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內容簡介

　　本書在作者多年從事交通運輸規(guī)劃與管理領域研究的基礎上，深入而細致地論述了應用系統(tǒng)科學方法研究市場經濟條件下合理制定鐵路旅客票價的優(yōu)化理論與求解方法，系統(tǒng)地總結了作者近年來在此領域的主要研究成果?！妒袌鼋洕鷹l件下鐵路旅客票價系統(tǒng)分析：優(yōu)化模型與求解方法》的主要內容包括：我國當前客運市場的現(xiàn)狀以及鐵路旅客運輸所面臨的市場考驗的論述與分析；制定運輸價格傳統(tǒng)方法的一般性介紹以及與《市場經濟條件下鐵路旅客票價系統(tǒng)分析：優(yōu)化模型與求解方法》內容相關的一些數(shù)學基礎知識；雙層規(guī)劃模型的定義、可行性以及現(xiàn)有的雙層規(guī)劃問題求解算法的一般性介紹；變分不等式的靈敏度分析理論、求解算法以及非線性最優(yōu)化問題的靈敏度分析等基本概念；城市交通網絡均衡配流理論與方法的介紹；鐵路旅客票價與其客流量之間的靈敏度分析；多模式運輸條件下的制定鐵路旅客票價的雙層優(yōu)化模型及求解算法；不同旅客列車編組條件下制定鐵路旅客票價的三層優(yōu)化模型及求解算法；最后介紹了常用的O-D需求估計方法以及參數(shù)估計方法。本書可以作為大專院校的有關交通運輸規(guī)劃與管理、系統(tǒng)科學、系統(tǒng)工程、工業(yè)工程及經濟管理等專業(yè)的高年級本科生選修課教材和研究生教材，也可作為政府有關部門、運輸企業(yè)與經濟部門。特別是鐵路、公路、民航及水運部門的管理及科研人員的參考用書。

作者簡介

　　高自友，男，1963年出生，安徽人，理學博士?，F(xiàn)為北方交通大學教授、博士生導師，校學術委員會副主任。主要研究方向為：運籌學與控制論、交通運輸規(guī)劃與管理。著有專著《城市交通連續(xù)平衡網絡設計一一理論與方法》。已發(fā)表的論文90多篇，其中在國內外重要學術刊物《中國科學》、《科學通報》、《數(shù)學學報》、《應用數(shù)學學報》、《系統(tǒng)科學與科學》、《中國公路學報》、《鐵道學報》、《計算機學報》、《管理科學學報》、《中國管理科學》、《管理工程學報》、《Journalof Optimization Theory and Application》、《Transportation ResearchB》、《Annals of OR》、《Journal ofComput.Math.》等發(fā)表論文50余篇，有30多篇論文被《SCI》、《EI》及《ISTP》檢索。主持四項國家自然科學基金項目及其他多項部級項目的研究。1996年獲鐵道部“有突出貢獻中青年專家”稱號，1997年獲中國鐵道發(fā)展基金會第三屆“詹天佑人才獎”。1999年獲教育部“跨世紀優(yōu)秀人才培養(yǎng)計劃基金”資助。1999年享受國務院特殊津貼。2000年獲教育部“高等學校優(yōu)秀青年教師教學科研獎勵計劃”資助（國家優(yōu)秀青年教師獎）。2001年獲教育部“全國優(yōu)秀教師”稱號。

圖書目錄

第1章緒論
　1.1 鐵路旅客票價問題提出的背景
　1.2 鐵路與公路、民航運價的現(xiàn)狀比較
　1.3 政府現(xiàn)階段的相關政策
　1.4 市場競爭條件下運量與旅客票價之間的關系
　1.5 合理制定鐵路旅客票價的雙層規(guī)劃模型
　1.6 本書的結構
第2章運輸價格概述
　2.1 一般價格的意義和作用
　2.2 運輸價格的概念、特點及意義
　2.3 運輸價格的經濟職能
　2.4 運輸價格與價值規(guī)律
　2.5 影響運輸價格的因素
　2.6 鐵路旅客票價體系
　2.7 鐵路客運成本簡介
　2.8 小結
第3章研究鐵路旅客票價問題的重要性和緊迫性
　3.1 鐵路運輸面臨的市場考驗及已采取的對策
　3.2 近年來一些相關新聞報道
　3.3 現(xiàn)行鐵路運價存在的問題
　3.4 市場經濟條件下鐵路運輸企業(yè)的市場定位
　3.5 鐵路運價改革的基本內容
　3.6 小結
第4章制定鐵路旅客票價的理論與方法概述
　4.1 運價決定原則
　4.2 運輸成本定價理論
　4.3 邊際費用價格理論
　4.4 效用理論和按負擔能力定價理論
　4.5 供求關系定價理論
　4.6 擁擠價格形成理論
　4.7 拉姆賽價格理論
　4.8 現(xiàn)行鐵路旅客運價的計算方法
　4.9 旅客票價制定中應注意的幾個問題
　4.10 小結
第5章數(shù)學基礎
　5.1 變量和矩陣
　5.2 矩陣運算
　5.3 向量與函數(shù)
　5.4 凸集、凸函數(shù)以及函數(shù)的單調性
　5.5 最優(yōu)化模型
　5.6 求解算法概述
　5.7 算法的收斂性
　5.8 最優(yōu)化條件
　5.9 凸規(guī)劃
　5.10 線性規(guī)劃問題簡介
　5.11 Frank-Wolfe算法
　5.12 MSA算法
　5.13 概率論基礎知識簡介
　……
第6章雙層規(guī)劃及變分不等式的靈敏度分析方法
第7章交通網絡均衡配流理論
第8章鐵路旅客標價與客流量之間的靈敏度分析
第9章多媒體條件下制定鐵路旅客標價的優(yōu)化模型及算法
第10章不同旅客列車編組條件下標價制定的三層規(guī)劃模型及算法
第11章需求函數(shù)及Logit選擇模型的參數(shù)估計問題
第12章 O-D交通需求量估計問題簡介
結束語
附錄
參考文獻