中國航空通信導航監(jiān)視及空管（CNS/ATM）學術會議論文集

第一部分 航空通信與機載電子設備
機載信息系統設計與實現
基于s模式數據鏈的1090ES技術分析和算法仿真
衛(wèi)星數據廣播分發(fā)系統在我國空管系統一體化建設中的應用設想
軍用運輸機空管系統機載設備需求研究
基于模型的航空電子一體化ICD設計研究
一種新的星地路由規(guī)劃方法
基于Bayes法的儀表著陸系統可靠性綜合評估
一種綜合考慮三種因素的AODV路由協議改進方案
基于ARINC429總線的機艙飛行數據采集系統
多閾值SPIHT嵌入編碼及其在多通道圖像壓縮中的應用
第二部分 網絡化精密導航
備份定位導航和授時(APNT)系統技術研究
GPS高精度時間同步研究
慣性/天文組合導航系統的軍航需求及在空中交通管制中的應用前景
基于GNSS的精密進近著陸發(fā)展淺析
基于GNSS的甚高頻全向信標(VOR)校驗方法
基于稀疏觀測量的電離層誤差校正新方法
基于多相關技術的GNSS信號質量監(jiān)測方法
第三部分 空域協同監(jiān)視
空中交通態(tài)勢感知技術與應用研究
ADS-B數據精度和完好性評估以及中國西部進行的ADS-B評估工程
機載監(jiān)視雷達預警距離計算方法研究
高度保持性能監(jiān)視中ADS-B幾何高度研究
我國動態(tài)空域管理模式分析
動態(tài)空域配置的現狀與發(fā)展趨勢
密集終端空域功能性扇區(qū)規(guī)劃方法研究及計算機實現
新型綜合監(jiān)視機制的概念和應用探究
第四部分 空中交通管理系統
我國空管應急系統體系建設設想
軍用飛機飛行管理系統發(fā)展研究
基于貢獻度模型方法對管制中心系統的效能評估
基于管制員工作負荷的扇區(qū)容量評估問題研究
基于數據驅動方法的管制員動力學研究
面向復雜運行交通的蜂群沖突解脫算法
空中交通復雜性的概念及方法研究
空中交通管理中的安全評估技術
基于蟻群算法的空管通信臺站選址優(yōu)化研究
飛機安全預測的先期推理反應系統的邏輯基礎研究
第五部分 航跡規(guī)劃與流量控制
基于歐拉網絡的空中交通流量控制模型
基于流量預測的航班離場調度
基于交通流規(guī)劃的交叉航路配置方法
中國民航航路網絡流量的圖形小波分析
基于協同航路技術的航空公司利益公平性研究
基于粒子群算法的軍民航聯合三維航跡規(guī)劃