臺灣單車環(huán)島筆記

序一 路一鳴│人為什么要旅游 ？
序二 黃進(jìn)寶│用單車踐行夢想
序三 戴勝益│壯游人生
自序 島嶼，單車和風(fēng)
引子
環(huán)島篇
夢醒時分
DAY 1
有一位弱視患者，隧道的微光對于他就是完全的黑暗……而且，這樣的隧道有十幾個。但是，憑著聽寶哥的哨子，憑著內(nèi)心的光亮，憑著不回頭的固執(zhí)，他就那么一腳一腳踩過了黝黑恐怖的隧道，又一腳一腳踩回了臺北。
DAY 2
“那種氛圍，那種儀式感，那種攝人心魄的敬畏”……早已離我們遠(yuǎn)去，如塵封在博物館的歷史標(biāo)本，如無人觸碰的故紙碑刻，都失去了根脈，當(dāng)偶然發(fā)現(xiàn)竟然它竟還生機(jī)勃勃地存在于某地的日常生活中，那一種驚訝和喜悅，繼而涌起的無邊傷感，是難以言盡的。
DAY 3
在臺北的“故宮博物院”，活躍著800 多位義工……他們講解時敘述之翔實，語匯之專業(yè)，態(tài)度之認(rèn)真，仿佛是專業(yè)學(xué)者在講授歷史課；在醫(yī)院，陪著患病的孩子們玩耍的未必是他們的父母兄弟，而可能是義工；在旅游景點(diǎn)，一個來自臺北的出租車司機(jī)會拿著工具箱到處巡邏，此時他是“搶修”交通工具的義工。這樣的故事是講不完的，因為在臺灣島上，每天都有數(shù)以十萬計的善意在傳導(dǎo)的過程中。
DAY 4
第一次，在臺灣島上看海，安安靜靜的海水，和其他的海并沒有什么兩樣，泛著星星點(diǎn)點(diǎn)的漣漪，無窮無盡地流淌著，但如果我的目光更深遠(yuǎn)一些，如果天空更晴朗一些，也許我可以看得到天水相接處，有隱隱約約的海岸，有漁船的帆，有和我一樣， 向這一端眺望的人……
DAY 5
這一路上，風(fēng)馳電掣，縱意自如，中央山脈的美景逐漸從模糊轉(zhuǎn)為清澈，大片云層投射在山脈的陰影緩緩漂移，連綿不絕的森林如滔天的綠浪，遠(yuǎn)處隱隱透來海洋的氣息，公路盤旋而下，陽光迎面而來，風(fēng)聲在耳邊流動。我的感官，重新回到對大自然無限驚艷之中。
DAY 6
來到稻米之鄉(xiāng)池上，單車開始駛過大片大片的水田，稻穗迎風(fēng)搖擺，糧食的香氣氤氳在濕潤的空氣里。南方長大的孩子，一般會有這種經(jīng)驗：大地有時候比天空還明亮清澈，此時的池上， 就把自己裝飾成天空的鏡子--天空明亮，它就加倍明亮，天空晦暗，它就加倍晦暗。
DAY 7
我也是不經(jīng)意間就騎到清水?dāng)嘌碌母?。從海岸群山的褶皺中轉(zhuǎn)過一個彎，乳酸與肌肉正相互撕咬掙扎，而風(fēng)景，就在身側(cè)發(fā)生著微妙的變化。一抬頭，不可思議的景觀撞入眼眶：黝黑的山體淌進(jìn)潮水里，攪動著海浪泛起大片的深淺不一的乳藍(lán)色--淺藍(lán)、淡藍(lán)、蔚藍(lán)、碧藍(lán)、灰藍(lán)……層層暈染，混合進(jìn)深沉冷峻的太平洋。
DAY 8
