學(xué)術(shù)前沿研究：電梯交通配置理論與應(yīng)用

緒論
第1章 電梯交通配置理論概述
第2章 電梯交通配置原理研究
2.1 電梯交通系統(tǒng)新論
2.2 系統(tǒng)整體分析數(shù)學(xué)模型和變量關(guān)系圖
2.3 電梯單元參數(shù)取值研究
2.4 電梯交通運(yùn)行特性分析
第3章 電梯運(yùn)行周期計(jì)算研究
3.1 單程快行和單程區(qū)間快行服務(wù)方式的RTT研究
3.2 各層服務(wù)和往返區(qū)間快行服務(wù)方式下的RTT
3.3 電梯運(yùn)行周期計(jì)算舉例
3.4 電梯交通系統(tǒng)輸出量計(jì)算研究
第4章 電梯交通最優(yōu)配置及CAD研究
4.1 電梯多目標(biāo)最優(yōu)化控制
4.2 電梯交通計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）研究
第5章 電梯交通系統(tǒng)選型技術(shù)
5.1 無(wú)機(jī)房電梯的開(kāi)發(fā)和選型
5.2 高層建筑電梯選型
5.3 電梯選型配置中的節(jié)能技術(shù)
第6章 電梯交通動(dòng)態(tài)配置理論研究
6.1 電梯交通系統(tǒng)智能控制
6.2 電梯交通系統(tǒng)動(dòng)態(tài)配置
6.3 基于遺傳算法的配置
第7章 電梯交通動(dòng)態(tài)配置應(yīng)用研究
7.1 基于排隊(duì)論的配置
7.2 基于粒子群的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)配置
7.3 電梯交通一體化控制系統(tǒng)
7.4 可變速電梯系統(tǒng)
第8章 多轎廂電梯系統(tǒng)配置技術(shù)
8.1 雙層轎廂電梯交通配置技術(shù)
8.2 雙轎廂電梯配置技術(shù)
第9章 電梯交通配置技術(shù)及應(yīng)用例
9.1 高層建筑電梯群控應(yīng)用例
9.2 辦公樓電梯交通配置工程
參考文獻(xiàn)
專業(yè)術(shù)語(yǔ)中英文對(duì)照