深圳地鐵盾構隧道技術研究與實踐

第1章 盾構技術概述
　1.1 盾構技術發(fā)展歷程
　1.2 盾構隧道施工原理
　1.3 盾構隧道施工主要技術環(huán)節(jié)
　1.4 盾構分類
　1.5 盾構隧道建設風險管理
　　1.5.1 風險管理的概念
　　1.5.2 地鐵盾構隧道工程風險識別
　　1.5.3 地鐵盾構隧道工程風險分析及防治
第2章 深圳地質特點及盾構機選型
　2.1 深圳復雜的地層特點
　2.2 深圳地鐵盾構機選型及適應性
　　2.2.1 盾構機選型原則
　　2.2.2 盾構機選型依據(jù)
　　2.2.3 復合式土壓平衡盾構機的針對性功能
　2.3 刀盤刀具磨損規(guī)律研究
　　2.3.1 刀盤磨損規(guī)律及控制對策
　　2.3.2 刀具的種類與破巖機理
　　2.3.3 刀具磨損規(guī)律及控制對策
　2.4 特定地層條件下盾構掘進合理刀具配置技術
　　2.4.1 淤泥地層條件下盾構掘進合理刀具配置技術
　　2.4.2 黏土地層條件下盾構掘進合理刀具配置技術
　　2.4.3 砂卵石地層條件下盾構掘進合理刀具配置技術
　　2.4.4 硬巖地層條件下盾構掘進合理刀具配置技術
　　2.4.5 軟硬不均地層條件下盾構掘進合理刀具配置技術
第3章 深圳地鐵盾構隧道技術研究
　3.1 深圳地鐵盾構隧道施工工法研究
　　3.1.1 盾構始發(fā)施工技術
　　3.1.2 管片拼裝質量控制技術
　　3.1.3 盾構到達施工技術
　　3.1.4 盾構平移施工技術
　3.2 盾構機掘進參數(shù)選擇研究
　　3.2.1 不同地層盾構土壓力和推力分析研究
　　3.2.2 特定地層土壓力計算方法適應性分析
　　3.2.3 盾構推力的計算及影響因素
　　3.2.4 盾構掘進參數(shù)對地表沉降的影響分析
　3.3 礦山段盾構空推施工技術
　　3.3.1 盾構過礦山段施工流程
　　3.3.2 施工重難點
　　3.3.3 過礦山段盾構設計技術
　　3.3.4 過礦山段盾構施工技術
　　3.3.5 盾構空推時的注意事項
　3.4 盾構施工輔助工法研究
　　3.4.1 盾構出洞豎直凍結加固技術
　　3.4.2 端頭墻玻璃纖維筋格柵加固技術
　3.5 盾構管片結構力學特性
　　3.5.1 測試準備、元件安裝和數(shù)據(jù)采集
　　3.5.2 軟硬不均地層試驗成果及分析
　　3.5.3 黏土地層試驗成果及分析
　　3.5.4 近接樁基管片力學特性試驗成果及分析
第4章 深圳地鐵盾構隧道技術應用工程實例
　4.1 黏土地層應用工程實例
　　4.1.1 工程概況
　　4.1.2 盾構掘進技術措施
　　4.1.3 形成泥餅的原因及防止對策
　4.2 上軟下硬地層應用工程實例
　　4.2.1 工程概況
　　4.2.2 盾構施工主要難點及原因分析
　　4.2.3 穿越軟硬不均地層盾構施工技術措施
　4.3 花崗巖球狀風化體地層應用工程實例
　　4.3.1 工程概況
　　4.3.2 孤石的物理性質及主要特征
　　4.3.3 孤石形成的原因及其探測
　　4.3.4 孤石對盾構施工的影響
　　4.3.5 孤石處理方法
　　4.3.6 孤石處理方法的比較
　4.4 全斷面硬巖地層應用工程實例
　　4.4.1 工程概況
　　4.4.2 盾構掘進主要困難及原因分析
　　4.4.3 硬巖地段盾構掘進施工對策
　4.5 長距離基巖隆起地段應用工程實例
　　4.5.1 工程概況
　　4.5.2 基巖處理措施
　4.6 穿越建（構）筑物盾構施工工程實例
　　4.6.1 盾構下穿管線施工關鍵技術
　　4.6.2 盾構下穿廣深準高速鐵路施工關鍵技術
　　4.6.3 盾構下穿公路施工關鍵技術
　　4.6.4 盾構下穿立交橋施工關鍵技術
　　4.6.5 盾構下穿河流施工關鍵技術
　　4.6.6 盾構下穿淺基建筑物施工關鍵技術
　　4.6.7 盾構下穿構造物保護技術研究
第5章 經驗總結
參考文獻
后記