36場百姓官司與法官的調(diào)解藝術(shù)

第一編“80后”婚戀案件No.1“一夜情”的苦果如何“埋單”
——一起非婚生子的撫養(yǎng)權(quán)疑難案例
“讓孩子生下來”不是女性一個人的事情。為了對孩子的未來負責(zé)，是否把孩子生下來需要男女雙方共同決定，除非女性自身有足夠的能力來承擔(dān)責(zé)任。否則，孩子生下來是有風(fēng)險的，不但對孩子不公平，也讓自己十分痛苦。

No.2外地白領(lǐng)嫁給京城中產(chǎn)之后
——“小三”擠進婚姻引發(fā)的離婚案
浪漫誠可貴，相守價更高。外面的世界永遠有誘惑，但家是你休整和生息的地方，它需要根深葉茂、老酒醇香。我們一生輸?shù)羰裁炊疾豢膳?，唯獨輸?shù)艏彝⒏冻鲆簧拇鷥r。

No.3三敗俱傷的“師生戀”
——錯位姻緣下的離婚案
愛情不能“轉(zhuǎn)贈”他人。不要忘記，我們要對自己的人生負責(zé)，對事業(yè)如此，對愛情也是如此。尋找能夠負責(zé)任的另一半，才能確保一生一世的幸福。

No.4離婚大戰(zhàn)中的孩子
——變更撫養(yǎng)權(quán)案件中“孩子的抉擇”
“有能力讓孩子得到幸?！睉?yīng)成為婚姻常識。已有孩子的年輕父母們，你們對孩子是否有愛不僅表現(xiàn)在兩個人幸福時，更要體現(xiàn)在兩個人遇事后。在對待孩子的問題上能折射父母處理問題的能力，我們要有能力讓愛超越一切自私。

No.5啃老族的愛情
——一場戀愛中的“經(jīng)濟糾紛”
人必須工作著，愛情才有所附麗?，F(xiàn)實中，父母很少撕破臉皮把孩子趕出家門。一些父母用撫養(yǎng)孩子的方式縱容了孩子不工作。因為有吃有喝，這些“大孩子”沒有不工作的危機感。

No.6“同桌的你”，從相愛到分離
——一起“兩地分居”夫妻的離婚案
選擇在一起，前方也許柳暗花明。我們必須承認，一個人的追求除了愛情，還應(yīng)有更廣闊的東西。一個獨立的人，有權(quán)追求自己最喜歡的東西。假若工作和愛情不可兼得，他的選擇應(yīng)該被尊重。但對一個家庭而言，這種選擇面臨危險。

No.7高知“剩女”的愛情
——一起“閃婚閃離”的離婚案
女性必須學(xué)會包容中國男性的缺點。比如，大男子主義、抽煙喝酒、男性的世俗交際。如果把這些歸咎于某個男人的問題，可能找一個符合標準的男人比登天都難。

No.8前女友來討債
——一場交織著感情的經(jīng)濟糾紛
最好的感情終止方式是彼此尊重。即使是夫妻，兩人間也要有私人空間。對另一方過去的事情，怎樣才能體現(xiàn)真正的尊重？答案是不到萬不得已，自己來處理自己的事情。

No.9“裸婚”時代的愛情
——寒門博士的一場婚姻危機
婚姻最重要的標準是找準了人。無論是“先有精神后有物質(zhì)”還是“先有物質(zhì)后有精神”，婚姻原本就不是平靜的，年輕人要學(xué)會風(fēng)雨中的思考。

No.10我生孩子誰做主
——婆媳矛盾引燃離婚官司
對子女的獨立應(yīng)予以尊重。改革開放30多年來，有外界阻力的家庭越來越少，自我奮斗的機會越來越多。兩全其美是古老中國留下的最有愛心的祝福。

No.11兒子的“小三”出現(xiàn)后
——一起房產(chǎn)糾紛背后的特殊擔(dān)當
婆媳間的擔(dān)當與感恩。我們在哀嘆之余，還能感到一股暖流在涌動。那就是主人公的公婆，他們是如此善良、如此勇于擔(dān)當。這對老夫婦在兒媳和孫子無依無靠時將他們留下來，支撐著雖已破碎但依舊溫暖的家。

No.12“北漂”小伙兒的苦澀婚姻
——一起上門女婿的協(xié)議離婚案
婚姻中也要正視“城鄉(xiāng)差別”。是否入贅并不重要，重要的是彼此尊重、充分協(xié)商、求同存異。改變世俗是困難的，但尊重和協(xié)商可以帶來理解與愉悅。
第二編京城典型交通案例No.13奪命的紅綠燈
——一場騎車人違章的交通悲劇
每個人都應(yīng)對生命負責(zé)。生活在汽車時代的每一個人都有義務(wù)培養(yǎng)自身良好的交通出行習(xí)慣，嚴格遵守交通規(guī)則，不只是對規(guī)則的遵守，更是對自己生命以及他人生命一種負責(zé)的態(tài)度，從中能體現(xiàn)一個人對生命的珍愛和敬畏。

