煤礦非全長黏結(jié)錨桿無損檢測技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用

1 緒論
1.1 背景與意義
1.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀
1.2.1 錨桿施工質(zhì)量控制與檢測
1.2.2 錨桿支護無損檢測理論與技術(shù)

2 煤礦錨桿支護無損檢測原理
2.1 錨桿長度檢測的原理和方法
2.1.1 錨桿縱向振動力學(xué)模型
2.1.2 縱向波傳播特性
2.1.3 縱向波在錨固界面處的傳播特征
2.1.4 錨桿長度檢測方法
2.2 錨桿軸力檢測的原理與方法
2.2.1 錨桿橫向振動力學(xué)模型
2.2.2 橫向固有頻率
2.2.3 軸力對橫向固有頻率的影響
2.2.4 圍巖狀態(tài)對橫向固有頻率的影響
2.2.5 錨桿軸力檢測方法

3 錨桿支護無損檢測儀的研制
3.1 錨桿支護無損檢測儀的構(gòu)成
3.1.1 總體構(gòu)成
3.1.2 硬件系統(tǒng)
3.1.3 軟件系統(tǒng)
3.2 信號采集系統(tǒng)
3.2.1 主要技術(shù)性能參數(shù)
3.2.2 信號采集原理及工作流程
3.3 激振與拾振系統(tǒng)
3.3.1 長度無損檢測的激振與拾振
3.3.2 軸力無損檢測的激振與拾振
3.4 信號分析系統(tǒng)
3.4.1 錨桿長度分析系統(tǒng)
3.4.2 錨桿軸力分析系統(tǒng)
3.5 巷道錨桿支護狀態(tài)評價
3.5.1 單根錨桿支護狀態(tài)評價
3.5.2 巷道錨桿支護狀態(tài)評價方法

4 錨桿支護無損檢測的試驗研究
4.1 實驗室試驗
4.1.1 試驗系統(tǒng)的建立和測試方案
4.1.2 錨桿長度檢測與分析
4.1.3 錨桿軸力檢測與分析
4.2 模擬巷道試驗
4.2.1 模擬巷道概況
4.2.2 錨桿長度檢測與分析
4.2.3 錨桿軸力檢測與分析
4.3 煤礦井下試驗
4.3.1 試驗內(nèi)容
4.3.2 錨桿長度檢測與分析
4.3.3 錨桿軸力檢測與分析
4.3.4 井下試驗總結(jié)

5 錨桿無損檢測技術(shù)的工程實踐
5.1 淮北礦區(qū)的工程應(yīng)用
5.1.1 試驗巷道概況
5.1.2 錨桿長度檢測結(jié)果及分析
5.1.3 錨桿軸力檢測結(jié)果及分析
5.2 棗莊礦區(qū)的工程應(yīng)用
5.2.1 試驗巷道概況
5.2.2 錨桿長度檢測結(jié)果及分析
5.2.3 錨桿軸向受力檢測結(jié)果及分析
5.3 潞安礦區(qū)的工程應(yīng)用
5.3.1 試驗巷道概況
5.3.2 錨桿長度檢測結(jié)果及分析
5.3.3 錨桿軸向受力檢測結(jié)果及分析

6 結(jié)語

參考文獻