2014第五屆中國(guó)無(wú)人機(jī)大會(huì)論文集

1.高校航空模型運(yùn)動(dòng)對(duì)無(wú)人機(jī)創(chuàng)新人才培養(yǎng)的促進(jìn)作用
2.加快提升我國(guó)無(wú)人機(jī)科技創(chuàng)新能力的相關(guān)政策與策略探討
3.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)兩級(jí)裝備保障體制的關(guān)鍵技術(shù)
4.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)兩級(jí)裝備保障體制的軍事需求
5.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)兩級(jí)裝備保障體制及效能評(píng)估
2發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
6.阿古斯塔項(xiàng)目零新型垂直起降技術(shù)驗(yàn)證機(jī)
7.靶機(jī)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)研究
8.察打一體無(wú)人機(jī)發(fā)展分析
9.從美國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀看無(wú)人機(jī)在未來(lái)海軍中的應(yīng)用
10.固定翼四旋翼復(fù)合飛行器
11.高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)
12.國(guó)外無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
13.軍用無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)研究
14.艦載無(wú)人直升機(jī)的發(fā)展及其關(guān)鍵技術(shù)
15.淺談國(guó)內(nèi)外串列雙翼無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
16.淺談未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)
17.國(guó)外無(wú)人偵察機(jī)的軍事應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展
18.無(wú)人機(jī)機(jī)載武器現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)
19.無(wú)人機(jī)機(jī)載應(yīng)急電源及其發(fā)展
20.無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)動(dòng)力發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)淺析
21.無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的需求及運(yùn)用
22.新型垂直起降無(wú)人機(jī)的發(fā)展
23.一種重載荷多任務(wù)航空物探無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)
24.自動(dòng)空中加油技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
25.中小型無(wú)人機(jī)重油發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)狀及發(fā)展建議
3新技術(shù)和新方法
26.變體無(wú)人機(jī)柔性大展弦比機(jī)翼氣動(dòng)特性研究
27.C波段測(cè)控系統(tǒng)真北動(dòng)態(tài)標(biāo)定的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
28.察打一體無(wú)人機(jī)發(fā)射攻擊型巡飛彈技術(shù)淺談
29.長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)飛行軌跡優(yōu)化
30.電動(dòng)直升機(jī)應(yīng)用槳速優(yōu)化技術(shù)的研究
31.對(duì)美國(guó)無(wú)人系統(tǒng)路線(xiàn)圖中自主性初步研究
32.多無(wú)人機(jī)自主協(xié)同搜索研究現(xiàn)狀
33.飛翼無(wú)人機(jī)新型開(kāi)叉舵的數(shù)值模擬研究
34.復(fù)雜電磁環(huán)境半實(shí)物仿真平臺(tái)構(gòu)建技術(shù)
35.高端無(wú)人機(jī)動(dòng)力裝置的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展途徑
36.固定翼無(wú)人機(jī)起降方式
37.高空長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研究
38.高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)新能源系統(tǒng)研究
39.結(jié)構(gòu)一體化天線(xiàn)發(fā)展及其應(yīng)用
40.基于DoDAF的通用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)作戰(zhàn)視圖研究
41.基于Delaunay剖分算法的無(wú)人機(jī)穩(wěn)像初探
42.基于大學(xué)排名策略的無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)評(píng)估方法研究及軟件開(kāi)發(fā)
43.基于二階振蕩粒子群算法的高窒長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)翼型設(shè)計(jì)方法研究
44.基于風(fēng)場(chǎng)估計(jì)的無(wú)人機(jī)航跡規(guī)劃方法研究
45.基于FFD方法的鼓包技術(shù)在飛翼無(wú)人機(jī)上的減阻特性研究
46.基于類(lèi)電磁機(jī)制算法的機(jī)翼型架構(gòu)型優(yōu)化設(shè)計(jì)
47.基于MEMS傳感器的無(wú)人機(jī)姿態(tài)測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
48.基于Matlab的通信范圍計(jì)算程序設(shè)計(jì)
49.基于MCSA的無(wú)人機(jī)電機(jī)軸承故障監(jiān)測(cè)研究
50.基于模型的無(wú)人機(jī)飛控軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
51.基于譜估計(jì)的無(wú)人機(jī)VHF天線(xiàn)測(cè)量方法研究
52.基于視覺(jué)的無(wú)人機(jī)目標(biāo)跟蹤技術(shù)研究與應(yīng)用現(xiàn)狀
53.基于模型和軟總線(xiàn)的開(kāi)放式任務(wù)載荷監(jiān)控軟件設(shè)計(jì)
