2009年鐵路技師論文集

客運(yùn)
1 談行包運(yùn)輸中顧客滿意的服務(wù)質(zhì)量管理
2 構(gòu)建優(yōu)質(zhì)售票服務(wù)的營(yíng)銷策略
3 論火候與烹飪的關(guān)系
4 論旅客就餐心理及要求
貨運(yùn)
5 論鐵路貨運(yùn)事故產(chǎn)生原因與防范措施
6 提高使用敞車裝運(yùn)袋裝貨物裝載質(zhì)量，確保運(yùn)輸安全
7 貨車輪重測(cè)定儀在貨運(yùn)安全中的作用
8 關(guān)于裝載機(jī)變速箱溫度過高故障的檢查及處理
機(jī)務(wù)
9 淺析組合列車的平穩(wěn)操縱
10 SS-型電力機(jī)車調(diào)壓開關(guān)不進(jìn)級(jí)的原因淺析與處理方法
11 機(jī)車乘務(wù)員崗位適應(yīng)性培訓(xùn)方法的研究
12 16V240ZJD柴油機(jī)連桿瓦蓋拉傷問題的原因分析及修復(fù)措施
13 第十版新《技規(guī)》第251條初探——暨學(xué)習(xí)新《技規(guī)》的體會(huì)
14 關(guān)于旅客列車站內(nèi)停車對(duì)標(biāo)因素分析及對(duì)策
15 VF-3／98型空氣壓縮機(jī)內(nèi)漏原因分析及技術(shù)整改
16 淺談高坡地段如何防止斷鉤分離
17 加裝預(yù)絕緣端子減少空氣制動(dòng)閥接線板故障
18 SS4改型電力機(jī)車空轉(zhuǎn)保護(hù)系統(tǒng)故障的分析及對(duì)策
19 SS1機(jī)車主電路接地故障閘刀改置探討
20 SS4型電力機(jī)車司機(jī)室撞毀搶修方案及修復(fù)方法
21 關(guān)于SS4、SS8型機(jī)車高壓電壓互感器壓力釋放閥的檢測(cè)檢修及故障處理方法
22 探索用BX-2A型線路檢測(cè)儀確定機(jī)車電機(jī)電器及線路的檢測(cè)方法
23 DF4e型機(jī)車水溫高故障原因分析及處理改善措施
24 DF4D型機(jī)車壓縮機(jī)油乳化的原因分析及改進(jìn)措施
25 TCK7型電空接觸器燒損故障分析及檢修改進(jìn)措施
26 內(nèi)燃機(jī)車蝸輪增壓器與柴油機(jī)匹配時(shí)發(fā)生喘振的原因與分析
27 劈相機(jī)的使用和故障處理
28 研制綜合型機(jī)車軸溫傳感器測(cè)試儀解決機(jī)車軸溫監(jiān)測(cè)裝置故障
29 中修柴油機(jī)碾瓦原因及防止措施
30 SS4改型機(jī)車劈相機(jī)起動(dòng)電阻燒損故障分析及措施
31 DF4機(jī)車柴油機(jī)大部件破損故障判斷
供電
32 降低鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力防腐防蝕
33 淺析北京南站lo kV供電設(shè)備的應(yīng)用
34 淺談編寫牽引變電所倒閘表的重要性
35 電氣化鐵道接觸網(wǎng)線岔始觸區(qū)動(dòng)態(tài)高差分析
36 10 kV箱式變電站在鐵路供電中的應(yīng)用分析
37 接觸網(wǎng)補(bǔ)償滑輪偏磨的故障分析及解決辦法
工務(wù)
38 探索貝氏體鋼轍叉線上焊修的幾點(diǎn)做法與體會(huì)
39 鋼軌頭部側(cè)面探傷裝置研制與應(yīng)用
40 鋼筋混凝土梁支座上擺錨螺栓折斷的原因分析與整治意見
41 京滬線978橋抬梁工程施工方法及存在的問題
42 120 km／h地段線上電弧焊修傷損鋼軌的實(shí)踐與思考
43 護(hù)軌立柱螺栓安全防撞套扣器的研制與應(yīng)用
44 U型套打加固法在涵渠搶險(xiǎn)中的應(yīng)用
45 京哈線430橋抬粱工程施工總結(jié)
46 提速道岔區(qū)設(shè)備病害分析與整修
47 整治橋梁步行板頂死現(xiàn)象
48 淺析魚鱗傷的產(chǎn)生、發(fā)展與解決對(duì)策
49 淺談200 km／h地段車載儀偏差的原因和整治
50 低坍接頭的治理
電務(wù)
51 淺議25Hz相敏軌道電路故障處理方法
52 完善測(cè)試臺(tái)功能
53 解決駝峰自動(dòng)化設(shè)備部分問題
54 正線信號(hào)非正常關(guān)閉報(bào)警電路
55 淺析動(dòng)車組ATP設(shè)備故障及其變化趨勢(shì)
……
車輛
房建