起重機械設(shè)計

目 錄
前言
第1章 起重機械概論
1.1 起重機械的作用及工作特點
1.2 起重機械的組成及其分類
1.2.1起重機械的組成
1.2.2起重機械的分類
1.2.3起重機械的發(fā)展動向
第2章 起重機械設(shè)計計算總論
2.1 起重機械的主要參數(shù)
2.1.1 額定起重量
2.1.2 起升高度
2.1.3 跨度和幅度
2.1.4 工作速度
2.1.5 軌距和輪距
2.1.6 生產(chǎn)率
2.2 起重機的工作級別
2.2.1 劃分工作級別的內(nèi)容、目的和意義
2.2.2 劃分起重機工作級別的依據(jù)
2.2.3 起重機整機工作級別
2.2.4 起重機機構(gòu)的工作級別
2.2.5 起重機結(jié)構(gòu)構(gòu)件或機械零件工作級別
2.3 起重機的計算載荷和載荷組合
2.3.1 計算載荷和載荷組合的概念
2.3.2 計算載荷的類型
2.3.3 常規(guī)載荷的計算
2.3.4 偶然載荷的計算
2.3.5 特殊載荷的計算
2.3.6 金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計的載荷情況與載荷組合
2.3.7 起重機機構(gòu)設(shè)計計算的載荷情況與載荷組合
2.4 起重機械的驅(qū)動裝置
2.4.1 電力驅(qū)動概況
2.4.2 電動機的工作制
2.4.3電動機發(fā)熱校驗
2.5 零部件強度計算原則
2.5.1 起重機零部件強度計算原則
2.5.2 起重機傳動零件的計算載荷
2.5.3 傳動零件應(yīng)力循環(huán)次數(shù)的計算
2.5.4 零件疲勞計算的等效載荷
2.5.5 許用應(yīng)力
第3章 起重機專用零部件
3.1 鋼絲繩
3.1.1鋼絲繩概述
3.1.2 鋼絲繩的構(gòu)造及分類
3.1.3 鋼絲繩的標(biāo)記
3.1.4 鋼絲繩的選擇計算
3.1.5 鋼絲繩的使用
3.2 滑輪及滑輪組
3.2.1 滑輪
3.2.2 滑輪組
3.2.3 卷筒
3.3 取物裝置
3.3.1 取物裝置概述
3.3.2 吊鉤組
3.3.3 抓斗
3.4 制動裝置
3.4.1制動裝置的作用和種類
3.4.2塊式制動器
3.4.3 盤式制動器
第4章 起升機構(gòu)
4.1 起升機構(gòu)的構(gòu)造
4.1.1 起升機構(gòu)概述
4.1.2 起升機構(gòu)的布置方案
4.2 起升機構(gòu)設(shè)計計算
4.2.1 起升阻力矩的計算
4.2.2 電動機的選擇計算
4.2.3 減速器的選擇計算
4.2.4 制動器的選擇計算
4.2.5 聯(lián)軸器的選擇計算
4.2.6 電動機的校驗
第5章 運行機構(gòu)
5.1 運行支承裝置
5.1.1車輪
5.1.2 車輪組
5.1.3 臺車與輪壓
5.1.4 軌道
5.1.5 車輪的強度計算
5.2 運行驅(qū)動機構(gòu)
5.2.1 運行驅(qū)動機構(gòu)的類型
5.2.2 運行驅(qū)動機構(gòu)的構(gòu)造
5.2.3 運行驅(qū)動機構(gòu)的主動輪布置
5.3 運行驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計計算
5.3.1 運行阻力的計算
5.3.2 電動機的選擇
5.3.3 減速器的選擇計算
5.3.4 制動器選擇計算
5.3.5 聯(lián)軸器的選擇計算
5.3.6 運行機構(gòu)的起制動打滑驗算
第6章 回轉(zhuǎn)機構(gòu)
6.1 回轉(zhuǎn)支承裝置
6.1.1 回轉(zhuǎn)支承裝置的構(gòu)造
6.1.2 回轉(zhuǎn)支承裝置的計算
6.2 回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)
6.2.1回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)的傳動型式
6.2.2 極限力矩聯(lián)軸器
6.2.3 制動裝置
6.2.4 回轉(zhuǎn)驅(qū)動元件
6.3 回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)設(shè)計計算
6.3.1 回轉(zhuǎn)阻力矩的計算
6.3.2 回轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)的設(shè)計計算
第7章 變幅機構(gòu)
7.1 變幅機構(gòu)的構(gòu)造型式
7.1.1工作性變幅機構(gòu)和非工作性變幅機構(gòu)
7.1.2運行小車式變幅機構(gòu)和臂架式變幅機構(gòu)
7.1.3平衡變幅機構(gòu)和非平衡變幅機構(gòu)
7.2 載重水平位移系統(tǒng)
7.2.1滑輪組補償法
7.2.2平衡滑輪補償法
7.2.3卷筒補償法
7.2.4組合臂架補償法
7.3 臂架自重平衡系統(tǒng)
7.3.1 不變重心平衡原理
7.3.2 移動重心平衡原理
7.3.3 無配重平衡原理
7.3.4 杠桿-活動平衡重系統(tǒng)的設(shè)計
7.4 變幅驅(qū)動機構(gòu)
7.4.1 變幅驅(qū)動機構(gòu)的構(gòu)造型式
7.4.2 變幅機構(gòu)的載荷
7.4.3 平衡變幅驅(qū)動機構(gòu)計算
7.4.4非工作性變幅機構(gòu)的計算
第8章 輪壓及整機穩(wěn)定性
8.1 支承反力及輪壓計算
8.1.1關(guān)于輪壓的若干概念
8.1.2起重機支承反力及輪壓的分配
8.1.3超靜定系統(tǒng)的假設(shè)
8.1.4理想情況下的支承反力計算
8.1.5實際情況下的支承反力計算
8.1.6車輪輪壓的計算
8.1.7橋式起重機支承反力的計算
8.1.8門式起重機與裝卸橋的支承反力計算
8.2 起重機穩(wěn)定性
8.2.1 起重機穩(wěn)定性計算的準(zhǔn)則
8.2.2一般起重機的穩(wěn)定性校驗
8.2.3塔式起重機的穩(wěn)定性校驗
8.2.4實例——門式起重機的穩(wěn)定性驗算
參 考 文 獻