巴菲特計(jì)劃：只有巨富才能拯救

　　巴菲特在電視上看到卡里尼娜颶風(fēng)給美國(guó)人民帶來(lái)巨大的災(zāi)難，政府無(wú)力施救，感到既難過(guò)又震驚，他組織人員、物資奔赴災(zāi)區(qū)，在親眼目睹災(zāi)區(qū)人民所受的種種痛苦后，他開始思考怎樣才能利用巨額財(cái)富和豐富的資源徹底改變美國(guó)人民的生存狀況?；丶液?，他立即邀請(qǐng)比爾？蓋茨、喬治？索羅斯等16位全球頂級(jí)巨富一起商討。巨富們一致決定，從兩方面著手工作，一方面建立慈善基金，興建公共設(shè)施，改善環(huán)境，幫助需要幫助的貧困人民；另一方面募集資金，通過(guò)掌控媒體、出版小冊(cè)子、舉行群眾集會(huì)、沙龍密談、制造聳人聽聞的概念等手段讓美國(guó)社會(huì)的一切不平等現(xiàn)象大白于天下，同時(shí)建立政黨競(jìng)選議員，通過(guò)聽證會(huì)在國(guó)會(huì)立法，對(duì)美國(guó)政治經(jīng)濟(jì)等各領(lǐng)域?qū)嵭腥娓母铩＞薷粋兿Ｍ茉谡?、?jīng)濟(jì)、法律、文化等各方面對(duì)社會(huì)進(jìn)行改良，讓美國(guó)社會(huì)實(shí)現(xiàn)更大意義上的自由公正，讓人民過(guò)上更加幸福的生活。由于他們有充足的資金和豐富的政商經(jīng)驗(yàn)作為保障，再加上他們?cè)诟餍懈鳂I(yè)的巨大號(hào)召力，全國(guó)各地各階層人民迅速加入，將運(yùn)動(dòng)逐漸推向高潮。在此過(guò)程中，巨富們定期開會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)交流，不斷加強(qiáng)和完善方案，他們的活動(dòng)也逐漸由秘密轉(zhuǎn)向公開，最終在各個(gè)領(lǐng)域都獲得全面性的成功。通過(guò)本書，讀者將會(huì)對(duì)美國(guó)社會(huì)有一個(gè)相當(dāng)全面的了解，包括所謂民主背后的政治博弈、權(quán)力斗爭(zhēng)、資本主義國(guó)家發(fā)達(dá)的商業(yè)模式，以及與老百姓密切相關(guān)的各種行業(yè)的真實(shí)內(nèi)幕等，讀者會(huì)發(fā)現(xiàn)，這一切與發(fā)生在我們身邊的故事何其相似。拉爾夫？納德對(duì)慈善的終極目標(biāo)和人類社會(huì)的發(fā)展方向提出了自己的思考和建議，這也將引起讀者的深思。作者納德本人在全美乃至全世界都有著非凡的影響力，與巴菲特等人關(guān)系密切，在寫作前已將寫作意圖告知巴菲特、蓋茨等人，獲得了他們的認(rèn)同。

　　拉爾夫·納德，1934年2月27日生于康涅狄格州溫斯特德。1955年畢業(yè)于普林斯頓大學(xué)。1958年獲哈佛大學(xué)法學(xué)士學(xué)位。曾被《美國(guó)新聞與世界報(bào)道》列為美國(guó)最有影響力的人物之一，被《時(shí)代》雜志評(píng)為20世紀(jì)最有影響的100人之一。 納德還被認(rèn)為是美國(guó)現(xiàn)代消費(fèi)者運(yùn)動(dòng)之父。在過(guò)去的幾十年里，他一直單槍匹馬、堅(jiān)持不懈地提高美國(guó)消費(fèi)者的自我保護(hù)意識(shí)，呼吁政府規(guī)范工業(yè)生產(chǎn)，提高產(chǎn)品安全。在納德的推動(dòng)下，美國(guó)國(guó)會(huì)1966年9月通過(guò)了《國(guó)家交通及機(jī)動(dòng)車安全法》，規(guī)定汽車制造商有義務(wù)公開發(fā)表汽車召回的信息，進(jìn)行免費(fèi)修理。這就是世人所關(guān)注的汽車召回制度。納德因此被認(rèn)為是汽車召回制度的創(chuàng)始人。 納德先后五次參加總統(tǒng)競(jìng)選，雖然他知道自己競(jìng)選總統(tǒng)不可能成功，但他仍要“明知不可為而為之”，因?yàn)樗胱尭嗟娜肆私馑恼姡私饷绹?guó)大企業(yè)的貪婪和保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的重要性。雖然身為百萬(wàn)富翁，但納德卻過(guò)得相當(dāng)節(jié)儉。他將自己的大部分收入都花在了創(chuàng)建各種消費(fèi)者權(quán)益倡儀團(tuán)體上。