No.14醉駕后的傷痛
——搭車人狀告醉駕者之訴
融入城市需要現(xiàn)代生活的基本常識?，F(xiàn)代社會讓農(nóng)村與城市處在交融中，真正的交融是人接受教育的平等，而教育的內(nèi)容包括現(xiàn)代生活的基本常識。假如當事人從小接受交通常識的教育、與陌生人交往的知識培訓(xùn)，這起車禍完全可以避免。

No.15女大學(xué)生遭公交車殘酷碰撞
——行人誤入機動車道引發(fā)的事故
我國法律已盡量考慮行人利益?，F(xiàn)代交通生活，對行人遵守交通規(guī)則提出了很高的要求。馬路上的紅綠燈、人行道、機動車道的警示對象除了機動車，還包括行人。

No.16兩名“北漂”的意外相撞
——一起“事故現(xiàn)場難以復(fù)原”的車禍
責(zé)任認定書是一切事故認定的基礎(chǔ)。車輛駕駛?cè)藢?yīng)對交通事故要有充分的思想準備，一旦發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保護現(xiàn)場并迅速報警。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。否則，將承擔(dān)傷者超出交強險的全部損失。

No.17改裝車與超載車的致命相撞
——一起致后車司機死亡的“追尾”事故
“司機抵制改裝”與“禁絕大貨車超載”。改裝、超載、違反禁行等交通違章行為已為大貨車車主和司機所習(xí)慣。但是，習(xí)慣不一定合法。由于交通違章的后果很嚴重，甚至危及生命。所以，“司機抵制改裝”與“禁絕大貨超載”應(yīng)當踐行。

No.18高齡孕婦遭飛來橫禍
——逆行三輪車釀成的交通悲劇
農(nóng)民工釀交通悲劇并非個案。希望農(nóng)民工能讀到這個案例，懂得不遵守交通規(guī)則給社會和他人帶來的傷痛有多重。更希望農(nóng)民工整體素質(zhì)能提高——社會要多多關(guān)注他們，使他們不再是弱勢文化群體。

No.19幼兒命喪小區(qū)停車場
——一起發(fā)生在小區(qū)里的交通事故
學(xué)會避免生活小區(qū)的交通風(fēng)險?，F(xiàn)代交通生活已經(jīng)從寬廣的公路上延伸到我們生活的小區(qū)。作為小區(qū)的居民，無論是駕駛員還是步行者，都要積極了解交通知識和交通后果，學(xué)會避免小區(qū)的交通風(fēng)險。

No.20“新手”試駕意外致殘后
——一起發(fā)生在“試駕”中的交通事故
心靈創(chuàng)傷的醫(yī)治需肇事者和受害者溝通。在現(xiàn)代交通生活中，新車、新司機引發(fā)的事故是一個不容忽視的大問題。正是這一問題的存在，學(xué)車的門檻將不斷提高和完善。技能與安全是一對孿生姐妹，有車族應(yīng)該高度重視。


No.21博士命喪高速路
——長途司機疲勞駕駛釀出的“命案”
長途司機如何告別疲勞駕駛。強烈呼吁有關(guān)部門對長途司機進行文化管理，愛他們，用愛的制度感染他們，發(fā)展他們文明的力量。當然，文化生根發(fā)芽還需要科學(xué)的制度保障以及為長途司機提供的公益服務(wù)等各種有效措施。在此基礎(chǔ)上，對違法者的懲戒將不再寬容。

No.22偷開與逆行的碰撞
——駕駛者風(fēng)險認識不足釀事故
受害者的虧吃在交通安全意識缺乏上。一個從小就懂得開車有風(fēng)險的人才會對其行為有自覺的約束，否則，是管不住自己的。

No.23闖禍的殘疾人機動輪椅車
——中老年人駕駛殘疾人車喪命
慘案留給中老年人的交通警示。殘疾車是一種特殊的交通工具，需要特殊的知識培訓(xùn)，并受特殊交通規(guī)則的約束。這既是對殘疾人負責(zé)，也是最大限度地保護交通安全。

No.24交強險斷檔期之禍
——發(fā)生在交強險斷檔期的慘劇
交強險是當事人解決問題的經(jīng)濟保障。我國不是一個保險意識很發(fā)達的國家，交強險制度的產(chǎn)生是為了進一步防范交通事故的風(fēng)險，實現(xiàn)駕駛?cè)藛T與受害人最大地避免、化解糾紛的可能，確保受害人最大可能地免遭不幸。
第三編起訴風(fēng)險及調(diào)解理念No.25鬧心的健身卡
——“講解法律”是調(diào)解的基礎(chǔ)
對于與本案類似、事實清楚、法律關(guān)系明晰的案件，其實起訴、辯論、證據(jù)交換等復(fù)雜環(huán)節(jié)的訴訟程序未必能更好地解決問題，訴前調(diào)解反而是解決當事雙方矛盾更便捷、有效的方式。

