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新能源汽車動力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用

新能源汽車動力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用

定　價：￥98.00

作　者： 朱軍 編
出版社： 上?？茖W(xué)技術(shù)出版社
叢編項：
標　簽： 工業(yè)技術(shù) 汽車 汽車理論 汽車與交通運輸
ISBN： 9787547815373 出版時間： 2013-01-01 包裝： 精裝
開本： 16開 頁數(shù)： 124 字數(shù)：  

內(nèi)容簡介

　　新能源汽車涉及電機系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、內(nèi)燃機、變速箱、整車，以及相應(yīng)的復(fù)雜軟／硬件控制集成，電控技術(shù)已成為推動新能源汽車發(fā)展的主要技術(shù)之一。朱軍主編這本《新能源汽車動力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用》的目的是提供較完整的涵蓋新能源汽車動力系統(tǒng)電控技術(shù)軟件和硬件理論與應(yīng)用的資料，填補目前國內(nèi)該方面的空白?！缎履茉雌噭恿ο到y(tǒng)控制原理及應(yīng)用》內(nèi)容從新能源汽車動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理入手，討論新能源汽車的動力性和經(jīng)濟性，闡述混合動力系統(tǒng)的控制策略，并介紹動力系統(tǒng)主控制器的硬件和軟件開發(fā)及測試技術(shù)，系統(tǒng)安全以及相應(yīng)的開發(fā)流程和質(zhì)量體系。《新能源汽車動力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用》的特點是以理論為基礎(chǔ)，結(jié)合產(chǎn)品開發(fā)實例介紹新能源汽車控制系統(tǒng)工程化開發(fā)中的具體實施方法和步驟。希望《新能源汽車動力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用》能為國內(nèi)新能源汽車動力系統(tǒng)電控領(lǐng)域的研發(fā)技術(shù)人員提供理論和實踐的幫助。《新能源汽車動力系統(tǒng)控制原理及應(yīng)用》也適合高校汽車相關(guān)專業(yè)的師生作為參考書，同時也可作為廣大對新能源汽車技術(shù)感興趣的讀者的有益的學(xué)習(xí)資料。

作者簡介

　　朱軍主編朱軍博士，上汽集團乘用車技術(shù)中心副主任，上海捷能汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理。朱軍博士2008年獲“改革開放30年中國汽車工業(yè)杰出人物”稱號，2009年獲“上海新能源汽車專家”稱號，2011年獲“上汽優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)帶頭人”稱號。朱軍博士在上海捷能汽車技術(shù)有限公司主導(dǎo)新能源汽車項目開發(fā)，領(lǐng)導(dǎo)榮威750混合動力轎車和榮威E50純電動轎車項目成功上市。

圖書目錄

第1章　新能源汽車動力系統(tǒng)概述
　1.1　新能源汽車關(guān)鍵零部件及分類
　1.2　混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制工作原理及功能
　1.3　純電動汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制工作原理及基本功能
　1.4　插電式混合動力汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理
　參考文獻
第2章　新能源汽車的動力性和能量經(jīng)濟性
　2.1　新能源汽車的動力性
　2.2　新能源汽車的能量經(jīng)濟性
　2.3　新能源汽車的動力性、能量經(jīng)濟性試驗規(guī)范和方法
　參考文獻
第3章　混合動力汽車動力系統(tǒng)控制
　3.1　混合動力系統(tǒng)的主要運行模式及切換條件
　3.2　智能充電
　3.3　能量回收
　3.4　電機助力和純電動行駛
　3.5　小結(jié)
　參考文獻
第4章　整車控制器硬件
　4.1　整車控制器系統(tǒng)功能
　4.2　整車控制器硬件架構(gòu)
　4.3　整車控制器硬件系統(tǒng)
　4.4　整車控制器可靠性設(shè)計
　4.5　控制器硬件的測試
　參考文獻
第5章　控制器軟件
　5.1　軟件開發(fā)
　5.2　軟件測試
　5.3　軟件開發(fā)常用工具
　參考文獻
第6章　新能源汽車控制系統(tǒng)功能安全
　6.1　系統(tǒng)安全標準管理
　6.2　系統(tǒng)安全需求
　6.3　系統(tǒng)安全實現(xiàn)
　6.4　系統(tǒng)診斷
　參考文獻
第7章　電控系統(tǒng)質(zhì)量體系與開發(fā)流程
　7.1　電控系統(tǒng)質(zhì)量體系
　7.2　電控系統(tǒng)開發(fā)流程
　參考文獻
術(shù)語匯總表

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