航空航天科學技術是20世紀興起的現代科學技術，自其形成以來，一直汲取基礎科學和其他應用科學領域的最新成就，高度綜合了工程技術的最新成果，并引領許多學科專業(yè)的發(fā)展，甚至促成某些專業(yè)的形成。它是20世紀以來發(fā)展最為迅速、對人類生活影響最大的科學技術之一。進入21世紀，航空航天科學技術繼續(xù)保持高科技的重要地位，在推動原始創(chuàng)新，促進學科間交叉與融合方面扮演著重要角色。本報告對航空科學技術的發(fā)展從學科角度進行研究，及時總結其最新進展，有利于了解與把握航空科學技術的發(fā)展動態(tài)，提高自主創(chuàng)新能力。中國航空學會作為航空科技學術團體，開展學術交流、推動學科發(fā)展是其基本職責之一。學會從2002年起一直參加中國科協組織的《學科發(fā)展藍皮書》編寫工作。2006年又作為第一批30個學會之一參加了學科發(fā)展研究與發(fā)布活動。當時有飛行器設計、飛機結構設計及強度、航空推進系統、飛行控制系統、慣性／組合導航系統、航空電子、人機環(huán)境、航空材料、制造技術9個分支學科參加，其研究成果《航空科學技術學科發(fā)展報告（2006—2007）》由中國科學技術出版社正式出版。2008年，我會再次參加中國科協組織的2008年度學科發(fā)展研究與發(fā)布活動。本年度研究的時間跨度以2007—2008年為主，在涉及航空科學技術各主要專業(yè)的基礎上，更側重于一些2006年未進行過深入研究的專業(yè)領域，例如空氣動力學、維修工程、浮空器技術、仿真技術、救生技術等，對這些專業(yè)領域的研究主要是近幾年的進展，以利于各專業(yè)領域研究的完整和連貫。通過對航空科學技術各專業(yè)分期分批進行總結、研究，對我國航空科學技術學科的發(fā)展現狀有一個基本完整的描述，為促進航空各學科的發(fā)展以及航空科學技術的整體發(fā)展和國家航空事業(yè)的發(fā)展服務，也為將來進行航空學科發(fā)展史的研究與編寫奠定基礎。
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