航空航天科學技術是20世紀興起的現(xiàn)代科學技術,自其形成以來,一直汲取基礎科學和其他應用科學領域的最新成就,高度綜合了工程技術的最新成果,并引領許多學科專業(yè)的發(fā)展,甚至促成某些專業(yè)的形成。它是20世紀以來發(fā)展最為迅速、對人類生活影響最大的科學技術之一。進入21世紀,航空航天科學技術繼續(xù)保持高科技的重要地位,在推動原始創(chuàng)新,促進學科間交叉與融合方面扮演著重要角色。本報告對航空科學技術的發(fā)展從學科角度進行研究,及時總結其最新進展,有利于了解與把握航空科學技術的發(fā)展動態(tài),提高自主創(chuàng)新能力。中國航空學會作為航空科技學術團體,開展學術交流、推動學科發(fā)展是其基本職責之一。學會從2002年起一直參加中國科協(xié)組織的《學科發(fā)展藍皮書》編寫工作。2006年又作為第一批30個學會之一參加了學科發(fā)展研究與發(fā)布活動。當時有飛行器設計、飛機結構設計及強度、航空推進系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、慣性/組合導航系統(tǒng)、航空電子、人機環(huán)境、航空材料、制造技術9個分支學科參加,其研究成果《航空科學技術學科發(fā)展報告(2006—2007)》由中國科學技術出版社正式出版。2008年,我會再次參加中國科協(xié)組織的2008年度學科發(fā)展研究與發(fā)布活動。本年度研究的時間跨度以2007—2008年為主,在涉及航空科學技術各主要專業(yè)的基礎上,更側重于一些2006年未進行過深入研究的專業(yè)領域,例如空氣動力學、維修工程、浮空器技術、仿真技術、救生技術等,對這些專業(yè)領域的研究主要是近幾年的進展,以利于各專業(yè)領域研究的完整和連貫。通過對航空科學技術各專業(yè)分期分批進行總結、研究,對我國航空科學技術學科的發(fā)展現(xiàn)狀有一個基本完整的描述,為促進航空各學科的發(fā)展以及航空科學技術的整體發(fā)展和國家航空事業(yè)的發(fā)展服務,也為將來進行航空學科發(fā)展史的研究與編寫奠定基礎。