結構遠程協(xié)同試驗原理、方法和應用

前言第1章 緒論 1.1 結構試驗的網(wǎng)絡化發(fā)展趨勢 1.2 基于網(wǎng)絡的結構遠程協(xié)同試驗研究現(xiàn)狀 1.2.1 韓國和日本的遠程試驗網(wǎng)絡 1.2.2 美國的NEES計劃 1.2.3 減輕地震風險的歐洲網(wǎng)絡 1.2.4 韓國的KOCED計劃 1.2.5 中國臺灣的ISEE平臺 1.2.6 國際跨平臺交流 1.3 中國內地的NetSLab系統(tǒng) 1.4 遠程協(xié)同試驗的一些挑戰(zhàn)第2章 網(wǎng)絡化結構實驗室NetSLab系統(tǒng)構建 2.1 總體構思 2.2 網(wǎng)絡通訊平臺的開發(fā) 2.3 湖南大學開發(fā)的NetSLab網(wǎng)絡通訊平臺 2.3.1 數(shù)據(jù)模型和通訊協(xié)議 2.3.2 網(wǎng)絡通訊平臺的執(zhí)行 2.3.3 其他的系統(tǒng)功能 2.4 遠程協(xié)同試驗的通訊框架 2.4.1 國內網(wǎng)絡狀況及面臨的問題 2.4.2 實現(xiàn)防火墻穿越的兩種通訊框架 2.4.3 通訊測試 2.5 試驗結果的網(wǎng)上發(fā)布 2.6 基于NetsLab網(wǎng)絡通訊平臺的程序開發(fā)原理 2.6.1 NetSLab網(wǎng)絡通訊平臺的安裝 2.6.2 NetSLab網(wǎng)絡通訊平臺的接口函數(shù)和事件 2.6.3 NetSLab網(wǎng)絡通訊平臺的網(wǎng)絡監(jiān)聽及通訊接入原則 2.6.4 通訊數(shù)據(jù)包第3章 遠程協(xié)同試驗應用程序開發(fā) 3.1 引言 3.2 遠程協(xié)同擬動力試驗方法 3.2.1 基本原理 3.2.2 數(shù)值積分方法 3.3 遠程協(xié)同試驗程序開發(fā) 3.3.1 系統(tǒng)構架 3.3.2 單層結構遠程協(xié)同試驗程序 3.3.3 考慮扭轉情況的遠程協(xié)同試驗程序 3.3.4 多層結構遠程協(xié)同試驗程序 3.3.5 橋梁結構遠程協(xié)同試驗程序 3.3.6 橋梁樁基遠程試驗程序 3.4 應用程序的事務處理 3.4.1 通訊故障事務處理 3.4.2 網(wǎng)絡中斷事務處理 3.5 應用程序與試驗設備的連接 3.5.1 MTS控制系統(tǒng) 3.5.2 應用程序與MTS控制系統(tǒng)的對接方法第4章 遠程協(xié)同擬動力試驗案例 4.1 引言 4.2 鋼管混凝土柱遠程協(xié)同擬動力試驗 4.3 FRP加固柱的橋梁結構遠程協(xié)同擬動力試驗 4.4 單層框架結構遠程協(xié)同擬動力試驗 4.4.1 試驗方案 4.4.2 地震波輸入 4.4.3 試驗的網(wǎng)絡環(huán)境 4.4.4 試驗結果 4.5 十層鋼管混凝土柱鋼梁框架的遠程擬動力試驗 4.5.1 結構模型 4.5.2 加載裝置 4.5.3 試驗子結構剛度測試 4.5.4 地震加速度記錄選取 4.5.5 試驗結果 4.5.6 模擬分析對比 4.6 多跨橋網(wǎng)上公開遠程協(xié)同擬動力試驗 4.6.1 試驗設計 4.6.2 地震波輸入 4.6.3 試驗結果及分析 4.7 RussionRiver橋遠程協(xié)同擬動力試驗 4.8 橋墩與預制樁基礎的遠程協(xié)同擬動力試驗 4.8.1 概述 4.8.2 橋梁模型 4.8.3 試驗模型 4.8.4 試驗細節(jié) 4.8.5 試驗結果第5章 網(wǎng)絡化結構試驗系統(tǒng)NetsLab的功能擴充 5.1 遠程健康監(jiān)測 5.1.1 遠程健康監(jiān)測研究和應用簡介 5.1.2 基于NetSLab的遠程監(jiān)測和識別 5.1.3 數(shù)據(jù)遠程傳輸模擬試驗 5.2 遠程監(jiān)控 5.2.1 湘江二橋的遠程監(jiān)控 5.2.2 風場和建筑結構風致響應的遠程監(jiān)控 5.2.3 美國文生湯瑪斯大橋的遠程實時監(jiān)控 5.2.4 遠程控制 5.3 遠程教育和科研第6章 遠程試驗系統(tǒng)的展望參考文獻