ 77
222. 兩極式（RQ型）調(diào)速器轉(zhuǎn)矩校正工況是怎樣的？/ 77
223. 兩極式（RQ型）調(diào)速器高速作用工況是怎樣的？/ 77
224. RAD兩極式調(diào)速器是怎么工作的？/ 77
225. RFD調(diào)速器是怎樣工作的？/ 78
226. 怎么檢驗(yàn)噴油器的密封性？/ 78
227. 怎么檢查噴油器壓力？/ 78
228. 怎么檢驗(yàn)噴油器噴油質(zhì)量？/ 79
229. 怎么就車檢查噴油器？/ 79
230. 分配式噴油泵是怎樣的？/ 79
231. PT噴油泵是怎樣的？/ 79
232. 增壓補(bǔ)償器的結(jié)構(gòu)是怎樣的？有什么作用？/ 80
233. 油水分離器的作用是什么？/ 81
234. 什么是電控柴油機(jī)？/ 81
235. 什么是高壓共軌？/ 81
236. 高壓共軌系統(tǒng)是怎樣工作的？/ 82
237. 高壓共軌系統(tǒng)的低壓油路的主要零部件有哪些？/ 82
238. 高壓共軌系統(tǒng)的高壓油路的主要零部件有哪些？/ 82
239. 高壓油泵是怎樣工作的？/ 83
240. 比例閥有什么重要作用？/ 83
241. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)油軌結(jié)構(gòu)是怎樣的？/ 84
242. 電控噴油器的工作過程是怎樣的？/ 84
243. 電控噴油器的工作原理是怎樣的？/ 84
244. 什么是無噴射（階段）？/ 84
245. 什么是噴射（階段）？/ 85
246. 什么是噴射結(jié)束（階段）？/ 85
247. 噴油器驅(qū)動(dòng)電路是怎樣的？/ 85
248. 電控柴油機(jī)燃油噴射是怎么控制的？/ 85
249. 燃油噴射控制有哪些類型？/ 86
250. 什么是燃油噴射量控制？/ 86
251. 什么是燃油噴射正時(shí)控制？/ 87
252. 什么是燃油噴射率控制？/ 87
253. 什么是燃油噴射壓力控制？/ 87
254. 噴射量是怎么計(jì)算的？/ 87
255. 什么是基本噴油量？/ 87
256. 什么是起動(dòng)噴油量？/ 87
257. 什么是最高轉(zhuǎn)速設(shè)定噴射量？/ 87
258. 什么是最大噴射量？/ 87
259. 如何校正基本噴油量？/ 87
260. 什么是怠速控制？/ 88
261. 什么是平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)控制？/ 88
262. 什么是巡航控制（汽車速度控制器）？/ 88
263. 什么是主動(dòng)喘振衰減？/ 89
264. 什么是海拔補(bǔ)償？/ 89
265. 什么是噴油量補(bǔ)償？/ 89
266. 什么是零供油量標(biāo)定（ZFC）？/ 89
267. 什么是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能？/ 89
268. 發(fā)動(dòng)機(jī)ECU可以實(shí)現(xiàn)哪些控制？/ 89
269. 噴油器開始噴油有哪些必要條件？/ 90
270. 起動(dòng)時(shí)的判缸過程是怎樣的？/ 90
271. 起動(dòng)時(shí)的噴油量控制是怎樣的？/ 90
272. 什么是電控系統(tǒng)失效策略？/ 91
273. 曲軸或凸輪軸位置傳感器失效策略是怎樣的？/ 91
274. 共軌壓力傳感器失效策略是怎樣的？/ 91
275. 進(jìn)油計(jì)量閥失效策略是怎樣的？/ 91
276. 電子節(jié)氣門失效策略是怎樣的？/ 91
277. 冷卻液溫度傳感器失效策略是怎樣的？/ 92
278. 減矩失效策略是怎樣的？/ 92
279. 停機(jī)保護(hù)失效策略是怎樣的？/ 92
280. 怠速控制策略是怎樣的？/ 92
281. 冒煙限制控制是怎樣的？/ 92
282. 柴油機(jī)傳感器有哪些類型？/ 92
283. 柴油機(jī)二線式熱敏式溫度傳感器工作原理是怎樣的？/ 93
284. 怎樣檢測(cè)柴油機(jī)溫度傳感器？/ 93
285. 軌道壓力傳感器起什么作用？/ 93
286. 油水分離器位置傳感器起什么作用？/ 93
287. 壓電直接控制式噴油器有什么特點(diǎn)？/ 94
288. 高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的SCR系統(tǒng)的作用是什么？/ 94
289. 高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的SCR系統(tǒng)要注意哪些事項(xiàng)？/ 95第二章自動(dòng)變速器維修攻關(guān)精練/ 96第一節(jié)通識(shí)知識(shí)與技能/ 97
290. 什么是AMT？/ 97
291. 什么是DCT？/ 97
292. 什么是CVT？/ 97
293. 什么是AT？/ 98
294. 駐車制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)和作用是怎樣的？如何操作？/ 99
295. 液壓控制閥體的作用是什么？包括哪些組件？/ 99
296. 電磁閥供油限壓閥的作用是什么？/ 99
297. 電磁閥供油限壓閥容易出現(xiàn)哪些問題？/ 99
298. 大眾01M/01N 閥體中的電磁閥調(diào)節(jié)閥有什么作用？/ 99
299. 主調(diào)壓閥（閥體內(nèi)部）有什么作用？/ 100
300. 增壓閥的作用是什么？/ 100
301. 什么是轉(zhuǎn)矩信號(hào)閥？/ 100
302. 換檔控制策略包括哪些方面？/ 100
303. 市區(qū)行駛的換檔策略是什么？/ 101
304. 上坡路行駛的換檔策略是什么？/ 101
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