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內(nèi)容簡介

　　《美國海軍艦載機(jī)安全作業(yè)與事故救援手冊》的目的是通過介紹美國航母艦載機(jī)緊急救援內(nèi)容和處置預(yù)案，為我國航母相關(guān)人員提供參考信息，提高我國航母艦載機(jī)作戰(zhàn)效能，消除事故發(fā)生后可能產(chǎn)生的次生破壞或更多人員傷亡的威脅隱患，以幫助救援人員盡快開展早期的救援行動(dòng)，挽救艦載機(jī)人員的生命?！睹绹＼娕炤d機(jī)安全作業(yè)與事故救援手冊》的作者田小川、嚴(yán)慧二十多年來一直致力于推動(dòng)我國航母事業(yè)的發(fā)展?！睹绹＼娕炤d機(jī)安全作業(yè)與事故救援手冊》的問世不僅填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域相關(guān)研究的空白，也為中國航母編隊(duì)的運(yùn)航助上一臂之力。

作者簡介

　　田小川，中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院國防科技與管理中心副主任，研究員，中國國防科普委員會(huì)副主任：受聘于CCTV國防軍事頻道軍事專家、嘉賓主持：全國有突出貢獻(xiàn)的國防科普作家；國家首批國防教育師資庫專家。1986年，本科畢業(yè)于哈爾濱船舶工程學(xué)院（現(xiàn)哈爾濱工程大學(xué)）船舶工程系；研究生就讀于清華大學(xué)新聞傳播學(xué)院，多年從事國外航空母艦等水面艦艇研究。已出版《艦空母艦與戰(zhàn)爭》《明斯克號航母世界》《世界現(xiàn)役航空母艦》《航空母艦的衣食住行》《國外航空母艦的成本控制》《武器裝備成本評估指南》《龍的騰飛》《國防科技新視界》《亮艦亞丁灣》等國防科普圖書，作為課題組長主持完成多項(xiàng)國家級重大科研項(xiàng)目，曾榮獲國家省部級科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、全國國防科普一等獎(jiǎng)等多種獎(jiǎng)項(xiàng)。目前，已為科技部、國防大學(xué)、清華大學(xué)等部委、院校進(jìn)行了上百場有關(guān)海洋、海軍與航母的主題講座；完成80多期CCTV國防軍事節(jié)目。嚴(yán)慧，中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院教育與培訓(xùn)中心主任，副研究員，注冊資產(chǎn)評估師，北京理工大學(xué)“項(xiàng)目管理／工業(yè)工程”領(lǐng)域指導(dǎo)教師（特聘），對船舶企業(yè)產(chǎn)學(xué)研方面有較深入的理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。長期從事教育與科研工作，曾擔(dān)任《武器裝備成本估算與評估指南》副主編；發(fā)表《船舶制造業(yè)技能人才供需問題及對策研究》《國外技能人才培養(yǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)及其對我國技能人才培養(yǎng)的啟示》《對虛擬學(xué)習(xí)社區(qū)互動(dòng)關(guān)系的分析》《淺析在線教育培訓(xùn)的優(yōu)勢、問題與對策》等多篇論文，其中《船舶制造業(yè)技能人才供需問題及對策研究》獲優(yōu)秀論文“一等獎(jiǎng)”。

