汽車構造與原理上冊發(fā)動機（第3版）

汽車常用縮略語
項目1汽車總體結構認識任務
1.1汽車無法行駛的故障診斷
1.1.1汽車無法行駛的故障案例與場景設置
1.1.2汽車總體結構認識
1.1.3汽車的定義
1.1.4汽車的總體組成
1.1.5汽車行駛的基本原理
1.1.6汽車的分類及代號
1.1.7汽車無法行駛的故障診斷任務
1.2汽車制動距離過長的故障診斷
1.2.1汽車制動距離過長的故障案例與場景設置
1.2.2汽車總體結構認識
1.2.3汽車主要技術參數(shù)
1.2.4汽車制動距離過長的故障診斷
知識與技能評價
補充閱讀材料
1汽車與經濟建設
補充閱讀材料
2汽車發(fā)展簡介
項目2發(fā)動機的總體結構原理認識任務
2.1汽油機起動困難的故障診斷
2.1.1汽油機起動困難的故障案例與場景設置
2.1.2發(fā)動機拆裝實訓
2.1.3汽油機基本結構與工作原理
2.1.4汽車發(fā)動機的總體組成
2.1.5汽油機起動困難的故障診斷任務
2.2柴油機功率不足的故障分析與排除
2.2.1柴油機功率不足的故障案例與場景設置
2.2.2柴油機拆裝實訓
2.2.3柴油機結構與工作原理特點
2.2.4汽車發(fā)動機分類
2.2.5發(fā)動機型號
2.2.6發(fā)動機的性能指標
2.2.7發(fā)動機特性與特性曲線簡介
2.2.8柴油機功率不足的故障診斷
知識與技能評價
項目3發(fā)動機機體組件任務
3.1機體與氣缸蓋結合面漏氣的故障診斷
3.1.1機體與氣缸蓋結合面漏氣故障案例與場景設置
3.1.2發(fā)動機機體組件拆裝實訓
3.1.3機體組件結構原理
3.1.4機體與氣缸蓋結合面漏氣的故障診斷
3.1.5機體結合面檢測任務
3.2曲軸箱竄氣嚴重的故障診斷
3.2.1曲軸箱竄氣嚴重故障案例與場景設置
3.2.2曲軸箱竄氣嚴重的故障診斷
3.2.3氣缸磨損的檢測實訓
知識與技能評價
項目4發(fā)動機曲柄連桿機構任務
4.1發(fā)動機變速時鐺鐺響的故障排除
4.1.1發(fā)動機變速時鐺鐺響的故障案例與場景設置
4.1.2活塞連桿組拆裝實訓
4.1.3活塞連桿組結構原理
4.1.4發(fā)動機變速時鐺鐺響的故障分析
4.1.5活塞連桿組的檢測任務
4.2發(fā)動機變速時鏜鏜響的故障排除
4.2.1發(fā)動機變速時鏜鏜響的故障案例與場景設置
4.2.2曲軸飛輪組拆裝實訓
4.2.3曲軸飛輪組結構原理
4.2.4發(fā)動機變速時鏜鏜響的故障診斷
4.2.5曲軸飛輪組的檢測
知識與技能評價
補充閱讀材料1可變氣缸控制技術
補充閱讀材料2發(fā)動機可變壓縮比技術
項目5發(fā)動機換氣系統(tǒng)任務
5.1發(fā)動機壓縮時異常響聲的故障診斷
5.1.1發(fā)動機壓縮時異常響聲的故障案例與場景設置
5.1.2發(fā)動機換氣系統(tǒng)拆裝實訓
5.1.3發(fā)動機換氣系統(tǒng)結構與工作原理
5.1.4發(fā)動機壓縮時在進氣管口聽到“咝咝”聲音的故障診斷
5.1.5發(fā)動機換氣系統(tǒng)主要部件及氣門密封性的檢測
任務5.2發(fā)動機怠速時嗒嗒響的故障
診斷5.2.1發(fā)動機怠速時嗒嗒響的故障案例與場景設置
5.2.2發(fā)動機配氣相位原理
5.2.3發(fā)動機怠速時嗒嗒響的故障診斷
5.2.4發(fā)動機配氣定時（相位）安裝與氣門間隙調整實訓任務
5.3本田VTEC系統(tǒng)的故障診斷
5.3.1本田VTEC系統(tǒng)故障的案例與場景設置
5.3.2本田VTEC系統(tǒng)拆裝實訓
5.3.3本田VTEC系統(tǒng)結構原理
5.3.4本田VTEC系統(tǒng)故障碼“21”的診斷
5.3.5本田VTEC系統(tǒng)故障碼“21”的檢測任務
5.4發(fā)動機渦輪增壓器異常振動和噪聲的故障診斷
5.4.1發(fā)動機渦輪增壓器異常振動和噪聲故障案例與場景設置
5.4.2發(fā)動機渦輪增壓器的拆裝實訓
5.4.3發(fā)動機渦輪增壓器的結構原理
5.4.4發(fā)動機渦輪增壓器異常振動和噪聲的故障診斷