54.軍用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)計(jì)量保障體系研究
55.基于ZigBee技術(shù)的彈載巡飛器自組網(wǎng)模型
56.幾種大展弦比機(jī)翼結(jié)構(gòu)布局比對(duì)及改進(jìn)
57.艦載無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)使用研究
58.機(jī)載通信自適應(yīng)均衡器設(shè)計(jì)
59.論航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的使用特點(diǎn)
60.LTE Mesh自組網(wǎng)技術(shù)在商用無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用淺探
61.美國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)控制模塊架構(gòu)
62.面向區(qū)域覆蓋的多UAV協(xié)同搜索任務(wù)控制方法
63.某型融合體無(wú)人機(jī)的機(jī)翼翼型修型設(shè)計(jì)
64，某型無(wú)人直升機(jī)“艦面共振”初步分析
65.某亞聲速無(wú)人機(jī)掛載紅外源的減阻設(shè)計(jì)
66.PHM技術(shù)在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用與研究
67.PHM技術(shù)在無(wú)人機(jī)中應(yīng)用
68.平流層氣球吊籃姿態(tài)控制系統(tǒng)的智能PID控制
69.嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)在小型無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
70.淺談無(wú)人機(jī)環(huán)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
71.無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究
72.人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在無(wú)人機(jī)可靠性分析中的應(yīng)用
73.升力風(fēng)扇無(wú)人機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)建模方法研究
74.實(shí)時(shí)有限元無(wú)人機(jī)戰(zhàn)斗部效能仿真
75.四旋翼無(wú)人機(jī)陣風(fēng)干擾下的精準(zhǔn)跟蹤控制技術(shù)研究
76.適用于無(wú)人機(jī)的激光快速精確探測(cè)系統(tǒng)
77.數(shù)字化軟硬件技術(shù)在激光測(cè)距機(jī)中的應(yīng)用
78.推動(dòng)美軍空中作戰(zhàn)平臺(tái)變革的無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)X—47B
79.通用型無(wú)人機(jī)蓄電池充放電綜合測(cè)試柜設(shè)計(jì)
80.UCAS對(duì)抗效能空間建模研究
81.UCAV氣動(dòng)布局及氣動(dòng)特性研究
82.未來(lái)變體無(wú)人飛行器的關(guān)鍵技術(shù)
83.無(wú)人機(jī)測(cè)控技術(shù)的展望
84.無(wú)人機(jī)多傳感器數(shù)據(jù)融合算法研究
85.無(wú)人機(jī)電動(dòng)伺服系統(tǒng)模糊自整定PID算法的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用
86.無(wú)人機(jī)舵機(jī)控制器余度架構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
87.無(wú)人機(jī)動(dòng)力裝置選型分析
88.無(wú)人機(jī)飛行計(jì)劃規(guī)劃及管理技術(shù)分析研究
89.無(wú)人機(jī)共形天線(xiàn)設(shè)計(jì)研究
90.無(wú)人機(jī)共形陣列天線(xiàn)的自校準(zhǔn)算法
91.無(wú)人機(jī)及其推進(jìn)系統(tǒng)隱身技術(shù)簡(jiǎn)析
92.無(wú)人機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)雷達(dá)隱身關(guān)鍵技術(shù)分析
93.無(wú)人機(jī)機(jī)翼參數(shù)設(shè)計(jì)
94.無(wú)人機(jī)螺旋槳?dú)鈩?dòng)特性數(shù)值模擬分析
95.無(wú)人機(jī)輕質(zhì)隱身技術(shù)的當(dāng)前及未來(lái)
96.無(wú)人機(jī)任務(wù)能力可變性設(shè)計(jì)探討
97.無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)通用化半實(shí)物仿真及測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)
98.無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈突發(fā)檢測(cè)仿真與設(shè)計(jì)
99.無(wú)人機(jī)數(shù)字化檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用方案研究
100.無(wú)人機(jī)UHF波段天線(xiàn)高精度測(cè)試方法研究
101.無(wú)人機(jī)遙測(cè)數(shù)據(jù)組播傳輸技術(shù)研究
102.無(wú)人機(jī)用的高重頻小型化激光器
103.無(wú)人機(jī)在航天測(cè)控設(shè)備精度鑒定領(lǐng)域研究應(yīng)用
104.無(wú)人機(jī)在干擾跳頻通信系統(tǒng)中的應(yīng)用
105.無(wú)人機(jī)載遠(yuǎn)程激光測(cè)距用光源研究
106.無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)組合導(dǎo)航技術(shù)研究
107.無(wú)人直升機(jī)機(jī)載速率陀螺儀信號(hào)干擾故障分析
108.先進(jìn)布局設(shè)計(jì)在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用
109.小型鋰電池電動(dòng)無(wú)人機(jī)的研制
110.一款撲翼飛行器的高效率放大器概念設(shè)計(jì)
111.應(yīng)用于某無(wú)人機(jī)UHF鏈路的平板天線(xiàn)設(shè)計(jì)
112.一種基于動(dòng)態(tài)分組幀時(shí)隙ALOHA協(xié)議的無(wú)人機(jī)編隊(duì)通信方法
113.一種球形無(wú)人機(jī)的方案設(shè)計(jì)
114.一種無(wú)人機(jī)氣壓彈射起飛裝置的設(shè)計(jì)
115.一種無(wú)人機(jī)天線(xiàn)跟蹤系統(tǒng)的數(shù)字校相方法
116.一種尾坐式垂直起降微型飛行器的懸?？刂破?
