導(dǎo)彈飛行力學(xué)

第1章 概論
1.1 導(dǎo)彈飛行力學(xué)研究的內(nèi)容和方法
1.1.1 導(dǎo)彈飛行力學(xué)的定義和研究?jī)?nèi)容
1.1.2 導(dǎo)彈飛行力學(xué)的研究特點(diǎn)
1.1.3 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈飛行力學(xué)的研究方法
1.1.4 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈飛行力學(xué)的研究發(fā)展方向
1.2 空氣動(dòng)力學(xué)概述
1.3 空氣的物理屬性及標(biāo)準(zhǔn)大氣
1.3.1 空氣的連續(xù)性假設(shè)
1.3.2 空氣的密度
1.3.3 空氣的壓強(qiáng)和溫度
1.3.4 空氣的黏性
1.3.5 附面層概念
1.3.6 空氣的可壓縮性
1.3.7 空氣熱力學(xué)特性
1.3.8 標(biāo)準(zhǔn)大氣
1.4 流體運(yùn)動(dòng)學(xué)
1.4.1 流場(chǎng)及其描述
1.4.2 定常流
1.4.3 流線與流管
1.4.4 旋渦流
1.5 低速一維流的基本方程
1.5.1 連續(xù)方程
1.5.2 低速不可壓流的能量方程——伯努利方程
1.6 高速一維流的基本方程
1.6.1 動(dòng)量方程
1.6.2 高速一維管流中流速與管截面面積的關(guān)系
1.6.3 能量方程、總參數(shù)和靜參數(shù)
1.7 高速流中的物理現(xiàn)象和基本概念
1.7.1 音速和馬赫數(shù)
1.7.2 微弱擾動(dòng)的傳播區(qū)與馬赫錐（或馬赫線）
1.7.3 激波
1.7.4 膨脹波
1.7.5 臨界馬赫數(shù)
1.8 空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)
1.8.1 空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)研究的目的和原理
1.8.2 空氣動(dòng)力和力矩及其系數(shù)
1.8.3 相似準(zhǔn)則
1.8.4 空氣動(dòng)力試驗(yàn)的基本工具——風(fēng)洞
1.8.5 風(fēng)洞試驗(yàn)的測(cè)量方法
思考題與習(xí)題

第2章 作用在導(dǎo)彈上的力和力矩
2.1 作用在導(dǎo)彈上的總空氣動(dòng)力
2.1.1 速度坐標(biāo)系和彈體坐標(biāo)系
2.1.2 導(dǎo)彈的氣動(dòng)外形
2.1.3 空氣動(dòng)力的表達(dá)式
2.2 升力和側(cè)向力
2.2.1 單獨(dú)彈翼升力
2.2.2 單獨(dú)彈身的升力
2.2.3 尾翼的升力
2.2.4 全彈升力
2.2.5 側(cè)向力
2.3 阻力
2.3.1 零升阻力
2.3.2 誘導(dǎo)阻力
2.3.3 飛行馬赫數(shù)對(duì)阻力系數(shù)的影響
2.3.4 飛行高度對(duì)阻力系數(shù)的影響
2.3.5 極曲線
2.4 作用在導(dǎo)彈上的空氣動(dòng)力矩、壓力中心和焦點(diǎn)
2.4.1 空氣動(dòng)力矩的表達(dá)式
2.4.2 壓力中心和焦點(diǎn)
2.5 俯仰力矩
2.5.1 定態(tài)直線飛行時(shí)的俯仰力矩及縱向平衡狀態(tài)
2.5.2 縱向靜穩(wěn)定性
2.5.3 操縱力矩
2.5.4 俯仰阻尼力矩
2.5.5 非定態(tài)飛行時(shí)由下洗延遲引起的附加俯仰力矩
2.6 偏航力矩
2.7 滾動(dòng)力矩
2.7.1 橫向靜穩(wěn)定力矩
2.7.2 滾動(dòng)操縱力矩
2.7.3 滾動(dòng)阻尼力矩
2.8 鉸鏈力矩
2.9 馬格努斯力和力矩
2.9.1 單獨(dú)彈身的馬格努斯力和力矩
2.9.2 彈翼的馬格努斯力矩
2.10 作用在導(dǎo)彈上的推力
2.11 作用在導(dǎo)彈上的重力
2.12 其他形式的力
2.12.1 乘波體
2.12.2 直接力控制
思考題與習(xí)題

第3章 導(dǎo)彈運(yùn)動(dòng)方程組
第4章 方案飛行彈道
第5章 導(dǎo)引彈道的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
第6章 初始段彈道
第7章 導(dǎo)彈動(dòng)態(tài)特性的研究方法
第8章 導(dǎo)彈彈體縱向動(dòng)態(tài)特性分析
第9章 軸對(duì)稱導(dǎo)彈彈體的側(cè)向動(dòng)態(tài)特性分析
附錄
參考文獻(xiàn)