城市游憩空間復雜性及優(yōu)化調控研究：基于分形幾何與行為映象集成的視角

緒論
第一節(jié) 研究背景與問題
第二節(jié) 研究目標與意義
第一章 文獻回顧和綜述
第一節(jié) 概念說明和研究源起
第二節(jié) 城市游憩場點空間復雜性研究評述
第三節(jié) 城市游憩行為空間復雜性研究評述
第四節(jié) 城市游憩映象空間復雜性研究評述
第五節(jié) 研究進展簡評與展望
第二章 研究設計
第一節(jié) 案例地選擇與數(shù)據(jù)來源
第二節(jié) 主要研究方法
第三節(jié) 研究框架與內(nèi)容體系
第三章 城市游憩空間復雜性特征表現(xiàn)與判定方法
第一節(jié) 復雜性特征表現(xiàn)
第二節(jié) 主要判定方法
第四章 城市游憩場點空間分布結構復雜性分形刻畫
第一節(jié) 空間集聚結構分維刻畫
第二節(jié) 空間關聯(lián)結構分維刻畫
第三節(jié) 空間網(wǎng)格信息結構分維刻畫
第四節(jié) 本章基本結論
第五章 城市游憩行為空間等級秩序復雜性分形刻畫
第一節(jié) 等級劃分依據(jù)與數(shù)據(jù)處理
第二節(jié) 等級結構分形維數(shù)指標體系
第三節(jié) 基于偏好評分的等級結構分維刻畫與分析
第四節(jié) 基于客流量的等級結構分維刻畫與分析
第五節(jié) 本章基本結論
第六章 復雜交通網(wǎng)絡對城市游憩空間支撐效率的分形透視
第一節(jié) 交通網(wǎng)絡分形方法與數(shù)據(jù)處理
第二節(jié) 水陸交通網(wǎng)絡長度一半徑維數(shù)刻畫結果與分析
第三節(jié) 交通網(wǎng)絡對游憩空間的支撐效率分析
第四節(jié) 分形視角下城市游憩交通網(wǎng)絡的優(yōu)化調控方向
第五節(jié) 本章基本結論
第七章 城市游憩映象空間要素形態(tài)的復雜性及影響因素
第一節(jié) 城市游憩映象空間的復雜性描述
第二節(jié) 映象空間形態(tài)要素及結構模式／
第三節(jié) 映象空間變形及影響要素分析
第四節(jié) 本章基本結論
第八章 城市游憩行為空間移動軌跡復雜性及感知心理
第一節(jié) 行為空間的復雜時空軌跡
第二節(jié) 行為空間的感知心理特征分析
第三節(jié) 本章基本結論
第九章 城市游憩空間系統(tǒng)耦合關系復雜性及優(yōu)化調控／16l
第一節(jié) 城市游憩復合空間系統(tǒng)的復雜耦合關系分析
第二節(jié) 復雜性視野下城市游憩空間優(yōu)化調控模式
第三節(jié) 本章基本結論
第十章 研究結論與展望
第一節(jié) 主要結論
第二節(jié) 主要創(chuàng)新點
第三節(jié) 問題與展望
參考文獻
附錄 蘇州游憩場所發(fā)展狀況問卷調查
后記