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內(nèi)容簡介

　　隨著現(xiàn)代化城市軌道交通的發(fā)展，20世紀(jì)90年代以來，我國城市軌道交通加快了建設(shè)步伐。進(jìn)入21世紀(jì)，城市軌道交通的建設(shè)進(jìn)入了高潮。目前，北京、天津、上海、廣州已建成不同規(guī)模的地鐵和輕軌，深圳、南京、大連、長春、武漢、重慶也已開通運(yùn)營地鐵或輕軌，另外，哈爾濱、青島、沈陽、西安、杭州、蘇州等城市的城市軌道交通也正在建設(shè)之中。城市軌道交通因其運(yùn)營條件相對較好，以及具有運(yùn)行密度高、站間距離短、列車運(yùn)行速度相對不太高等特點(diǎn)，其信號系統(tǒng)與鐵路信號系統(tǒng)相比，有較大的區(qū)別。本書密切結(jié)合城市軌道交通的實(shí)際情況，介紹各項(xiàng)信號和通信系統(tǒng)。全書共分7章：城市軌道交通信號系統(tǒng)概述、城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備、列車運(yùn)行自動控制、基于通信的列車控制系統(tǒng)、城市軌道交通的通信系統(tǒng)和電源系統(tǒng)。本書以培養(yǎng)崗位技能為出發(fā)點(diǎn)，理論聯(lián)系實(shí)際，圖文并茂，便于閱讀，并在每一章后配有習(xí)題，供學(xué)習(xí)參考。本書既可作為高職院校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教材和教學(xué)參考書，也可作為從事城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營管理專業(yè)技術(shù)人員的參考用書。

作者簡介

　　王燕梅，副教授，1991年7月畢業(yè)于蘭州鐵道學(xué)院交通信號與自動控制專業(yè)，工學(xué)學(xué)士，哈爾濱工程大學(xué)在讀研究生，現(xiàn)任黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院電信工程系副主任，研究方向?yàn)殍F道信號。編寫教材3本，發(fā)表論文3篇，承擔(dān)多項(xiàng)研究工作，并擔(dān)任多門課程的畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)及答辯工作。

圖書目錄

第一章　城市軌道交通信號系統(tǒng)概述
第一節(jié)　城市軌道交通信號系統(tǒng)的特點(diǎn)
第二節(jié)　城市軌道交通信號系統(tǒng)的組成
第三節(jié)　城市軌道交通信號系統(tǒng)的設(shè)備分布
第四節(jié)　我國城市軌道交通信號技術(shù)的發(fā)展
第二章　城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備
第一節(jié)　繼電器
第二節(jié)　信號機(jī)
第三節(jié)　轉(zhuǎn)轍機(jī)
第四節(jié)　軌道電路
第五節(jié)　微機(jī)計(jì)軸設(shè)備及應(yīng)答器
第三章　聯(lián)鎖設(shè)備
　第一節(jié)　概述
　第二節(jié)　6502電氣集中聯(lián)鎖
　第三節(jié)　計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
第四章　列車運(yùn)行自動控制
　第一節(jié)　概述
第二節(jié)　列車自動防護(hù)子系統(tǒng)
　第三節(jié)　列車自動監(jiān)控子系統(tǒng)
第四節(jié)　列車自動運(yùn)行子系統(tǒng)
第五章　基于通信的列車控制系統(tǒng)
第一節(jié)　CBTC系統(tǒng)的特點(diǎn)與分類
第二節(jié)　西門子的CBTC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
第三節(jié)　系統(tǒng)的功能與特點(diǎn)
第四節(jié)　基于漏泄波導(dǎo)通信的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)
第六章　城市軌道交通的通信系統(tǒng)
　第一節(jié)　概述
　第二節(jié)　城市軌道交通通信系統(tǒng)的組成
　第三節(jié)　光纖傳輸系統(tǒng)
　第四節(jié)　公務(wù)電話系統(tǒng)
　第五節(jié)　閉路電視系統(tǒng)
　第六節(jié)　時(shí)鐘系統(tǒng)
第七章　電源系統(tǒng)
第一節(jié)　智能電源屏
第二節(jié)　UPS
練習(xí)與思考部分參考答案(客觀題部分)
參考文獻(xiàn)