5.4.5發(fā)動機渦輪增壓器檢測
知識與技能評價
補充閱讀材料汽車故障診斷儀基本結構項目
6汽油機燃料供給系統(tǒng)任務
6.1燃油泵不工作故障的檢測
6.1.1燃油泵不工作的故障案例與場景設置
6.1.2汽油機燃料供給系統(tǒng)拆裝實訓
6.1.3汽油機燃料供給系統(tǒng)的組成及工作原理
6.1.4燃油泵不工作的故障診斷
6.1.5燃油泵不工作的故障檢測任務
6.2發(fā)動機怠速偏高的故障分析
6.2.1發(fā)動機怠速偏高的故障案例與場景設置
6.2.2噴油時間控制
6.2.3發(fā)動機怠速偏高的故障診斷
6.2.4發(fā)動機數(shù)據(jù)流讀取與檢測
知識與技能評價項目
7柴油機燃料供給系統(tǒng)任務
7.1電控柴油機起動困難的故障診斷
7.1.1電控柴油機起動困難的故障案例與場景設置
7.1.2電控柴油機拆裝實訓
7.1.3電控柴油機結構原理
7.1.4電控柴油機起動困難的故障診斷
7.1.5電控噴油器檢測任務
7.2電控柴油機工作不穩(wěn)的故障診斷
7.2.1電控柴油機工作不穩(wěn)的故障案例與場景設置
7.2.2電控柴油機控制系統(tǒng)工作原理
7.2.3電控柴油機工作不穩(wěn)的故障診斷
7.2.4電控柴油機及燃油系統(tǒng)故障檢測任務
7.3電控柴油機冒黑煙的故障診斷
7.3.1電控柴油機冒黑煙的故障案例與場景設置
7.3.2柴油機的燃料
7.3.3柴油機混合氣的形成
7.3.4柴油機的燃燒過程
7.3.5電控柴油機冒黑煙的故障分析
7.3.6柴油機燃料供給系統(tǒng)的使用與維護
知識與技能評價
補充閱讀材料柴油機傳統(tǒng)燃料供給系統(tǒng)項目
8汽油機點火系統(tǒng)任務
8.1火花塞不跳火的故障診斷
8.1.1火花塞不跳火的故障案例與場景設置
8.1.2點火系統(tǒng)總體拆裝
8.1.3點火系統(tǒng)的組成及工作原理
8.1.4火花塞不跳火的故障分析
8.1.5火花塞不跳火故障的檢修任務
8.2發(fā)動機功率下降的故障診斷
8.2.1發(fā)動機功率下降的故障案例與場景設置
8.2.2點火系統(tǒng)零部件的構造與檢測
8.2.3發(fā)動機功率下降的故障診斷
8.2.4火花塞的選型與更換任務
8.3發(fā)動機爆燃故障的診斷
8.3.1發(fā)動機爆燃故障案例與場景設置
8.3.2點火正時控制
8.3.3發(fā)動機爆燃故障診斷
8.3.4發(fā)動機爆燃故障檢測知識與技能評價項目
9發(fā)動機排氣污染與防治任務
9.1汽車尾氣排放超標的故障診斷
9.1.1汽車尾氣排放超標的故障案例與場景設置
9.1.2發(fā)動機排放的來源及成因
9.1.3發(fā)動機排放控制裝置
9.1.4汽車尾氣排放超標的診斷
9.1.5汽車尾氣排放的檢測任務
9.2汽車汽油蒸氣泄漏的故障診斷
9.2.1汽車汽油蒸氣泄漏的故障案例與場景設置
9.2.2汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的結構原理
9.2.3汽車汽油蒸氣泄漏的分析
9.2.4汽車汽油蒸氣泄漏的檢測知識與技能評價項目
10發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
任務10.1發(fā)動機冷卻液溫度過高的故障
診斷10.1.1發(fā)動機冷卻液溫度過高的故障案例與場景設置
10.1.2發(fā)動機冷卻系統(tǒng)拆裝實訓
10.1.3發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的結構與工作原理
10.1.4發(fā)動機冷卻液溫度過高的故障分析
10.1.5發(fā)動機冷卻液溫度過高的檢測實訓任務
10.2發(fā)動機冷卻液溫度過低的故障診斷
10.2.1發(fā)動機冷卻液溫度過低的故障案例與場景設置
10.2.2發(fā)動機冷卻液溫度過低的故障
分析10.2.3發(fā)動機冷卻液溫度過低的檢測
實訓
知識與技能評價