深空探測動力學(xué)與控制

0.1 深空探測的意義
0.2 深空探測概況
0.3 深空探測動力學(xué)與控制新問題
0.4 本書的內(nèi)容
0.4.1 脈沖推進和連續(xù)小推力軌道設(shè)計
0.4.2 深空探測自主導(dǎo)航技術(shù)
0.4.3 引力輔助技術(shù)及其在深空探測中的應(yīng)用
0.4.4 小行星附近的軌道及軌道控制
0.4.5 拉格朗日點周圍的軌道
0.4.6 不變流形及其在深空探測中的應(yīng)用
0.4.7 太陽帆航天器在深空探測中的應(yīng)用
參考文獻
第1章 脈沖推進深空探測軌道設(shè)計
1.1 引言
1.1.1 國外火星探測情況
1.1.2 本章內(nèi)容和方法
1.2 轉(zhuǎn)移軌道初步設(shè)計
1.2.1 日心軌道設(shè)計和發(fā)射窗口選擇
1.2.2 地心段參數(shù)設(shè)計
1.2.3 火心段參數(shù)設(shè)計
1.3 精確模型下軌道參數(shù)修正
1.4 中途修正
1.4.1 國外深空任務(wù)中途修正案例
1.4.2 中途修正的理論基礎(chǔ)
1.4.3 臼心段中途修正策略
1.4.4 中途修正策略仿真及分析
1.5 捕獲控制
1.5.1 行星捕獲問題
1.5.2 燃料最優(yōu)捕獲策略
1.5.3 其他推力模型捕獲參數(shù)優(yōu)化問題
1.5.4 誤差分析
1.6 本章小結(jié)
參考文獻
第2章 深空探測光學(xué)自主導(dǎo)航
2.1 引言
2.1.1 深空導(dǎo)航的發(fā)展概況
2.1.2 深空自主導(dǎo)航系統(tǒng)中的光學(xué)敏感器
2.1.3 主要研究方法
2.2 深空探測自主導(dǎo)航建模及算法
2.2.1 時間及坐標系統(tǒng)
2.2.2 巡航段動力學(xué)模型
2.2.3 接近段動力學(xué)模型
2.2.4 光學(xué)自主導(dǎo)航觀測模型
2.2.5 濾波算法
2.3 火星探測巡航段的光學(xué)自主導(dǎo)航方法
2.3.1 火星探測巡航段的標稱軌道
2.3.2 巡航段中的光學(xué)自主導(dǎo)航原理
2.3.3 導(dǎo)航小行星篩選
2.3.4 仿真計算及分析
2.4 火星探測接近段中的光學(xué)自主導(dǎo)航方法
2.4 ,1火星探測接近段的標稱軌道
2.4.2 導(dǎo)航系統(tǒng)在接近段的可觀測性
2.4.3 仿真計算及分析
2.5 本章小結(jié)
參考文獻
第3章 深空探測引力輔助
3.1 引言
3.2 行星引力輔助的原理
……
第4章 連續(xù)推力深空探測軌道設(shè)計
第5章 連續(xù)推力軌跡優(yōu)化的同倫方法
第6章 連續(xù)推力軌跡優(yōu)化的偽普法
第7章 小行星附近的軌道
第8章 小行星探測制導(dǎo)與控制
第9章 限制性三體問題中的軌道動力學(xué)與控制
第10章 太陽帆航天器逆行軌道