117.折疊翼變體無(wú)人機(jī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)
118.轉(zhuǎn)捩模型在低雷諾數(shù)翼型繞流中的應(yīng)用研究
119.中溫固化J—272系列結(jié)構(gòu)膠膜試驗(yàn)方法的研究
4飛行控制指揮及空域管理
120.基于4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人機(jī)及其應(yīng)用前景分析
121.涵道共軸多旋翼飛行器建模與飛行控制研究
122.淺談無(wú)人機(jī)適航審定
123.無(wú)人機(jī)編隊(duì)協(xié)同搜索策略研究
124.無(wú)人機(jī)飛行控制指揮能力研究
125.無(wú)人機(jī)航跡快速規(guī)劃技術(shù)研究
126.無(wú)人機(jī)機(jī)務(wù)士官培訓(xùn)模式探索與實(shí)踐
127.無(wú)人機(jī)空域飛行的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
128.無(wú)人機(jī)PID控制技術(shù)研究
129.無(wú)人直升機(jī)艦面自動(dòng)起降控制技術(shù)研究
130.一種亞聲速靶機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真
5微型無(wú)人機(jī)
131.微型飛行器的現(xiàn)狀、難題和發(fā)展趨勢(shì)
132.慣導(dǎo)系統(tǒng)在微型無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用
6未來(lái)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展建議
133.基于環(huán)境的無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈效能評(píng)估
134.臨近空間連翼布局太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)探索研究
135.美國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展及啟示
136.美軍無(wú)人機(jī)操控人才培訓(xùn)面臨的問(wèn)題及啟示
137.淺析激光動(dòng)力無(wú)人機(jī)可行性及關(guān)鍵技術(shù)
138.無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈的未來(lái)發(fā)展和組網(wǎng)通信關(guān)鍵技術(shù)
139.無(wú)人機(jī)自組織網(wǎng)絡(luò)及其路由協(xié)議研究
140.無(wú)人機(jī)自組織網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)研究
141.無(wú)人機(jī)自主式保障系統(tǒng)研究
142.無(wú)人機(jī)戰(zhàn)術(shù)組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議設(shè)計(jì)
143.無(wú)人直升機(jī)虛擬飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
144.遠(yuǎn)洋護(hù)航任務(wù)中艦載無(wú)人機(jī)使用可行性分析
7民用無(wú)人機(jī)
145.民用無(wú)人機(jī)的輕質(zhì)技術(shù)及發(fā)展
146.無(wú)人機(jī)雷達(dá)隱身技術(shù)發(fā)展和探求
147.無(wú)人機(jī)在工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展
148.無(wú)人直升機(jī)國(guó)土資源勘測(cè)系統(tǒng)技術(shù)研究和發(fā)展
8軍民融合式發(fā)展
149.通用航空飛機(jī)改型無(wú)人機(jī)
150.無(wú)人機(jī)在海事系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
151.新型無(wú)人攻擊機(jī)軍民融合維修保障模式研究
9軍用無(wú)人機(jī)技術(shù)民用化發(fā)展
152.淺談無(wú)人機(jī)民用的發(fā)展現(xiàn)狀
153.無(wú)人機(jī)水上交通安全應(yīng)急處置應(yīng)用技術(shù)分析
10現(xiàn)役軍用無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)
154.察打無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用淺析
155.“低小慢”目標(biāo)的對(duì)抗措施研究
156.多無(wú)人機(jī)偵察航路規(guī)劃
157.國(guó)外幾型無(wú)人機(jī)事故統(tǒng)計(jì)及分析
158.基于不確定理論的無(wú)人機(jī)多目標(biāo)任務(wù)規(guī)劃模型
159.基于模型的有人／無(wú)人機(jī)協(xié)同對(duì)海作戰(zhàn)研究
160.基于STK的有人無(wú)人協(xié)同作戰(zhàn)仿真
161.軍用無(wú)人機(jī)的運(yùn)用與發(fā)展
162.無(wú)人機(jī)防空壓制的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境建模問(wèn)題研究
163.無(wú)人機(jī)實(shí)施邊境常態(tài)化偵巡初探
164.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)作戰(zhàn)運(yùn)用優(yōu)劣淺述
165.無(wú)人機(jī)偵察監(jiān)視的基本任務(wù)
166.無(wú)人機(jī)偵察監(jiān)視的手段方法
167.無(wú)人機(jī)助推段反導(dǎo)作戰(zhàn)應(yīng)用探討