環(huán)島八天來，大家的體力和精神幾乎快到了臨界點(diǎn)，如果沒有信念的支撐和伙伴們彼此的鼓勵，誰也沒有把握能夠完成人生中這樣一個艱難的挑戰(zhàn)，甚至于走到這里，已覺得是個奇跡……那不單是肉體的勉力支撐，更是在精神上與自我交戰(zhàn)的過程。
DAY 9
單車環(huán)島，最值得敬佩的，恰恰是騎在最后的那位隊友，幾乎所有的人都對她（他）感到陌生，因為一路上幾乎看不見她（他）的影子，可是，她（他）就那么一步一步地騎著，在無窮的絕望和微弱的希望中選擇堅持到底，對于很多人來說，環(huán)島就是環(huán)島，但對于騎在最后的那些人，環(huán)島就是人生！
臺北篇
“故宮”
很多人為北京故宮感慨，可從另一個角度來看，敦煌文卷的流散，造就了國際顯學(xué)--敦煌學(xué)，反而發(fā)揚(yáng)了中華文化，而北京故宮中這些無價的中華瑰寶經(jīng)過十余年戰(zhàn)亂的顛沛流離，停泊在了臺北，這之后得到了很好的保護(hù)和重視，使得臺北這個歷史并不悠久的城市赫然成為中華文明的傳承重鎮(zhèn)。從這個意義上來看，故宮文物并沒有流失，她們就在那里， 千秋萬載，一如既往，不是嗎？
臺北
登上101，俯瞰整個臺北，夜色漸沉，燈火點(diǎn)燃了城市。這盆地里的平坦洼地，從這樣一個高度掃射，會產(chǎn)生某種奇異的幻覺--就好像巖漿在噴薄地殼之前，從裂縫中涌動的滾燙光影，且逐漸彌漫了整個大地。光影中最耀眼的一處，一定是西門町。
誠品書店
為何臺灣盛產(chǎn)了那么多作家和詩人？我想，土地就那么多， 耕耘起來很難有更多的收獲，但人心和文化的耕耘，讓臺灣的生存空間陡然拓展，舊學(xué)統(tǒng)得以傳承，新文明得以開發(fā)，心靈和GDP 同步成長，使得臺灣從情感和文化上，變成了“最中國”的地方。
走在中國的地圖上
無論源流何在，幸好，臺北是現(xiàn)在這樣的格局，讓我們初來乍到的大陸人，不至于產(chǎn)生地理上的生疏。這樣的格局，也藏著臺北的身世，藏著腳下這片土地與大陸的血緣關(guān)系。
鹵肉飯、姜母鴨和海蠣煎
無論是蚵仔煎、姜母鴨，還是鹵肉飯，都連接著臺灣人的生活經(jīng)驗。食物，也是一種鄉(xiāng)愁，無論走到哪里，總有一種口感， 時時觸動味蕾，提醒你已離家太久，漂流太遠(yuǎn)。
機(jī)車總動員
機(jī)車上，承載著臺北人記憶中最美好的時光。一群同學(xué)一起，好幾十部機(jī)車浩浩蕩蕩夜游阿里山，到了山上剛好看日出；讓女朋友環(huán)著自己腰坐在后座上，飛馳到陽明山上觀賞浪漫夜景；或是兄弟們在凌晨的城市里競速奔馳，危險，但也刺激--那轟鳴聲，是內(nèi)心的吶喊……
舊城
臺北101 大廈旁邊，有一塊菜地，沒錯，就是種點(diǎn)黃瓜西紅柿大白菜之類的私人菜地，那可是寸土寸金的黃金地段！幾乎所有大陸來的游客的反應(yīng)都一樣-- 怎么不開發(fā)成大樓呢？臺北人說：“那塊地是私人的，人家不愿意出賣，就是想隨便種點(diǎn)兒菜，根據(jù)法律，市政府無權(quán)干涉，無權(quán)強(qiáng)行轟走他?！笨吹竭@個故事，臺北的“舊”，竟顯得有些光彩熠熠了。
后記 夢在延續(xù)
跋 旅行的意義