鐵路運輸管理論集

第一篇　鐵路運輸規(guī)劃
青年領導干部要善于學習和運用辯證法（一九九九年六月）
結(jié)合鐵路運輸能力布局　對成都市物流基地建設的初探（二OO一年九月）
以供應鏈思想重構(gòu)鐵路貨運（二OO三年三月）
積極發(fā)展調(diào)度集中　促進運輸組織變革（二OO三年六月）
字典序多目標多階段決策問題的嘉量解法（二OO四年五月）
我國西部鐵路架構(gòu)及其與經(jīng)濟發(fā)展的關系（二OO五年一月）
中國鐵路發(fā)展戰(zhàn)略分析（二OO五年十月）
第二篇　鐵路局、分局運輸管理
灰色模型在鐵路貨物發(fā)送量預測中的應用（一九九二年十月）
用灰色關聯(lián)分析法評價鐵路物質(zhì)企業(yè)效益（一九九三年一月）
職工積極性度量的模糊數(shù)學方法（一九九四年二月）
對加強鐵路運輸組織的看法（一九九四年三月）
鐵路建設工程方案評價方法（一九九四年九月）
優(yōu)化運輸組織實現(xiàn)挖潛增效（二OO二年二月）
關于運輸調(diào)度部門實施經(jīng)營責任制的探討（二OO二年三月）
盯住薄弱環(huán)節(jié)　確保春運安全有序——成都鐵路分局2002年春運組織工作探索（二OO二年四月）
寶成鐵路（成都一廣元）實行V型“天窗”的研究（二OO五年三月）
成都鐵路局信息化建設和發(fā)展方向（二OO四年三月）
貫徹科學發(fā)展觀推進鐵路信息化（二OO四年三月）
粗糙集理論在鐵路行車調(diào)度指揮系統(tǒng)中應用的研究（二OO四年四月）
鐵路行車調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)分析與設計（二OO四年五月）
基于GIS的列車運行圖信息查詢系統(tǒng)的研究（二OO四年十月）
用科學發(fā)展觀指導鐵路局運輸工作（二OO五年七月）
成都鐵路局’TDCS調(diào)度臺整合方案的研究（二OO六年一月）
樹立創(chuàng)新思想促進鐵路發(fā)展（二OO六年九月）
成都鐵路局增運補欠措施（二OO八年七月）
第三篇　鐵路編組站管理
鐵路車站實習探索（一九八八年九月）
鐵路樞紐編組站設置的模糊數(shù)學方法（一九九O年十月）
推行作業(yè)標準化促進安全生產(chǎn)（一九九二年一月）
行為科學用于鐵路車站管理（一九九三年三月）
淺談調(diào)車作業(yè)站機聯(lián)控（一九九四年八月）一
系統(tǒng)工程在優(yōu)化貴陽南編組站　管理中的應用（一九九四年十月）一
新技術(shù)在貴陽南編組站的應用（一九九五年一月）
編組站智能調(diào)度系統(tǒng)站調(diào)階段計劃優(yōu)化模型及算法研究（二OO五年三月）
鐵路編組站信息資源整合研究（二OO五年六月）
第四篇　鐵路車務段管理
專用線管理存在的問題及對策（一九九八年三月）
把握關鍵大膽實踐勇于創(chuàng)新——學習鄧小平理論的一點體會（一九九九年十二月）
車務段實施資產(chǎn)經(jīng)營責任制初探（二OOO年六月）
用“三個代表”指導車務段工作（二OOO年八月）從嚴治本基礎取勝——都勻車務段安全管理芻議（二OOO年九月）
第五篇　日本鐵路運輸
日本空中鐵路（一九九九年十二月）
日本鐵路旅客運輸?shù)闹匾饔茫ǘ﨩O一年三月）
日本鐵路重組研究（二OO二年六月）