圖書目錄

上編安全作業(yè)
第1章艦載機(jī)系留作業(yè)
1.1 系留要求
1.2 惡劣天氣條件
1.3 惡劣天氣條件下的系留程序
1.4 溫和天氣條件下的系留程序
1.5 正常天氣條件下的系留程序
1.6 全功率試車系留程序
1.7 頂起系留程序
1.8 加油狀態(tài)系留程序
1.9 保存報(bào)廢飛機(jī)的系留程序
1.10 飛機(jī)完整性觀察
1.11 固定翼飛機(jī)系留索移除程序
1.12 旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)牽引前系留索的移除
1.13 旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)起飛前系留索的移除
第2章艦載機(jī)移動(dòng)作業(yè)
2.1 飛機(jī)移動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)程序
2.2 向前牽引飛機(jī)
2.3 向后牽引飛機(jī)
2.4 人力移動(dòng)飛機(jī)
2.5 粗糙或光滑地面上牽引
第3章艦載機(jī)加油作業(yè)
3.1 概述
3.2 艦上飛機(jī)加油程序
第4章艦上燃油安全問題
4.1 概述
4.2 艦上特殊安全防范措施
4.3 消除火源
4.4 減少或控制燃油蒸氣的產(chǎn)生
4.5 各種安全程序
4.6 滅火
4.7 將燃油對健康的危害降至最低
4.8 密閉空間
第5章艦上空管作業(yè)
5.1 概述
5.2 定義
5.3 航母空中交通管制中心作業(yè)崗位
5.4 航母空中交通管制中心管制標(biāo)準(zhǔn)
5.5 航母空中交通管制中心離場程序
5.6 航母空中交通管制中心抵達(dá)程序
5.7 加油機(jī)作業(yè)
5.8 兩棲艦船空中交通管制范圍
5.9 兩棲艦艦載機(jī)管制標(biāo)準(zhǔn)
5.10 兩棲艦艦載機(jī)離場程序
5.11 兩棲艦艦載機(jī)抵達(dá)程序
中編失事救援
第6章救援機(jī)構(gòu)
6.1 失事與救援小隊(duì)
6.2 人員配備
第7章救援裝備
7.1 失事與救援裝備
7.2 起重／提升設(shè)備
7.3 牽引／移動(dòng)裝備
7.4 固定裝備
7.5 失事與救援工具
7.6 救援工具箱
7.7 飛機(jī)吊索
第8章救援訓(xùn)練
8.1 訓(xùn)練要求
8.2 正規(guī)教育
8.3 培訓(xùn)項(xiàng)目
8.4 訓(xùn)練
第9章飛機(jī)失事緊急救援通用程序
9.1 概述
9.2 接近失事飛機(jī)
9.3 飛機(jī)的危險(xiǎn)區(qū)域
9.4 出入通道
9.5 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
9.6 彈射座椅安全信息
9.7 預(yù)防窒息
9.8 搬移人員
9.9 安全常識
第10章航母飛機(jī)失事救援程序
10.1 救援程序
10.2 指導(dǎo)與管理
10.3 提升吊索
10.4 甲板失事提升／吊裝程序
10.5 舷邊通道失事飛機(jī)的提升／吊裝程序
10.6 飛機(jī)投放程序
10.7 固定翼飛機(jī)救援程序（詳見附錄2）
10.8 飛機(jī)失事與救援標(biāo)準(zhǔn)
第11章兩棲艦飛機(jī)失事救援程序
11.1 兩棲艦事故救援的特殊性
11.2 救援程序
11.3 甲板救援提升／吊運(yùn)程序
11.4 舷邊通道失事飛機(jī)的提升／吊運(yùn)程序
11.5 直升機(jī)投放程序
11.6 直升機(jī)救援程序（詳見附錄2）
下編消防救援
第12章飛機(jī)的易燃性與危險(xiǎn)性
12.1 燃燒的化學(xué)性質(zhì)
12.2 火災(zāi)的等級
12.3 油箱
12.4 氧氣系統(tǒng)
12.5 一般性危險(xiǎn)與防范
12.6 核武器
12.7 合成物質(zhì)
12.8 特殊危險(xiǎn)物質(zhì)
12.9 危險(xiǎn)／防護(hù)
第13章滅火劑與滅火設(shè)備
13.1 水膜泡沫
13.2 水
13.3 機(jī)場火災(zāi)防護(hù)要求
13.4 滅火設(shè)備的種類、滅火劑以及使用方法
13.5 防護(hù)服裝
第14章消防救援裝備與設(shè)備
14.1 消防救援裝備
14.2 消防救援設(shè)備
第15章消防與救援通用程序
15.1 策略
15.2 附件部分、壓縮機(jī)艙、引擎艙火災(zāi)——固定翼與旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)
15.3 引擎內(nèi)部火災(zāi)
15.4 電氣與電子設(shè)備火災(zāi)
15.5 尾噴管火災(zāi)
15.6 制動(dòng)過熱
15.7 含有碳／石墨或硼／鎢纖維合成物的飛機(jī)發(fā)生意外事故
15.8 大型飛機(jī)的內(nèi)部消防
第16章航母消防與救援
16.1 組織與操作
16.2 人員配置
16.3 裝備
16.4 移動(dòng)式消防設(shè)備
16.5 訓(xùn)練要求
16.6 飛行陣位準(zhǔn)備
16.7 消防程序
16.8 投棄
16.9 飛機(jī)消防策略與程序
第17章兩棲攻擊艦消防與救援程序
17.1 組織與操作
17.2 人員配置
17.3 裝備
17.4 移動(dòng)式消防設(shè)備
17.5 訓(xùn)練要求
17.6 飛行陣位準(zhǔn)備
17.7 消防程序
17.8 投棄
17.9 飛機(jī)消防策略與程序
第18章兩棲勤務(wù)艦船失事救援
18.1 組織與操作
18.2 人員配置
18.3 裝備
18.4 訓(xùn)練要求
18.5 飛行陣位準(zhǔn)備
18.6 消防程序
18.7 投棄
18.8 飛機(jī)消防策略與程序
附錄1 美國海軍現(xiàn)役主要艦載機(jī)概況
附錄2 美國海軍艦載機(jī)救援程序
后記