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城市交通的理性思索

城市交通的理性思索

定 價:¥40.00

作 者: 楊濤 著
出版社: 中國建筑工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 公共交通/路橋

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ISBN: 9787112125524 出版時間: 2010-10-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數: 221 字數:  

內容簡介

  《城市交通的理性思索》作者既從事城市交通的理論研究和教學工作,又承擔規(guī)劃設計與咨詢具體實務,同時還擔任了全國人大代表、市人大常委會委員和政府咨詢專家等職務。多重角色與職責迫使作者對當代中國城市交通問題做出多角度的思考。作為理論與教學工作者,從理論體系和專業(yè)學科的角度對城市交通問題進行了較為系統簡明的闡述;作為工作在第一線的交通規(guī)劃設計專業(yè)人員,對城市交通規(guī)劃建設中的一些核心問題,如公交優(yōu)先、道路網體系、停車規(guī)劃等,從規(guī)劃設計和工程技術深度上提出了有針對性和操作性的解決途徑和對策建議。作為人大代表委員,從法律、政策、社會公平、交通文明等層面對政府和社會關注的城市交通熱點問題,如小汽車發(fā)展、低碳交通、費改稅、擁堵收費、電動自行車、交通事故、交通防災減災等,提出了自己的觀點和建議。

作者簡介

  楊濤,男,1961年1月生,江蘇南通人。1988年東南大學研究生畢業(yè),留校任教,1995獲博士學位,1996年特批晉升教授。1996年10月調任南京市交通規(guī)劃研究所(現更名為南京市城市與交通規(guī)劃設計研究院有限責任公司)所長、董事長至今。國家“新世紀百千萬人才工程”第一層次人選,享受國務院政府特殊津貼專家。 現任中國城市交通規(guī)劃學會副理事長,首都規(guī)劃建設委員會和北京交通委員會咨詢專家,第十屆全國人大代表,東南大學、南京大學、河海大學、南京林業(yè)大學兼職教授,博士生導師。 主持項目:《蘇南地區(qū)綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃研究》、《江蘇省城市綜合交通規(guī)劃導則》、《南京交通發(fā)展白皮書》、《南京城市交通發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃研究》、《南京城市軌道交通線網規(guī)劃》等。 代表性著作:《城市交通:新世紀的挑戰(zhàn)與對策》(東南大學出版社,2001),《路在何方——縱談城市交通》(合著,城市出版社,2002),《城市交通規(guī)劃》(合著,東南大學出版社,2000)等。

圖書目錄

序一 鄒德慈
序二 全永糶
成長的煩惱與理性的選擇
綜述篇
 1 中國城市交通發(fā)展基本態(tài)勢與主要對策
 2 江蘇城市交通發(fā)展述評
 3 論張謇發(fā)展交通運輸思想與實踐的現代意義
 4 大潮洶涌需靜思
評論篇
 1 我們的“格差”在哪里?
 2 致《城市交通理性主義宣言》作者的信
 3 我們現在最缺的就是規(guī)劃的實施機制
 4 公務員群體不應“被特殊化”
 5 不能簡單限定公交車站停靠公交線路
 6 節(jié)能減碳,交通當負首責
 7 交通減碳,哥市榜樣
 8 善待電動助力車
 9 解決過江交通收費問題真的很難嗎?
 10 “闖紅燈”背后的根源到底有哪些?
 11 輿論之困比堵城之困更難解
 12 英國通信:依賴小汽車是不可避免的嗎?
附錄——訪談
 1 《城市交通》雜志訪談
 2 騰訊網訪談:如何解決城市交通擁堵問題
 3 沙龍討論:城建—媒體—政府—公眾
 4 開征汽車燃油稅停征養(yǎng)路費
 5 發(fā)展交通不能只靠高速公路
 6 城市公交:用市場化實現公益性
 7 公交優(yōu)先:一篇造福百姓的大文章
 8 公交優(yōu)先:城市交通發(fā)展的重中之重
 9 客運站外移解決不了城市擁堵
后記

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