天津港位于渤海灣西岸的海河入??谔?,岸灘坡度很緩,約在1/2000,潮間帶較寬;灘面泥沙顆粒較細,中值粒徑約在0.005mm,且粘土含量較高約占40%以上,屬于典型的淤泥質海岸。開港初期港內出現過嚴重的回淤現象,曾一度成為制約天津港建設發(fā)展的重大難題。隨著港口規(guī)模的不斷擴大和多項減淤措施的實施,港口及周邊的泥沙環(huán)境得到明顯的改善,港口的回淤狀況發(fā)生了根本性的轉變:陸域來沙數量驟減,海域泥沙補充不足,灘面物質粗化,波流掀沙作用減弱,回淤泥沙來源減少,口門處年平均進港含沙量由開港初期的0.75kg/m3逐漸降至0.1kg/m3左右。港內深水范圍擴大,淺灘面積縮小,回淤強度降低,隨著灘面細顆粒泥沙成分減少,浮泥運移形態(tài)的出現頻率與強度逐漸降低,建港初期的大厚度浮泥層不復存在,礙航驟淤現象消失。經過半個世紀的不斷研究與治理,泥沙回淤問題已得到基本性解決。天津港目前整體上已屬“輕淤港”,港口和航道的等級已達到25萬噸級,成為我國航道等級最高的人工深水大港。在淤泥質海岸建設人工深水大港,天津港在國內外開創(chuàng)了一個成功的范例?!队倌噘|海岸天津港泥沙研究》一書,是依據編著者多年來的科研成果和學術界、工程界針對天津港泥沙方面所發(fā)表的主要研究成果編寫而成。第1章主要介紹了港口在不同歷史時期的變遷與發(fā)展;第2章描述了港區(qū)海域近幾十年來的水沙自然環(huán)境;第3章論述了港區(qū)水動力及細顆粒泥沙的基本特性;第4、5章分別論述了港口和航道工程在不同建設時期的泥沙問題研究成果,總結性的提出了在淤泥質海岸建港防淤減淤的基本措施與經驗,其研究成果可供相關港口借鑒?!队倌噘|海岸:天津港泥沙研究》資料豐富翔實、內容全面、論述兼?zhèn)?,具有較高的學術水平和實用價值,可供從事相關專業(yè)的工程技術人員參考,也可供相關專業(yè)的大專院校師生參閱。