高速氣流吹襲人體力學(xué)效應(yīng)與防護(hù)

第1章 緒論
1.1 彈射救生技術(shù)的誕生
1.2 氣流吹襲傷的產(chǎn)生及嚴(yán)重性
1.2.1 氣流動(dòng)壓的沖擊作用
1.2.2 氣流吹襲甩打傷的產(chǎn)生
1.2.3 氣流吹襲甩打傷的嚴(yán)重性
1.2.4 氣動(dòng)減速過載
1.3 國外飛機(jī)彈射氣流吹襲甩打傷
1.3.1 平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)甩打傷概況
1.3.2 美軍越戰(zhàn)時(shí)氣流吹襲甩打傷的發(fā)生率
1.3.3 氣流吹襲甩打傷的發(fā)生率
1.3.4 氣流吹襲甩打傷的部位和損傷性質(zhì)
1.4 國外氣流吹襲的研究概況
1.4.1 人體上肢氣動(dòng)力的研究
1.4.2 人對高速氣流吹襲耐力的研究
1.4.3 飛機(jī)失事的調(diào)查和防護(hù)研究
1.5 我國氣流吹襲研究與發(fā)展
1.5.1 人體氣動(dòng)力特性的研究
1.5.2 風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)Ｐ秃吞炱皆O(shè)計(jì)
1.5.3 人體氣動(dòng)生物力學(xué)研究
1.6 氣流吹襲試驗(yàn)研究設(shè)備
1.6.1 火箭滑車
1.6.2 空中彈射試驗(yàn)機(jī)
1.6.3 風(fēng)洞
1.6.4 氣流吹襲臺(tái)
第2章 人體氣流吹襲傷的機(jī)理分析
2.1 氣流吹襲傷的氣動(dòng)力因素
2.2 人體頭頸部的致傷機(jī)理分析
2.2.1 頭頸部的功能解剖
2.2.2 頭頸部的損傷分析
2.3 人上肢的致傷機(jī)理分析
2.3.1 肩關(guān)節(jié)的功能解剖
2.3.2 肘關(guān)節(jié)的功能解剖
2.3.3 上肢的受力分析
2.3.4 手握中央環(huán)時(shí)上肢的受力分析
2.3.5 上肢的損傷分析
2.4 人下肢的致傷機(jī)理分析
2.4.1 髖關(guān)節(jié)的功能解剖
2.4.2 膝關(guān)節(jié)的功能解剖
2.4.3 下肢的受力分析
2.4.4 下肢的損傷分析
2.5 人體胸部的致傷機(jī)理分析
2.5.1 胸廓的功能解剖
2.5.2 胸腹部的受力分析
2.5.3 胸腹部的損傷機(jī)理分析
2.6 人體關(guān)節(jié)活動(dòng)范圍的測量
2.6.1 測量方法
2.6.2 飛行員關(guān)節(jié)活動(dòng)范圍
2.6.3 關(guān)節(jié)活動(dòng)范圍隨年齡增大而減小的原因
2.6.4 關(guān)節(jié)活動(dòng)范圍隨體型增胖而減小的原因
第3章 人體空氣動(dòng)力學(xué)特性
3.1 空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)
3.1.1 幾個(gè)基本概念
3.1.2 空氣的一些物理屬性
3.2 氣體模型
3.3 國際標(biāo)準(zhǔn)大氣
3.4 聲速和激波
3.4.1 聲速
3.4.2 激波
3.5 空氣動(dòng)力學(xué)中的常用計(jì)算公式
3.6 模型試驗(yàn)的相似律
3.6.1 相似的概念
3.6.2 相似現(xiàn)象的基本關(guān)系
3.6.3 相似準(zhǔn)數(shù)
3.7 人體空氣動(dòng)力學(xué)的試驗(yàn)
3.7.1 試驗(yàn)?zāi)Ｐ?br />3.7.2 人體各部位置關(guān)系
3.7.3 氣動(dòng)力與坐標(biāo)系
3.8 鈍體和人椅系統(tǒng)的動(dòng)壓計(jì)算
3.9 人頭頸部的空氣動(dòng)力特性
3.9.1 頭與保護(hù)頭盔組合體的氣動(dòng)特性
3.9.2 密閉頭盔的氣動(dòng)特性
3.10 人體上肢氣動(dòng)力特性
3.10.1 前臂氣動(dòng)力特性
3.10.2 上臂氣動(dòng)力特性
3.11 人體下肢氣動(dòng)力特性
3.11.1 小腿和大腿的氣動(dòng)側(cè)力特性
3.11.2 小腿的氣動(dòng)阻力特性
3.11.3 下肢抬腿與不抬腿對小腿氣動(dòng)力的影響
3.12 人體胸腹部氣動(dòng)力特性
3.12.1 胸部壓力系數(shù)隨馬赫數(shù)的變化
3.12.2 胸部壓力系數(shù)隨迎角∝的變化
3.13 縮尺模型和服裝對氣動(dòng)力的影響
3.13.1 模型縮尺對氣動(dòng)力的影響
3.13.2 服裝對氣動(dòng)力的影響
第4章 人體對高速氣流吹襲的耐受限度
4.1 氣流吹襲對機(jī)體影響的研究方法
4.1.1 頭頸部的氣流吹襲模擬技術(shù)
4.1.2 人上肢后向脫手的氣流吹襲模擬技術(shù)
4.1.3 人上肢側(cè)向脫手的氣流吹襲模擬技術(shù)
4.1.4 人上下肢氣流吹襲損傷的氣流吹襲模擬技術(shù)
4.1.5 冷凍尸體試驗(yàn)數(shù)據(jù)的應(yīng)用價(jià)值
4.1.6 從人尸、動(dòng)物過渡到人的可行性
4.1.7 機(jī)械沖擊加載模擬氣流吹襲作用的力學(xué)根據(jù)
4.2 人頭頸部氣流吹襲的耐受限度
4.2.1 猴頭頸部對模擬氣動(dòng)阻力載荷耐受限度
4.2.2 人體頭頸部阻力生理和損傷耐受限值的確定
4.2.3 人頭頸部的升力限值
4.2.4 人頭頸部氣動(dòng)側(cè)力限值的確定
4.3 人上肢高速氣流吹襲耐受限度
4.3.1 飛行員上肢氣流吹襲后向脫手耐力
4.3.2飛行員上肢氣流吹襲側(cè)向脫手耐力
4.3.3 人尸上肢在防護(hù)下對模擬氣動(dòng)載荷耐受限度
4.3.4 人尸肘關(guān)節(jié)生物力學(xué)特性試驗(yàn)研究
4.3.5 人尸和人上肢損傷程度分級的關(guān)系
4.3.6 上肢氣流吹襲生理限值和損傷限值
4.4 人下肢高速氣流吹襲耐受限度
4.4.1 人尸下肢的側(cè)向力外展試驗(yàn)
4.4.2 被試者下肢側(cè)向外展的試驗(yàn)
4.4.3 人下肢側(cè)向力的生理和損傷限值的確定
4.4.4 人下肢阻力限值的確定
4.5 損傷分級的載荷規(guī)律
……
第5章 人體對高速氣流吹襲的速度耐限
第6章 高速氣流吹襲下人體上肢甩打運(yùn)動(dòng)分析
第7章 高速氣流吹襲的防護(hù)概念
參考文獻(xiàn)