No.26網(wǎng)上求職遇騙子，誰之過？
——“起訴風(fēng)險”會在立案時顯現(xiàn)
有起訴風(fēng)險的案件，意味著當事人雖然可以起訴，但并不代表能勝訴。這是一個關(guān)系到訴權(quán)與勝訴權(quán)關(guān)系的問題。

No.27孩子在興趣班受傷之后
——“訴前調(diào)解”需厘清法律難題
訴前調(diào)解是在訴訟前進一步化解當事人糾紛的一種方式。能夠進行訴前調(diào)解的案件通常是解決問題的法律標準清晰化后，當事人愿意在該標準下解決問題的案件。這種方式，既節(jié)約司法資源，又減少訴訟成本。

No.28商場大門倒塌之后
——“一次性解決”案件的前提是證據(jù)窮盡
侵權(quán)人要求受害人先治療后賠償?shù)慕鉀Q方案除非受害人認可；否則，僅以其單位規(guī)章制度為由拒絕墊付是值得商榷的。我國《民事訴訟法》第106條賦予原告的權(quán)利更大，必要情況下，其有權(quán)申請先予執(zhí)行。
No.29屋頂漏水引發(fā)的鄰里糾紛
——鄰里糾紛同樣需要用法治觀念疏導(dǎo)
調(diào)解的有效辦法是抓住糾紛的主要環(huán)節(jié)。本案的立案法官一看是鄰里糾紛，先進行了訴前調(diào)解。在糾紛的解決中，找到原因、確定事實真相是解決矛盾的基礎(chǔ)。

No.30“烤”來的健康權(quán)官司
——發(fā)票是消費者索賠的線索和證據(jù)
餐飲業(yè)經(jīng)營者有三大義務(wù)：一是危險防范義務(wù)，通風(fēng)設(shè)備需要完備，有明顯標志提示消費者注意通風(fēng)；二是危險消除義務(wù)，要及時更新通風(fēng)設(shè)備和包間設(shè)計，滿足安全使用需求；三是發(fā)生損害后果的救助義務(wù)，積極救治是最大可能減少損失、防止生命危險的一種必要方式。

No.31熟悉的侵權(quán)者
——合同書確認各方權(quán)利和義務(wù)是法治行為
在證據(jù)取證困難的情況下，最好的方法還是要利用合同關(guān)系發(fā)生時的感情基礎(chǔ)，最大可能觸動雙方化解矛盾。

No.32門臉房易主后的房租糾紛
——租賃糾紛處理有三個關(guān)鍵問題
審判實踐中，很多租賃合同案件之所以用調(diào)解的方式解決，是因為調(diào)解在處理這方面的問題時更有彈性，有利于讓雙方盡量避免損失，將損失減少到最小。

No.33動物傷人，連環(huán)責(zé)任誰擔(dān)？
——寵物惹禍背后的規(guī)則和管理能力
實踐中，按份責(zé)任與共同責(zé)任最大的不同在于債務(wù)人償付能力的不同，后者比前者更容易保護受害人。所以，原告在選擇時會把所有與該事件有關(guān)的利害關(guān)系人一并作為被告訴訟到法院，希望誰有能力誰承擔(dān)。No.34藏在兒童服裝里的貓膩
——依重要證據(jù)獲得“雙倍賠償”
商家還應(yīng)該認識到，其行為不僅要承擔(dān)法律責(zé)任，而且還會給其經(jīng)營帶來不利后果。通過與法官的面談，商家清楚地明白，如果這件事情不能更快地妥善解決，有可能影響商家的信譽，進一步影響商品的銷售。

No.35翡翠掛件摔裂，由誰擔(dān)責(zé)？
——法官的自由心證基本符合當事人的期許
調(diào)解不是和稀泥，事實越清楚的案件越容易調(diào)解，事實難以確認的案件取決于雙方當事人之間的經(jīng)濟思維和彼此最大限度的諒解。

No.36買房難過戶引糾紛
——從交易角度看，“明知”是一種風(fēng)險
在當今這個時代，人的品牌將會發(fā)展為最重要的品牌。為了自身在社會上的名聲、名望，人們應(yīng)該注重對品質(zhì)的投入，做一個尊重法律、厚積道德的謙謙君子。第四編調(diào)解藝術(shù)No.1一起“高難度”民事案件的調(diào)解過程

No.2調(diào)解的六大藝術(shù)

No.3初任法官的工作理念和方法后記她為何能將調(diào)解上升為
一種法律藝術(shù)