線形工程計(jì)算機(jī)輔助選線設(shè)計(jì)理論與方法

　　《線形工程計(jì)算機(jī)輔助選線設(shè)計(jì)理論與方法》就研究線形工程計(jì)算機(jī)選線設(shè)計(jì)理論與方法進(jìn)行了初步的研究和總結(jié)，側(cè)重探討了基于GIS的線形工程選線和定線設(shè)計(jì)的可能方案，介紹了課題組近年來在此方面所進(jìn)行的主要研究工作，旨在進(jìn)一步提高線形工程選線和定線設(shè)計(jì)中計(jì)算機(jī)的應(yīng)用水平，促進(jìn)計(jì)算機(jī)空間決策理論和方法的發(fā)展，使線形工程建設(shè)項(xiàng)目方案更具科學(xué)性、適應(yīng)性和協(xié)調(diào)性。線形工程選線和定線問題的復(fù)雜性體現(xiàn)在其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和未來發(fā)展的不確定性以及影響因素的多樣性。計(jì)算機(jī)出現(xiàn)之前，這一過程主要由規(guī)劃和選線設(shè)計(jì)人員進(jìn)行分析、判斷和評(píng)價(jià)，存在著經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)水平以及計(jì)算能力上的限制，使方案難以得到更有遠(yuǎn)見、更充分且定量的分析與論證。

　　馮曉，男，1960年生，重慶市人，漢族，1997年畢業(yè)于東南大學(xué)交通學(xué)院公路、城市道路與機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位。現(xiàn)任重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院教授、研究生導(dǎo)師，重慶大學(xué)兼職博導(dǎo)，道路與鐵道省部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人，大地測(cè)量與測(cè)繪工程學(xué)科帶頭人。1998年被評(píng)為交通部“十百千人才工程”人選，重慶市首屆優(yōu)秀中青年骨干教師基金獲得者，任重慶市科協(xié)第二屆委員會(huì)委員，重慶市測(cè)繪學(xué)會(huì)第二屆理事會(huì)副理事長(zhǎng)，環(huán)境部交通環(huán)境項(xiàng)目評(píng)審專家，重慶市建設(shè)項(xiàng)目勘測(cè)設(shè)計(jì)評(píng)審專家，中國公路學(xué)會(huì)會(huì)員，中國未來學(xué)會(huì)會(huì)員。主要研究方向有：3S技術(shù)在道路工程中的應(yīng)用、道路測(cè)設(shè)一體化、道路線形設(shè)計(jì)理論與方法以及道路交通環(huán)境學(xué)等。近年來，先后主持、主研國家、省部和橫向研究項(xiàng)目20余項(xiàng)，其中包括國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目2項(xiàng)，國家攻關(guān)項(xiàng)目1項(xiàng)，國家“春暉計(jì)劃”項(xiàng)目2項(xiàng)，交通部等省部級(jí)項(xiàng)目5項(xiàng)。先后獲省部級(jí)二等以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)多項(xiàng)。累計(jì)在國內(nèi)外公開發(fā)表論文90余篇，先后有6篇論文獲得省級(jí)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)優(yōu)秀論文獎(jiǎng)，5篇論文被EI、ISTP等檢索刊物收錄，出版著作7部。謝遠(yuǎn)光，男，安徽霍山人，1964年出生，碩士，副教授，碩士生導(dǎo)師，1986年西南交通大學(xué)鐵道航空攝影測(cè)量與遙感專業(yè)畢業(yè)，1994年西南交通大學(xué)工程測(cè)量專業(yè)研究生畢業(yè)。曾擔(dān)任原重慶交通學(xué)院測(cè)繪教研室主任，現(xiàn)任重慶交通大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)。主要從事公路工程、工程測(cè)量和GIS的教學(xué)和科研工作。1995-1997年在廣東虎門大橋施工指揮部從事施工和科研工作，1997年主研的科研項(xiàng)目“特大型橋梁施工控制”獲廣東省交通廳科研進(jìn)步一等獎(jiǎng)。1998-1999年在福建廈門海滄大橋總監(jiān)辦從事監(jiān)理工作。先后發(fā)表科研論文數(shù)十篇，主編和參編出版教材數(shù)十本。